Chevrolet Spark

À partir de 9.200 d'euros
  • Carrosserie urbain

El Chevrolet Spark C'est le plus petit modèle de la marque américaine. Il s'agit d'un modèle mondial du segment A lancé en 2010 et qui a reçu un petit restylage début 2013, pour durer jusqu'en 2016, date à laquelle la commercialisation de ce modèle en Europe cessera avec le retrait de Chevrolet. Il a cinq portes et mesures 3,64 mètres de long et 1,59 de large, se positionnant comme une citadine idéale avec une capacité de cinq passagers et un petit coffre de 170 litres.

Nous avons testé cette voiture :

Chevrolet Spark

La gamme espagnole est composée de quatre finitions, appelées LS, LT, LT+ et LTZ. Les deux premières finitions sont proposées uniquement avec un moteur 1.0 sur 68 CV, essence quatre cylindres. Les finitions les plus abouties sont associées à un moteur essence de 1.2 litres et 81CV.

Aux États-Unis, la Chevrolet Spark est classée comme la voiture la plus sûre du segment A de tous, après quelques crash tests avec ce modèle et ses principaux rivaux ont donné des données qui sont certainement inquiétantes. C'est un des voitures qui contrôlent le mieux la déformation de l'habitacle en cas d'accident, en plus de montrer un fonctionnement plus satisfaisant des systèmes de sécurité tels que les airbags et les ceintures de sécurité.

Les principaux concurrents de la Chevrolet Spark la Citroën C1, l' Ford Ka ou l' Suzuki Alto, tous des modèles éminemment urbains, où la maniabilité et l'efficacité de leurs petits moteurs sont les meilleurs attributs.

Vidéo de la Chevrolet Spark

https://www.youtube.com/watch?v=BjOKAYO9vuc

Chevrolet Spark

Le contenu de l'article adhère à nos principes de éthique éditoriale. Pour signaler une erreur, cliquez sur ici !.