Le segment B européen concurrentiel oblige toutes les marques à se battre pour leur part des ventes. Depuis 2001 le Citroën C3 Elle est le représentant sur ce segment de la marque française. Elle est venue remplacer naturellement la Citroën Saxo et la Citroën C2 cinq portes. Un modèle qui a apporté de belles ventes à la maison Citroën. La troisième génération cumule à elle seule plus de 700.000 XNUMX unités vendues sur tout le vieux continent.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Citroën C3 BlueHDi 100, avec beaucoup de personnalitéEt c'est qu'aujourd'hui La C3 en est à la quatrième génération. Le dernier d'entre eux est présenté à l'automne 2023, même si sa phase commerciale ne démarre qu'au premier semestre 2024. Son lancement introduit le petit modèle français dans une nouvelle étape électrifiée où son principal objectif est de démocratiser la mobilité électrique. Des unités avec moteur thermique sont également disponibles.
Caractéristiques techniques de la Citroën C3
Sous cette carrosserie typiquement française, la Citroën C3 C'est le premier modèle du conglomérat Stellantis à bénéficier de la plus petite plateforme de la maison, appelée Smart Car. Plus tard, il sera utilisé par d'autres modèles appartenant aux marques Peugeot et Opel. Il se caractérise par son développement pour les marchés émergents, même si en Europe, il subit de légères modifications pour s'adapter aux normes de sécurité et de technologie.
En raison de ses mesures, C3 est inclus dans le segment B, étant plus grand que le segment B. Citroën C1 et quelque chose de plus petit que Citroën C4 Cactus et que le Citroën C3 Aircross, la variante SUV qui recevra bientôt une mise à jour similaire. Cela nous laisse avec quelques mesures externes de 4,01 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,58 mètre de haut. Croissance minime par rapport à la génération sortante.
Pour le moment, Citroën n'a pas confirmé l'empattement de son nouvel utilitaire, bien qu'elle ait précisé que son intérieur pourra accueillir un maximum de cinq passagers. Trois d'entre eux seront situés dans une deuxième rangée étroite, permettant à deux adultes de rouler dans un confort relatif. Côté espace de chargement, la Citroën C3 propose un volume minimum de 350 litres. Une grande capacité si l’on prend en compte les mesures.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Citroën C3
En bon utilitaire qui se respecte, la Citroën C3 exploite une autonomie mécanique courte, sans tapage, et Principalement conçu pour les environnements urbains et les trajets courts et moyens. La grande nouveauté de la quatrième génération est l'arrivée d'une version 100% électrique baptisée ë-C3. Son importance est telle que la maison française le lance en premier. Son autonomie et son coût en font l’une des voitures électriques les plus raisonnables du marché.
Mécaniquement, il dispose d'un seul moteur installé sur l'essieu avant qui offre une puissance maximale de 113 chevaux. Il est associé à une batterie LFP (Lithium ferrophosphate) d'une capacité brute de 44 kWh. Merci à elle Le ë-C3 est capable d'homologuer une autonomie allant jusqu'à 320 kilomètres en cycle WLTP. Pour la recharge, il dispose de départs jusqu'à 100 kW en courant continu et jusqu'à 11 kW en courant alternatif.
Plus tard, en 2024, Citroën lancera le reste des versions mécaniques de la nouvelle famille C3. Pour l'instant la présence du Moteur trois cylindres turbocompressé PureTech de 110 chevaux avec transmission manuelle à six vitesses. Malheureusement, il ne proposera aucun type d'électrification, il portera donc le label DGT C. Dans le cadre de la nouvelle stratégie mécanique de la marque française, les groupes diesel disparaissent du marché.
Equipement de la Citroën C3
Praticité et fonctionnalité. Les plus petits segments du marché choisissent de fournir un équipement correct mais très utile pour les tâches quotidiennes. La Citroën C3 ne montre pas de grands luxes. A l'intérieur on retrouve des matériaux d'une qualité pas excessive, principalement des plastiques durs accompagnés de surfaces en tissu.
Malgré le récent lancement commercial, Citroën a déjà précisé quelles finitions seront disponibles lors des premières phases de vente, toutes correspondant à la version ë-C3. De la dotation la plus basse à la dotation la plus élevée, nous retrouvons les niveaux You et Max. Les principales différences entre eux résident dans l’équipement de base, même si l’on peut également observer des différences au niveau de l’esthétique et des finitions.
Dans le cadre du programme d'évolution C3, L'utilitaire français renouvelle son équipement technologique pour sa quatrième génération. Grâce à cela, vous pouvez disposer d'éléments tels qu'un écran tactile du système multimédia de 10,25 pouces, une connectivité pour les appareils mobiles, un tableau de bord numérique, des caméras de stationnement, une climatisation, un accès et un démarrage sans clé et un ensemble complet de sécurité et d'assistants de conduite.
La Citroën C3 en vidéo
La Citroën C3 du Km 0 et d'Occasion
Rappelons que la Citroën C3 est commercialisée depuis 2001. Par ailleurs, il ne faut pas oublier que le segment B européen est l'un des plus prisés de tous, avec des volumes de vente élevés. Ces deux faits signifient qu'il existe une grande quantité de C3 en vente dans le circuit de l'occasion et de l'occasion. On retrouve la disparité des versions et des millésimes, à partir d'un prix minimum avoisinant les 600 euros.
Malgré ce que cela peut paraître, le pourcentage d'amortissement de la C3 est moyen. Les chaînes d'occasion exigent toujours des modèles du segment B et ceux-ci maintiennent des prix relativement élevés. Quelque chose de similaire se produit dans le canal Km 0, où l'on trouve également de nombreuses unités à vendre. Étant un modèle facile à vendre, les concessionnaires accumulent de nombreuses unités en stock.
La Citroën C3 et ses rivales
La Citroën C3 n'est pas la seule sur ce segment concurrentiel. Comme nous l'avons déjà dit, il s'agit du deuxième segment le plus vendu sur le marché européen. De nombreuses marques enchérissent dessus, même si dans ce cas nous devons se concentrer sur les marques et modèles générauxEh bien, elles sont, de par leur taille et leur prix de vente, les premières rivales de la C3. Nous pouvons souligner des noms illustres tels que Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Opel Corsa, Hyundai i20, KIA Rio, Ford Fiesta y Nissan Micra, Parmi beaucoup d'autres.
Surligner
- Faible consommation
- Prix abordable
- confort de conduite
À améliorer
- habitabilité arrière
- matériaux d'intérieur
- plage mécanique courte
Prix Citroen C3
L'idée de la C3 est d'être pratique et pas chère. Peu coûteux en utilisation et en entretien, et également abordable en termes de prix de vente. Puisque pour le moment seule la version électrique est présentée, Le prix de départ de la Citroën C3 est de 23.800 3 euros, sans offres ni promotions, pour le modèle électrique ë-CXNUMX. Un montant qui le place comme le véhicule électrique le moins cher en termes de gamme de prix. Plus tard, en 2024, les tarifs du reste de la gamme à motorisation thermique seront présentés.
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