Modèles de DFSK

Les initiales DFSK sont issus de l'alliance de deux constructeurs. D'un côté se trouve DFM (Dongfeng Motor Corporation). Un géant qui vend plus de trois millions d'unités par an. Son nom signifie vent d'est et la société a été fondée en 1968 par le dictateur Mao Zedong.

DFM consacre une grande partie de sa production à la fabrication de voitures qui ne sont pas de sa propre conception. Dongfeng a plusieurs coentreprises qui vous donnent accès à la fabrication de modèles d'autres marques pour le marché chinois. Un exemple est Honda, Nissan, Citroën, Peugeot y KIA.

La deuxième partie de la marque DFSK vient de Sokon. Une entreprise privée chinoise avec une longue histoire de fabrication de motos, de moteurs d'amortisseurs et de microcars. Son volume de production atteint plus de six millions d'unités et fabrique à son tour des composants originaux pour des entreprises telles que Toyota, Mitsubishiet Honda, entre autres.

Avec l'alliance de Dongfeng et Sokon, DFSK devient l'un des trois plus grands constructeurs automobiles en Chine. La marque a été fondée le 27 juin 2003 et, bien que dans la première partie de son histoire, elle se soit concentrée sur la création de modèles industriels, elle a récemment fait le saut vers la production automobile.

Les premiers modèles de la société à arriver en Europe ont été les DFSK 580 et l' DFSK IX5. Deux produits qui veulent montrer que les voitures chinoises n'ont rien à voir avec le concept traditionnel de bon marché et spartiate. Même si pour le moment les ventes ne sont que résiduelles, sa part de marché devrait augmenter dans le temps grâce à son prix de vente attractif.

Actuellement, les modèles de la firme sont fabriqués en Chine, dans le chaîne de montage que DFSK a dans la province du Hubei. L'ensemble du processus de production est réalisé ici, de l'emboutissage des plaques, à l'assemblage final, y compris la peinture. Les moteurs sont également fabriqués par nos soins.

Bien que, comme nous l'avons déjà dit, le siège social soit situé en Chine, DFSK exporte actuellement ses produits dans plus de 70 pays à travers le monde., qui comprend l'Espagne. Son principal marché est l'Asie, mais il prend de plus en plus de poids dans d'autres territoires comme le Canada, les États-Unis ou l'Australie.

En Espagne et au Portugal, DFSK vend ses produits via DFSK Ibérica, une entreprise fondée en 2008 formée par l'union de diverses entreprises ayant une vaste expérience dans le secteur automobile. L'objectif est de conquérir une part de marché de plus en plus étendue grâce à ses deux produits phares, le 580 et l'IX5.