BMW Série 4 Gran Coupé

À partir de 54.850 d'euros
  • Carrosserie Berlina
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 184 - 374 ch
  • Consommation 4,8 - 8l/100km
  • Coffre 470 Litres
  • Évaluation 4,6

Avec BMW Série 4 Gran Coupé vient s'achever la famille Série 4 lancée récemment, une berline coupé qui, au fil des années, a à juste titre gagné en popularité. Malgré le fait que le marché des berlines n'est plus ce qu'il était, des modèles comme le Gran Coupé sont toujours populaires principalement en raison de leur design et de leur apparence.

El BMW Série 4 est une scission de BMW Série 3. Elle est née à l'été 2013 pour sortir les variantes coupé et cabriolet de la Série 3. Ce sont des produits jumelés qui conservent la même ligne commerciale. Les évolutions de l'un sont subies par l'autre et inversement. La carrosserie du Gran Coupé est dévoilée un an plus tard, en 2014, au Salon de Genève.

La génération F36 a été la première à avoir cette variante plus familière à cinq portes au lieu des trois habituels de la série 4 normale. À l'été 2021, la deuxième génération est présentée. Il le fait avec un style très modifié et commenté, notamment en raison de la nouvelle calandre qui a déjà été publiée à l'époque par le BMW M4.

Caractéristiques techniques de la BMW Série 4 Gran Coupé

Comme nous l'avons déjà dit, la série 4, dans tous ses formats, suit la même chronologie et la même technologie que la série 3. Cela signifie que, bien qu'il s'agisse de modèles apparemment différents, les mêmes éléments sont cachés sous leur corps. La BMW Série 4 Gran Coupé utilise une version adaptée de la plateforme CLAR, le même utilisé par BMW Série 5 et le BMW Série 7.

Bien sûr, dans ce cas, les mesures ont été ajustées pour le segment D, le même que la Série 3 mais avec une approche commerciale très différente. Extérieurement, il atteint 4,78 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,44 mètre de haut. A ces dimensions généreuses, il faut ajouter un empattement de 2,86 mètres. Une très longue bataille qui permet à cinq passagers de prendre place à l'intérieur.

Bien que la silhouette soit à l'heure actuelle, l'espace n'est pas aussi généreux que dans une berline classique. La ligne descendante du toit et la plus grande orientation sportive réduisent l'habitabilité des sièges arrière, étant idéales pour un maximum de quatre adultes. En ce qui concerne la capacité de charge, La BMW Série 4 Gran Coupé annonce un coffre d'une contenance minimale de 470 litres. Un chiffre qui peut grimper jusqu'à 1.290 XNUMX litres si la deuxième rangée de sièges est complètement rabattue.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la BMW Série 4 Gran Coupé

La Série 4, dans n'importe lequel de ses corps, est proposée au public comme une variante plus sportive et plus passionnée que la Série 3. Bien qu'il s'agisse d'un modèle entièrement nouveau, sa gamme de moteurs pourrait dater d'une autre époque puisque, pour le moment, manque versions électrifiées. La gamme est composée de trois motorisations essence et d'une motorisation diesel. Tous arrivent avec une transmission automatique et une traction arrière ou totale selon la variante.

La gamme commence par 420i Gran Coupé. Un bloc quatre cylindres turbocompressé délivre 184 chevaux et 300 Nm de couple. De 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Il est suivi du seul diesel de la famille, le 420d Gran Coupé. Encore une fois, il utilise un bloc quatre cylindres turbocompressé de deux litres, dans ce cas augmente la puissance à 190 chevaux avec un couple maximal de 400 Nm. Avec traction arrière de série ou totale de forme optionnelle.

Le suivant sur la liste des puissances est le 430i Gran Coupé. Le bloc quatre cylindres turbocompressé de deux litres est conservé, mais dans ce cas, il est étiré à un 245 chevaux et 400 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,2 secondes. Le plus puissant de tous est M440i ​​​​xDrive Gran Coupé. Un 6L turbocompressé de trois litres réglé par la division M qui atteint 374 chevaux avec 500 Nm de couple. Son 0 à 100 est de 4,7 secondes.

