BMW Série 2 Active Tourer

À partir de 38.950 d'euros
  • Carrosserie monospace
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 136 - 326 ch
  • Consommation 0,6 - 6,2l/100km
  • Coffre 406 - 470 XNUMX litres
  • Évaluation 4,6

Beaucoup d'entre nous, sinon tous, associent BMW avec esprit sportif. La firme bavaroise a été le créateur de grands modèles performants tout au long de son histoire. Cependant, les succès commerciaux proviennent de modèles plus modestes comme le BMW Série 2 Active Tourer. Il s'agit d'une fourgonnette compacte, l'une des rares à survivre sur le marché actuel où la demande pour ce type d'unité est en baisse.

Pour de nombreux fans de BMW, la Série 2 Active Tourer marque un tournant dans le développement de la marque. Avec son lancement, les Allemands ont enfreint de nombreuses règles que nous tenions tous pour acquises. C'était le premier modèle de l'entreprise à se passer de la propulsion, ne proposant que des versions à traction avant de série. Il a également été le premier et le seul monospace de la maison, ce qui lui a valu à son tour de recevoir pas mal de critiques.

L'histoire de cette BMW particulière commence en 2014, à une époque où de nombreuses marques misaient sur le marché des monospaces compacts. En 2018, il reçoit une mise à jour intéressante basée principalement sur l'incorporation de nouveaux moteurs et plus de technologie. Fin 2021, la deuxième des éditions de la BMW Série 2 Active Tourer sera lancée. Une nouvelle génération marquée par les prémisses d'une plus grande technologie et d'une mobilité plus durable.

Caractéristiques techniques de la BMW Série 2 Active Tourer

Pour rompre avec les règles préétablies, BMW s'est tourné vers MINI pour trouver la solution pour créer son premier monospace. Sous la carrosserie de la BMW Série 2 Active Tourer se cache la plateforme UKL de la marque anglaise. Le MPV a été le premier à l'utiliser au sein de la marque bavaroise, et plus tard, il a été utilisé dans d'autres modèles d'entreprise tels que le BMW X1 ou l' BMW Série 1. Plus récemment, il a été utilisé dans le nouveau BMW Série 2.

La gamme Active Tourer a toujours présenté deux versions différentes, une compacte et une plus grande appelée Gran Active Tourer. Avec le lancement de la deuxième génération, seule la variante la plus courte de toutes a été annoncée. Extérieurement, il annonce des dimensions qui s'étendent jusqu'à 4,39 mètres de long, 1,82 mètre de large et 1,58 mètre de haut.. A ces mesures, il faut ajouter un empattement de 2,67 mètres.

La capacité totale de l'Active Tourer est de cinq places réparties en deux rangées de sièges individuels. La banquette arrière offre une excellente modularité grâce à ses sièges au ratio 40:20:40. En ce qui concerne la capacité de charge, La BMW Série 2 Active Tourer annonce un volume de coffre de 470 litres de capacité minimum, extensible à 1.455 XNUMX litres lorsque la banquette arrière est complètement rabattue.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la BMW Série 2 Active Tourer

L'une des prémisses de la deuxième génération de l'Active Tourer est la pérennité de sa mécanique. Bien que la nouvelle réglementation européenne sur les émissions oblige à réduire la quantité de particules polluantes, BMW a réussi à rester dans les marges avec une gamme mécanique traditionnelle. L'offre comprend des mécaniques diesel, essence et hybrides rechargeables. Ces derniers se positionnent comme les plus performants de la gamme.

Compte tenu du lancement commercial récent, l'offre mécanique de la BMW Série 2 Active Tourer n'a pas été entièrement communiquée. Au moment de son lancement, la gamme débutera avec la version 218i Tourer actif. Un moteur à essence à trois cylindres turbocompressé générera 136 chevaux et 230 Nm de couple. Pour les performances, le prochain sur la liste est le diesel 218d Tourer actif avec le bloc quatre cylindres de deux litres qui délivre 150 chevaux et 360 Nm de couple. Le haut de gamme sera la variante 220i Tourer actif. En utilisant le bloc de 1.5 litre et trois cylindres, la puissance est étirée jusqu'au 156 chevaux avec 240 Nm de couple.

Dans la gamme PHEV, nous trouvons deux versions, toutes deux avec la même batterie d'une capacité de 14,2 kWh et avec environ 93 kilomètres d'autonomie approuvée. Quant aux puissances, dans un premier temps on trouve la version 225e xDrive avec 245 chevaux et 247 Nm de couple. Au-dessus, et se tenant comme le plus puissant de la gamme, se trouve l'unité 230e xDrive qui étend la puissance jusqu'à 326 chevaux avec 477 Nm de couple. Les deux unités offrent le label DGT ZERO.

