El Chevrolet Malibu C'est un modèle qui aux États-Unis a été commercialisé pendant plusieurs périodes depuis 1964. En Europe ce modèle est arrivé avec la génération lancée fin 2012, puisqu'il s'agit d'un modèle global. Cette berline de 4,85 mètres de long et à traction avant n'a pas été largement acceptée en Europe, notamment en Espagne. Les arguments ne manquent pas car il s'agit d'une berline spacieuse et confortable avec un excellent rapport qualité-prix, sans compter sur les succulentes remises promotionnelles.
Nous avons testé cette voiture :
Chevrolet MalibuIl s'agit de la plus grande berline de Chevrolet, qui remplace l'ancien Epic, qui a cessé d'être proposé en 2010. Sur le marché espagnol, il propose deux mécaniques, une diesel et une essence. Le premier est un bloc de 2.0 litres et 160CV, déjà utilisé dans des modèles plus petits tels que le Chevrolet Cruze. Le moteur à essence est un quatre cylindres en ligne à aspiration naturelle 2.4 litres et 167CV, un moteur par cylindrée rare sur le marché actuel. Les deux moteurs sont proposés de série avec une boîte manuelle à six rapports, bien qu'une boîte automatique, également à six rapports, soit disponible sur les deux moteurs.
La gamme espagnole de la Chevrolet Malibu est composée de deux finitions, appelées LT+ et LTZ. Le premier est exclusif aux moteurs diesel, mais les deux se distinguent par une dotation de série vraiment complète où rien ne manque. La commercialisation de ce modèle cessera en 2016, lorsque Chevrolet quittera l'Europe.
Certains modèles concurrents de cette berline, pour le prix et les caractéristiques, sont les Hyundai i40, Kia Optima, l' Ford Mondeo ou posséder Opel Insignia, un modèle avec lequel il partage une plateforme.
Vidéo Chevrolet Malibu
https://www.youtube.com/watch?v=WwsGUUN5JjA
Photos Chevrolet Malibu
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