BYD Acte 3

À partir de 41.400 d'euros
  • Carrosserie SUV
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 204 cv
  • Consommation 15,6 l / 100km
  • Coffre 440 Litres
  • Évaluation 4,5

L'irruption de la mobilité électrique a stimulé l'arrivée de nouveaux acteurs sur le marché international. La Chine offre une grande variété de produits, de marques et de versions. Actuellement, de nombreuses entreprises asiatiques commencent à entrer en Europe, attirées par les nouvelles réglementations de restriction qui entreront en vigueur en 2035. BYD Acte 3 C'est l'un des derniers modèles arrivés en Espagne. Un produit très intéressant avec un excellent rapport qualité prix.

Bien que ce ne soit qu'au début de 2023 que BYD arrive officiellement en Espagne, l'offre de modèles de la marque chinoise comprend un large éventail de possibilités. L'Atto 3 est le modèle le plus petit et le plus économique de la famille, ci-dessous BYD Han et BYD Tang. Présenté à l'origine en 2022, il est présenté au format SUV avec une technologie de pointe et une qualité supérieure au standard général du marché européen. Son intention est de se positionner sur un terrain d'entente entre les marchés généralistes et premium.

Caractéristiques techniques du BYD Atto 3

Bien qu'il ait été conçu et développé en Chine, l'Atto 3 a une nette influence européenne dans sa conception. Sous sa carrosserie séduisante se cache l'architecture e-Platform 3.0. Il a été créé pour être utilisé exclusivement dans les modèles 100% électriques de la marque BYD et pour intégrer les batteries de type Blade développées par le constructeur lui-même. Cette même structure est utilisée par les deux autres modèles de la maison.

Grâce à l'adaptabilité de la plateforme, BYD est en mesure de proposer l'Atto 3 sur le segment européen des C-SUV électriques de plus en plus concurrentiel. Ses mensurations se situent parfaitement dans la catégorie : 4,45 mètres de long, 1,87 mètre de large et 1,61 mètre de haut. A ces dimensions il faut ajouter un empattement de 2,72 mètres, une longueur non négligeable pour un modèle de cette taille.

Compte tenu de ses proportions, le BYD Atto 3 est particulièrement fonctionnel pour être utilisé comme seul véhicule d'une famille de quatre personnes. L'espace aux places arrière est assez généreux. A cela il faut ajouter une coffre d'une contenance minimum de 440 litres, extensible à 1.338 60 litres lorsque la deuxième rangée de sièges est entièrement rabattue dans un rapport 40:XNUMX.

Gamme mécanique BYD Atto 3

Bien qu'en Chine BYD propose une gamme mécanique très variée dans l'ensemble de son portefeuille de produits, en Europe, ils n'apportent que des modèles 100% électriques. Comme toutes les voitures produites en Asie, la personnalisation est assez limitée. L'Atto 3 se concentre exclusivement sur une seule version électrique qui offre un compromis entre performances et consommation. Comme la batterie, le moteur est développé par l'entreprise elle-même. La puissance va à l'essieu avant.

Monte un seul bloc sur l'essieu avant avec 204 chevaux et 310 Nm de couple. Il accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 160 km/h. Entre les axes, il installe une batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) d'une capacité de 60,48 kWh qui lui permet d'approuver un autonomie en cycle WLTP de 420 kilomètres avec une consommation moyenne de 15,6 kWh aux 100 kilomètres.

Équipement BYD Atto 3

Jusqu'à présent, nous avons toujours pensé que les voitures fabriquées en Chine offraient une qualité inférieure à la normale en Europe, mais l'industrie locale a considérablement amélioré les matériaux pour offrir les mêmes normes auxquelles nous sommes habitués sur le Vieux Continent. De l'intérieur l'Atto 3 offre de très bonnes finitions, en plus d'une présentation très technologique dans laquelle rien ne manque.

Pour l'Espagne, BYD propose différentes lignes d'équipement : Confort et Design. Les principales différences entre eux résident dans l'équipement, avec pratiquement aucune différence au niveau esthétique. Les deux unités sont équipées du même ensemble mécanique déjà évoqué, homologuant les mêmes prestations et autonomie.

Côté équipement, l'Atto 3 propose des technologies de pointe qui n'ont rien à envier aux autres modèles européens. Des éléments tels que les phares à LED, l'accès et le démarrage sans clé, l'instrumentation numérique, le système multimédia avec écran tactile de 15,6 pouces, le chargeur sans fil, la connexion Internet, le toit panoramique, la sellerie cuir et une équipe complète d'assistants avec une conduite autonome de niveau 2 se démarquent.

Test vidéo du BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 selon Euro NCAP

L'amélioration des Chinois en matière de développement de voitures ne se concentre pas seulement sur la qualité et l'équipement, mais aussi sur la sécurité. Début 2023 le BYD Atto 3 subit les tests Euro NCAP habituels et reçoit une note de cinq étoiles. Le score le plus élevé possible. Les résultats par rubriques sont les suivants : 91 sur 100 en protection des passagers adultes, 89 sur 100 en protection des passagers enfants, 69 sur 10 en vulnérabilité piétons et 74 sur 100 en aides à la conduite.

BYD Atto 3 rivaux

Étant donné que le segment C-SUV offre de plus en plus d'alternatives possibles et que l'Atto 3 peut se positionner entre les deux principaux marchés, la liste des rivaux du modèle chinois est longue. D'une part, nous pouvons souligner la KIA et Niro comme son principal adversaire, bien qu'il y ait aussi le hyundai kona électrique. On peut leur ajouter BMW iX1, Mercedes CEQ, Volkswagen ID.4, Hyundai ioniq 5, MG Marvel R y Voies aériennes U5, entre autres. Tous de taille similaire.

Surligner

  • Qualité des finitions
  • confort de conduite
  • Rapport qualité-prix

À améliorer

  • Puissance de charge
  • Peu de personnalisation
  • comportement dynamique

Prix ​​BYD Atto 3

Avec l'intention d'arracher des ventes à ses principaux rivaux et par revendication commerciale, BYD s'engage à offrir beaucoup à petit prix. Le prix de départ du BYD Atto 3 est de 41.400 XNUMX euros pour la finition Confort. Le plus cher de tous est l'Atto 3 Design dont le prix minimum est de 42.900 7.500 euros. Les deux unités peuvent profiter du plan MOVES III, qui comprend une remise allant jusqu'à XNUMX XNUMX euros.

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