Équipement de la BMW Série 2 Active Tourer

Les mini-fourgonnettes compactes ont toujours été axées sur une clientèle qui recherche l'aspect pratique avant toute autre condition. En 2014, BMW a montré que ce concept familier pouvait être associé à une approche plus premium. Depuis les portes à l'intérieur de la série 2 Active Tourer arbore un intérieur bien présenté, avec beaucoup de technologie et un choix correct de matériaux qui génère une sensation de confort pour tous les occupants.

Il convient de noter qu'il s'agit du premier modèle BMW à proposer le nouveau schéma intérieur où se distingue la présence du double panneau numérique continu. Comme il est courant dans la maison, l'équipement est structuré en différentes lignes de finition. différentes étapes qui De la dotation la plus faible à la plus élevée on trouve : Série et Luxe. Dans chacun d'eux, non seulement les niveaux technologiques sont modifiés, mais également des variations de conception et de qualité de certains éléments sont produites.

En ce qui concerne l'équipement, la BMW Série 2 Active Tourer peut être reconnue comme l'une des fourgonnettes les plus complètes du marché. Parmi la longue liste d'éléments, les suivants se démarquent : phares full DEL, entrée et démarrage sans clé, couvercle de coffre électrique, système multimédia à deux panneaux de 12,3 pouces, instrumentation numérique, connectivité pour appareils mobiles, toit ouvrant, commande vocale et bien plus encore. plus, y compris un équipement de sécurité complet et des assistants de conduite.

La BMW Série 2 Active Tourer en vidéo

La BMW Série 2 Active Tourer selon Euro NCAP

Compte tenu du concept familial du modèle, les Allemands attachent une importance particulière à offrir une grande sécurité en cas d'accident. A l'automne 2022 La BMW Série 2 Active Tourer reçoit cinq étoiles de sécurité Euro NCAP après avoir passé avec succès les fameux crash tests. Les résultats par sections sont les suivants : 88 sur 100 en protection des passagers adultes, 81 sur 100 en protection des passagers enfants, 79 sur 100 en vulnérabilité piétons et 92 sur 100 en aides à la conduite et systèmes ADAS.

La BMW Série 2 Active Tourer du Km 0 et d'Occasion

Le segment des monospaces compacts est en net recul. Le marché des SUV a attiré de nombreux clients qui recherchaient un monospace. De nombreux fabricants ont cessé de parier sur eux, et cela a été constaté dans les canaux de vente alternatifs, où le nombre d'unités n'est pas très élevé. Malgré cela, le modèle BMW conserve un bon taux d'amortissement, autour de 22 %, légèrement inférieur à celui des autres modèles du marché.

Si on regarde le marché de l'occasion et de l'occasion, on s'aperçoit que les prix commencent à des chiffres proches de 11.000 XNUMX euros pour les modèles de première génération avec plus de 150.000 0 kilomètres cumulés et une mécanique diesel. L'offre disponible dans le canal Km XNUMX est beaucoup plus limitée, juste une poignée d'unités. Les concessionnaires n'accumulent pas beaucoup de stock pour diverses raisons, telles que le changement de génération et le faible volume de ventes.

Rivaux de la BMW Série 2 Active Tourer

Petit à petit, les constructeurs ont délaissé le segment le plus familier du marché. L'apparition de nouveaux formats familiers, comme les monospaces dérivés des monospaces industriels, a poussé les ventes à se tourner vers d'autres modèles. Malgré cela, le segment premium reste stable avec des niveaux de vente résiduels mais stables. Si l'on parle de rivales de la BMW Série 2 Active Tourer, un seul modèle peut lui résister : la Mercedes Classe B. C'est le seul qui offre le même caractère premium. On peut y ajouter d'autres modèles généralistes comme le Volkswagen Touran, l' Renault Scenic ou l' Citroën C4 Space Tourer.

Surligner

  • habitabilité intérieure
  • Faible consommation
  • mise au point premium

À améliorer

  • Prix ​​élevé
  • peu d'options de taille
  • Sans deux sièges supplémentaires

Prix ​​de la BMW Série 2 Active Tourer

Le segment des monospaces a toujours été une niche de marché où chaque euro était pris en compte lors de l'achat. L'approche premium du modèle allemand entraîne une augmentation considérable des coûts. Le prix de départ de la BMW Série 2 Active Tourer est de 38.950 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce chiffre fait référence à un modèle avec une finition standard et une mécanique 218i de 136 chevaux. Le plus cher est l'hybride rechargeable 230e xDrive de 326 chevaux, dont le prix minimum est fixé à 52.250 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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