La lettre M de BMW force le respect dans le monde du sport. La saga allemande historique arrive à nos jours avec une collection de rêve qui a son point de départ dans le BMW M2. C'est le plus petit format que la division sportive est capable de fabriquer, mais soyez très prudent avec lui car il mérite l'emblème mieux que quiconque.
Le premier M2 que nous avons rencontré était en 2016. BMW l'a présenté en grand au Salon de l'auto de Detroit cette année-là. votre conception rappelle fortement la légendaire BMW 1M Coupé qui, il y a des années, a réussi à faire tomber amoureux des millions de followers. Pour le M2, la marque a suivi les mêmes étapes ; voiture de sport compacte, moteur six cylindres, propulsion et plaisir en abondance.
Malgré sa courte durée de vie, la BMW M2 a évolué comme de grands crus. Il a tellement mûri qu'il est aujourd'hui capable d'égaler les performances de son grand frère, le M4. Bien que le M2 conventionnel ne soit plus en vente, il existe deux modèles qui raviront tout le monde. D'une part, la accéder à la version appelée Compétitionet d'autre part exclusif M2 CS (Sport Compétition), avec une production limitée à 75 unités pour l'Espagne.
Caractéristiques techniques de la BMW M2
Le M2 est un cinglé. Lorsqu'il est arrivé sur le marché, il l'a fait en utilisant la même plate-forme utilisée par la branche civilisée, le BMW Série 2, qui à son tour emprunte le cadre au BMW Série 1 F20 qui est décédé en 2019. Cela signifie qu'en réalité le M2 repose sur la même plate-forme, bien qu'avec des changements radicaux pour faire face au haut niveau de puissance et de performance.
La BMW M2 n'est fabriquée que dans une seule carrosserie, un coupé à trois portes, ce qui lui confère des dimensions compactes : 4,46 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,41 mètre de haut. A ces dimensions, il faut ajouter un empattement de 2,69 mètres, ce qui se traduit par une cabine 2+2 avec peu d'espace pour les occupants arrière. Un petit inconvénient à payer pour s'offrir les services d'un M2.
La capacité de chargement n'est pas non plus un problème critique dans le cas de la plus petite voiture de sport BMW M. Le coffre de la M2 a une capacité de chargement minimale de 390 litres, ce qui correspond à sa taille. Et comme dernier fait pertinent, nous devons parler du poids. à l'échelle le poids minimum du M2 est de 1.625 XNUMX kilogrammes. Un chiffre un peu élevé pour son gabarit, où le moteur est en partie responsable.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses BMW M2
La BMW M2 est un modèle old school. Dans un monde d'hybrides, de triplets et d'hybridation, le petit M maintient l'essence sportive de la maison montage du bloc six cylindres en ligne classique. C'est le même moteur que l'on peut voir dans d'autres modèles BMW sportifs tels que le BMW M3. Depuis sa création, le M2 utilise le même bloc, mais à chaque fois il libère plus de puissance.
Le M2 Competition et le M2 CS utilisent le même bloc. UN Six cylindres en ligne de XNUMX litres avec technologie Twin-Power Turbo et double arbre à cames en tête. La puissance du moteur est délivrée exclusivement aux roues arrière, et la gestion peut être confiée à un boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte de vitesses M DCT double embrayage à sept rapports.
Comme il existe deux modèles différents au sein d'une même gamme, nous avons deux puissances différentes. L'unité d'accès M2 concurrence obtenir un extrait 411 chevaux et un couple maximal de 550 Nm entre 2.350 5.200 et XNUMX XNUMX tours. La M2 CS exploite les capacités techniques du M2 à la limite, élevant la puissance au 450 chevaux et 550 Nm de couple entre 2.350 5.500 et 4 XNUMX tours. C'est-à-dire la même configuration que le coupé MXNUMX.
Équipement de la BMW M2
L'équipement n'est d'ailleurs pas l'une des principales préoccupations de l'acheteur type d'une BMW M2. Cependant, étant le modèle haut de gamme de la série 2, BMW récompense avec une forte charge technologique. Le surcoût du M2 est compensé d'une certaine manière avec cet équipement plus important. Une partie se concentre sur l'amélioration de la dynamique de conduite et une partie sur le fait de rendre la vie à bord plus confortable.
La sensation de sportivité n'est pas seulement perceptible en mouvement. Les concepteurs voulaient transplanter le monde de la compétition à l'intérieur du M2 grâce à l'utilisation de matériaux et d'éléments de course typiques tels que l'Alcantara et la fibre de carbone. Les deux matériaux sont livrés en standard sur le M2 CS, bien qu'ils soient également en option dans le portefeuille d'équipements M2 Competition.
Mais en se concentrant davantage sur l'équipement pur et simple, on voit comment le M2 apporte avec lui de nombreux éléments. Ceux-ci incluent la présence de phares à LED, l'entrée et le démarrage sans clé, le navigateur, système multimédia avec écran 10,25 pouces, tableau de bord partiellement numérique, climatisation, caméra arrière, connectivité pour appareils mobiles et bien plus encore. Il y a aussi une équipe discrète d'assistants de conduite et d'éléments de sécurité.
La BMW M2 en vidéo
La BMW M2 du Km 0 et d'occasion
La M2 est une voiture que nous aimerions tous avoir dans le garage à la maison. Ses bienfaits, les sensations qu'il dégage et son esthétisme font que beaucoup de gens deviennent fous pour obtenir leurs services. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture de sport bon marché, de nombreuses unités sont actuellement en vente.. Sur le marché de l'occasion et de l'occasion on trouve une offre variée où les prix ne descendent pas en dessous de 40.000 2017 euros pour des unités de XNUMX.
Le problème avec l'achat d'un M2 d'occasion est le souci de son état général. Pour cette raison, il existe également des solutions plus coûteuses et plus récentes, telles que le Km 0 ou les unités de stock. On y trouve également une offre variée mais plus limitée. Les prix sont plus élevés et varient selon le modèle. Il existe des unités de la compétition M2 avec moins de 1.000 65.000 kilomètres pour un prix proche de XNUMX XNUMX euros.
Les rivales de la BMW M2
La lettre la plus puissante du monde a de nombreux rivaux devant elle. La gamme sportive de BMW a toujours son ennemi chez de nombreux autres fabricants. Dans le cas du M2, la collection d'adversaires est très limitée puisqu'aucune ne présente son schéma : carrosserie trois portes, moteur avant et propulsion. Même ainsi, nous pouvons cataloguer plusieurs rivaux tels que le Mercedes-AMG A 45 ou l' Audi RS 3 Sportback. On peut aussi en ajouter d'autres comme le Ford Mustang ou l' Porsche 718 Caïman, même si dans ce dernier cas l'approche est très différente. Et même des modèles sœurs comme c'est le cas de la BMW M4, qu'il est capable d'égaler en puissance.
Surligner
- plaisir de conduite
- esthétique sportive
- performances dynamiques
À améliorer
- habitabilité arrière
- Fonctionnalité du coffre
- Prix optionnel
Prix BMW M2
Au fil des années et des améliorations, le prix du M2 n'a cessé d'augmenter. Au jour d'aujourd'hui le prix de départ de la BMW M2 est de 75.450 XNUMX euros pour la version Compétition. Si nous optons pour l'unité Competition Sport la plus exclusive et la plus puissante, la valeur de la M2 s'élève à un minimum de 103.900 XNUMX euros. Un prix exagéré pour une voiture qui, bien qu'elle soit agréable à conduire, n'a pas les performances de modèles aux caractéristiques similaires. Tous les prix sont sans offres ni promotions.
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