BMW M3 2014

À partir de 92.358 d'euros
  • Carrosserie Berlina
  • Puertas 4
  • Carrés 5
  • puissance 431 cv
  • Consommation 6,9 l / 100km
  • Coffre 480 Litres

La BMW M3 est la version sportive de la BMW Série 3, le modèle de la maison allemande pour le segment D. Elle a commencé à être commercialisée en 1986 avec le châssis E30, et depuis, chaque génération a eu sa propre version M.

La dernière génération est la plus technologique, mais c'est aussi la première à inclure le turbo dans le système de propulsion, faisant passer son moteur 6 cylindres en ligne de 420 chevaux dans le modèle E92 à 431 dans cette dernière génération. De plus, son poids a été réduit de 70 kilogrammes.

En raison de son design esthétique, sportif, pointu et agressif, c'est l'une des icônes du constructeur allemand, en plus d'être l'un des véhicules de sport les plus reconnus dans le monde automobile.

Caractéristiques techniques de la BMW M3

Essai BMW M3 DKG

Les mesures externes de la BMW M3 mesurent 4,67 mètres de long, 1,87 mètre de large et 1,42 mètre de haut, avec un empattement de 2,81 mètres. Bien qu'il s'agisse d'une voiture de sport allemande de race pure, cela ne limite pas sa polyvalence au quotidien et intègre une capacité de coffre de 480 litres. En revanche, son réservoir de carburant est de 60 litres. Son poids, 1.595 XNUMX kilogrammes.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la BMW M3

Essai BMW M3 DKG

La BMW M3 F80, la génération actuelle, dispose d'un moteur avec une configuration de 6 cylindres en ligne, turbocompressé, capable d'offrir 431 chevaux maximum et un couple de 550 Nm. Le bloc est entièrement en aluminium et a une cylindrée de 3 litres.

En ce qui concerne les boîtes de vitesses, il existe deux options. Le premier est une boîte manuelle à six rapports, tandis que le second est un double embrayage à sept rapports appelé M-DCT.

La traction de la BMW M3 est arrière, c'est-à-dire qu'elle envoie toute la puissance aux roues arrière, une marque identitaire de la gamme BMW M.

Équipement de la BMW M3

Essai BMW M3 DKG

En tant que version haut de gamme des variantes de la BMW Série 3, la BMW M3 intègre une longue liste d'options standard, telles que les phares à LED, le différentiel actif M, la direction assistée M Servotronic, l'affichage tête haute, M Drive système, qui ajuste la direction, la suspension et le DSC, et la suspension sport standard, parmi de nombreux autres éléments.

BMW M3 en vidéo

BMW M3 selon EuroNCAP

La BMW M3 partage ses résultats avec la BMW Série 3, un modèle qui a passé avec succès les crash tests EuroNCAP, obtenant la note maximale de 5 étoiles. Il a obtenu 95 % pour la protection des occupants adultes, 84 % pour les enfants occupants, 78 % pour la protection des piétons et 86 % pour la sécurité active. Vous pouvez voir son comportement dans les tests en lisant la vidéo suivante :

Les rivales de la BMW M3

Essai BMW M3 DKG

Les rivaux traditionnels de la BMW M3 sont les Mercedes Classe C63 y Audi RS4. Elle n'est pas aussi élégante que la Mercedes ni aussi bien finie que l'Audi, mais elle se conduit de manière plus dynamique. Un nouveau rival est le Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Vert, qui a un comportement plus sportif mais n'est pas tout à fait à la hauteur du bavarois en termes de qualité de ses matériaux.

Points forts

  • Esprit sportif
  • Design
  • qualité de conduite

Points améliorables

  • Habitabilité dans ses places arrière
  • PRIX

Prix ​​BMW M3

Essai BMW M3 DKG

Le prix de la BMW M3 commence à partir de 92.358 280 euros et peut varier en fonction des extras que nous incluons, tels que les freins au carbure M ou le pack M Driver, qui augmente la vitesse maximale à XNUMX km/h.

Galerie photos BMW M3

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