En 2022 BMW célèbre le 50e anniversaire de la division qui lui a donné le plus de succès et de reconnaissance. La division M célèbre cinq décennies de vie et pour commémorer ce moment la marque allemande lance la BMW-XM, le premier SUV hybride rechargeable développé par la branche sportive. Un SUV capable de ne laisser personne indifférent.
Bien que le lancement officiel a lieu à l'été 2022, son lancement commercial n'a lieu qu'à la fin de cette même année et début 2023. C'est un modèle sans précédent dans la maison, étant le SUV le plus grand et le plus lourd de la firme. Il est également unique dans sa conception, semblant presque identique au prototype dont il est dérivé, le BMW Concept XM présenté en 2021.
Caractéristiques techniques de la BMW XM
Dans ses proportions démesurées, la XM présente de nouveaux concepts, bien qu'elle s'appuie sur des structures déjà connues de la marque. Sous sa carrosserie, la plate-forme CLAR habituelle de la gamme BMW GKL est utilisée., le même utilisé par d'autres modèles tels que le BMW Série 7, l' BMW X7 ou l' BMW Série 5.
Dans ce cas, il est légèrement remanié pour s'adapter à de nouvelles proportions ainsi que pour pouvoir supporter des performances plus élevées. Extérieurement, il montre de très grandes dimensions: 5,11 mètres de long, 2 mètre de large et 1,75 mètre de haut. A ces dimensions il faut ajouter un empattement de 3,1 mètres et une distance libre de 22 centimètres.
Avec cet empattement, le XM est en mesure d'offrir beaucoup d'espace à tous ses occupants, dont trois dans la rangée arrière de sièges. En ce qui concerne la capacité de charge, la BMW XM annonce un volume de coffre minimum de 527 litres. Ce chiffre peut atteindre 1.820 60 litres si nous rabattons complètement la deuxième rangée de sièges dans un rapport de 40:XNUMX.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la BMW XM
Si l' bmw i4 m50 a été le premier électrique développé par la division M, le XM sera le premier SUV PHEV à faire de même. Pour atteindre les performances exorbitantes attendues, BMW a opté pour un système hybride rechargeable à haute puissance. Le bloc principal est un moteur à essence V8 turbocompressé de 4,4 litres couplé à un moteur électrique sur l'essieu avant et à une grosse batterie lithium-ion entre les essieux.
La gamme est composée de deux versions. Par puissance, nous trouvons le XM standard avec 653 chevaux et 800 Nm de couple. Sa batterie d'une capacité nette de 25,7 kWh lui permet d'offrir une autonomie homologuée de 88 kilomètres. Ci-dessus est le Étiquette rouge XM. Dans ce cas, la puissance atteint 748 chevaux et 1.000 Nm de couple. Avec la même batterie, il est capable d'atteindre une autonomie homologuée de 83 kilomètres en cycle WLTP.
Équipement de la BMW XM
Comme c'est le modèle le plus puissant, le plus grand et le plus cher de la maison, le XM arbore une cabine avec la plus haute qualité de BMW. Une approche à mi-chemin entre le sportif et le classique avec des matériaux comme le cuir, le bois ou la fibre de carbone. Un excellent programme de personnalisation est envisagé sous l'égide de la division Individuel.
En tant que tel, BMW ne propose pas une large gamme d'équipements, mais plutôt fournit presque toute la technologie à partir du point d'accès. La gamme est distribuée en finitions mécaniques. La finition Red Label propose un design différent avec une ligne rouge marquée qui donne son nom à la version. Il a également des roues de 22 pouces spécialement conçues.
En ce qui concerne la technologie, le XM offre le dernier luxe de la maison, comme il sied aux modèles de la gamme GLK. Cela signifie qu'il propose des systèmes tels que des phares à matrice Full LED, une instrumentation numérique, un affichage tête haute, un système multimédia avec un écran tactile de 12,3 pouces, une connectivité sans fil pour les appareils mobiles, des caméras de stationnement, la climatisation automatique et une large collection d'assistants. avec une conduite autonome de niveau 2.
La BMW XM en vidéo
Rivaux XM
Comme il reste tant de données à connaître sur la BMW XM, une liste de concurrents directs ne peut pas encore être établie. Cependant, en tenant compte des informations déjà fournies par BMW, nous pouvons envisager quelques alternatives à venir : Mercedes GLS, Lamborghini gouvernance, Porsche Cayenne Coupe, Audi RS Q8, Bentley Bentayga, Aston Martin DBX y Maserati Levante, entre autres. La BMW se démarque par sa mécanique hybride rechargeable et pour être considérée comme l'un des VUS les plus puissants du marché.
Surligner
- Les avantages
- Étiquette ZÉRO
- qualité interne
À améliorer
- surdimensionné
- PRIX
- Design
Prix BMW XM
Rien dans le premier SUV hybride rechargeable développé par la division M n'incite à penser à un prix pas cher et BMW le réaffirme avec des tarifs élevés. La BMW XM est disponible pour un prix minimum de 179.700 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce montant est associé à un modèle standard de 653 chevaux. Le plus cher de tous est le XM Red Label de 748 chevaux. Son prix minimum démarre à 201.500 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
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