Équipement de la BMW Série 4 Gran Coupé

Depuis les portes intérieures, il est très difficile de différencier une Série 3 d'une Série 4 ou d'une Série 4 Gran Coupé. Tous ont la même architecture et les mêmes éléments, les différences étant dans les détails. Cela implique également une excellent sens de la qualité perçue. Les matériaux au toucher agréable sont finis avec un excellent processus d'assemblage et d'ajustement. Un intérieur digne d'un produit de BMW.

En tant que modèle clairement axé sur la passion, la gamme d'équipements de la BMW Série 4 Gran Coupé est structurée en quatre niveaux différents : Base, M Sport, M et M Tech Package. Dans chacun d'eux, non seulement la charge des systèmes et de la technologie est modifiée, mais aussi le design extérieur et intérieur et la gamme mécanique disponible sont altérés.

En ce qui concerne l'équipement, le Gran Coupé il ne reste plus rien dans le magasin de fournitures de la maison bavaroise. La liste est longue, mais des détails tels que : phares laser, toit ouvrant, commande vocale, système multimédia avec écran de 12,3 pouces, tableau de bord numérique, affichage tête haute, sièges chauffants, caméra à 360 degrés et bien plus encore se démarquent, notamment un grand nombre d'assistants et d'aides à la conduite.

La BMW Série 4 Gran Coupé en vidéo

La BMW Série 4 Gran Coupé selon Euro NCAP

Même plate-forme et même technologie. La Série 4 et la Série 4 Gran Coupé partagent presque tout, y compris les cotes de sécurité. Euro NCAP certifie le modèle à cinq portes avec ses cinq étoiles de sécurité, le déclarant l'un des plus sûrs de sa catégorie. Les résultats par section sont les suivants : 9,7 en protection des occupants adultes, 8,3 en protection des occupants enfants, 9,3 en vulnérabilité piéton et 7,2 en aide à la conduite.

La BMW Série 4 Gran Coupé du Km 0 et d'occasion

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un modèle très vivace sur le marché, ni d'un créneau commercial très demandé, la BMW Série 4 Gran Coupé a enregistré de bons chiffres de vente, qui ont servi de nourriture à des canaux de vente alternatifs. Beaucoup de gens s'y réfèrent compte tenu des prix d'achat élevés. Grâce à ses qualités, la valeur d'amortissement est faible, autour de 28%, étant considéré comme l'un des meilleurs de sa catégorie grâce à une réputation bien méritée de durabilité et de performance.

Si on regarde le marché de l'occasion et de l'occasion, on voit comment les prix les plus abordables datent d'unités proches de leur date de lancement, autour de l'année 2014-2015. Les prix commencent à des chiffres proches de 16.000 XNUMX euros pour les unités avec mécanique 418d et plus de 150 0 kilomètres parcourus. Le canal Km XNUMX est pratiquement nul. La nouvelle génération va bientôt débarquer sur le marché et les concessionnaires tentent de se débarrasser du stock actuel.

Rivaux de la BMW Série 4 Gran Coupé

Personne ne peut nier que la BMW Série 4 Gran Coupé est la référence de son segment, même s'il faut aussi comprendre qu'il s'agit d'un très petit marché. Ses rivales doivent répondre à plusieurs exigences : coupé berline cinq portes, segment D et catégorie premium. Avec ces prémisses, nous ne trouvons qu'un seul rival en vue, le Audi Sportback A5. Les deux Allemands sont les seuls concurrents sur un marché où Mercedes il a refusé d'être introduit compte tenu du faible volume des ventes.

Surligner

  • Design
  • Qualité
  • Comportement

À améliorer

  • Prix ​​élevé
  • Perte d'habitabilité ultérieure
  • plage mécanique courte

Prix ​​de la BMW Série 4 Gran Coupé

Inutile de dire que nous ne parlons pas d'une voiture particulièrement économique. Le prix de départ de la BMW Série 4 Gran Coupé est de 54.850 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à une unité avec un moteur 420i, une propulsion arrière et une finition de base. Le plus cher de toute la famille est le M440i xDrive Gran Coupé avec 374 chevaux et le Pack Technique M. Dans ce cas, le prix de départ est de 81.850 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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