Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

À partir de 44.900 d'euros
  • Carrosserie convertible
  • Puertas 2
  • Carrés 2 + 2
  • puissance 275 - 650 ch
  • Consommation 8,0 - 12,5l/100km
  • Coffre 206 - 258 XNUMX litres
  • Évaluation 4

El Chevrolet Camaro est l'une des Muscle Cars les plus célèbres de tous les temps. Ses origines remontent à 1967, lorsque la première génération a été lancée afin de faire de l'ombre au Ford Mustang.

Jusqu'à l'année 2002 quatre générations de ce modèle ont été commercialisées, qui n'ont pas eu de cinquième génération jusqu'à l'année 2010, lorsque Chevrolet a surpris tout le monde avec un nouveau modèle qui a récupéré l'essence du modèle original en termes d'esthétique.

Précisément la cinquième génération du modèle est le seul arrivé officiellement en Europe. Elle est arrivée en 2011 et à la fin de 2013, elle a reçu un restylage, qui a donné à la voiture de sport américaine une image un peu plus agressive et moderne, en plus d'autres éléments tels que le système d'infodivertissement Chevrolet MyLink.

Caractéristiques techniques Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro est développé sur le plate-forme alpha de General Motors. Cette base est la même qui donne vie au Cadillac ATS ou aux générations précédentes du Saab 9-3, Opel Vectra y cadillac bls.

Extérieurement, il atteint 4,78 mètres de longueur, 1,89 mètres de largeur et 1,34 mètres de hauteur, présentant un distance entre les axes de 2,81 mètres.

Il est disponible avec deux corps différent, une coupe coupé et un convertible. Les deux sont approuvés pour accueillir quatre occupants à l'intérieur. En tout cas, le habitabilité Il est l'un des plus justes de son segment puisque sa largeur et l'espace pour les jambes sont très limités.

La capacité de son coffre varie de 206 Litres de la version avec carrosserie coupé, jusqu'à la 258 Litres si l'on opte pour la carrosserie berline.

Chevrolet Camaro

Gamme mécanique et boîtes de vitesses Chevrolet Camaro

La gamme mécanique de la Chevrolet Camaro Il est composé uniquement de trois mécaniques à essence. La version qui ouvre la gamme est un quatre cylindres en ligne turbocompressé avec 2.0 Litres de cylindrée et une puissance de 275 CV.

Un échelon au-dessus est le bloc 3.6 Litres à six cylindres, turbo et configuration en V. La puissance que ce mécanisme donne est 335 CV et 383 Nm de couple maximal.

La gamme mécanique de la Camaro clôture un colossal 6.2 Litres à huit cylindres, turbo et configuration en V. La puissance que ce mécanisme rapporte est échelonnée en deux options. La version aspirée délivre 453 CV pour la version d'accès et 650 CV pour la version suralimentée la plus performante.

La puissance des mécanismes qui déplacent le Chevrolet atteint le sol par son roues arrières. Les boîtes de vitesses disponibles sont au nombre de deux, une à coupe manuelle à 6 rapports et une autre de type automatique avec 8 relations appelées Hydra-Matic.

Équipement Chevrolet Camaro

La gamme d'équipements pour Chevrolet Camaro il n'est pas officiellement structuré pour le marché espagnol. La raison de cette situation réside dans l'absence commerciale de la firme généraliste de General Motors.

Les unités qui sont commercialisés dans d'autres pays, comme les États-Unis, le font avec les niveaux suivants : L.S., L.T., S.S. y ZL1. Dans tous les cas, les unités du Camaro qui arrivent en Europe sont généralement très bien équipés, afin de limiter les écarts avec leurs principaux rivaux.

Pour cette raison, à partir de la finition de base, la Camaro peut incorporer des éléments tels que huit airbags, contrôles de traction et de stabilité (TCS et ESP), freins ABS et EBD, ainsi que système de reconnaissance de signal du trafic, indicateur de repos recommandé ou capteurs de lumière et de pluie.

Dans les fins les plus complètes, il peut inclure climatisation automatique bi-zone, système d'infodivertissement avec Écran tactile de 7 pouces et navigation intégrée avec système MyLink, entrée et démarrage mains libres, Système de rupture de sécurité active ou rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

Chevrolet Camaro en vidéo

Chevrolet Camaro et ses rivales

Par taille, le Chevrolet Camaro Elle s'inscrit dans le segment des voitures de sport à carrosserie coupé-cabriolet. De cette façon, nous pouvons le classer dans la ligue des Ford Mustang, BMW Série 4, Audi A5 o Mercedes-Benz Classe C Coupé/Cabrio.

Devant eux, il propose une une plus grande exclusivité (en raison de sa diffusion limitée en Europe) et d'un comportement dynamique à l'américaine. Au contraire, il ne peut pas rivaliser pour l'étendue de la gamme, qualité interne ou la consommation de sa mécanique.

La Chevrolet Camaro de Km0 et d'occasion

L'histoire et Chevrolet Camaro Il est bien connu dans notre pays, même si ses ventes n'ont jamais été élevées. La raison en est que General Motors n'a jamais choisi de commercialiser le modèle directement sur le continent européen et en Espagne (sauf la cinquième génération).

Malgré cette situation, trouver des unités dans le marché semi neuf ou le kilomètre zéro n'est pas très compliqué. Il y a des unités immatriculées entre 2010 et 2015 (cinquième génération) qui ont des taux entre 25 y 30 mille euros.

Dans tous les cas, si nous étions intéressés par une unité, nous devions contacter un importateur parallèle pour le chercher et nous l'apporter en exclusivité.

Points forts

  • Design
  • image mythique
  • Comportement dynamique amélioré

Points améliorables

  • Disponibilité en Europe
  • Consommation
  • Qualité de certaines finitions

Prix ​​Chevrolet Camaro

La fourchette de prix pour Chevrolet Camaro sur le marché espagnol, il n'est pas officiellement défini. La raison en est que l'entreprise au nœud papillon ne commercialise pas ses produits en Espagne, puisque General Motors a décidé de quitter notre pays en 2016.

L'arrivée de Camaro vers notre continent passe par des importateurs parallèles. Par conséquent, le tarif final varie en fonction du pays d'origine du véhicule et des coûts qui doivent être ajoutés au prix des versions choisi.

Chevrolet Camaro Galerie de photos

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