El Hyundai Santa Fe C'est le tout segment D de la firme coréenne. La première génération est arrivée sur le marché dans l'année 1999 et depuis, trois générations ont déjà été commercialisées, avec l'actuelle.
El Santa Fe C'était l'un des premiers modèles développés et conçus par Hyundai à partir de zéro. Aujourd'hui, il partage une plate-forme avec son frère Kia, le Sorento. De plus, et pour donner soulagement générationnel la précédente Veracruz, la carrosserie Grand Santa Fe a été créée.
La génération actuelle est arrivée sur le marché dans l'année 2012 après avoir été officiellement présenté au Salon de l'auto de New York. Dans Europa, contrairement à d'autres marchés internationaux, n'est pas commercialisé avec mécanique essence.
Caractéristiques techniques Hyundai Santa Fe
El Hyundai Santa Fe est développé sur la même plate-forme qui donne vie au Kia Sorento (il a un châssis monocoque). Il mesure 4,69 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,68 mètre de haut et offre un distance entre les axes de 2,70 mètres.
Grâce à ces dimensions, il peut offrir un habitacle spacieux pour 7 passagers. capacité du coffre de la Santa Fe Elle oscille entre 516 litres si l'on utilise 5 places et 100 litres de contenance avec les 7 places déployées.
El Hyundai Grand Santa Fé C'est un modèle dérivé de celui-ci, avec 22,5 centimètres de plus en longueur, qui conserve les sept places mais avec de meilleurs niveaux d'habitabilité et un coffre de 634 litres.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses Hyundai Santa Fe
La gamme mécanique de la Hyundai Santa Fe pour le marché espagnol, il est composé de deux moteurs turbo diesel à quatre cylindres, injection à rampe commune et turbo à géométrie variable.
Le bloc le plus simple correspond au moteur 2.0 CRDi 150 ch toujours associé à la traction avant et à la boîte manuelle à six rapports. C'est le seul moteur commercialisé avec cinq places.
Le moteur le plus puissant utilise le bloc 2.2 CRDi 200 ch, qui est toujours associée à la transmission intégrale et dans laquelle vous pouvez choisir entre une transmission manuelle ou automatique à six vitesses.
Équipement Hyundai Santa Fé
La gamme de équipements et finitions disponibles pour Hyundai Santa Fe sur le marché espagnol, il est regroupé autour de cinq versions. De la moindre à la plus grande sécurité et technologie sont les finitions : Essence, Classe, Lien, Techno y Style.
Parmi les principaux éléments que le Santa Fe peut emporter, on trouve le Park Assist, régulateur de vitesse adaptatif, Alerte de sortie de voie, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Navigateur à écran tactile de 7 pouces et caméra de stationnement intégrée.
Hyundai Santa Fe en vidéo
Hyundai Santa Fe selon EuroNCAP
El Hyundai Santa Fe passé les tests de collision exigeants de EuroNCAP en 2012. La note obtenue par la grande entreprise coréenne à tous les niveaux était la plus élevée possible, c'est-à-dire 5 étoiles.
En cas d'accident le protection des occupants enfants et adultes c'était d'un 96% et 89% respectivement. La protection obtenue contre le fait d'être écrasé par des piétons ou des cyclistes s'élevait à un remarquable 71 %. Enfin, en matière d'aides à la conduite, le Santa Fe réalise un remarquable 86 %.
Hyundai Santa Fe et ses rivaux
El Hyundai Santa Fe se positionne sur le segment des gros tout-terrain, de sorte que parmi ses rivaux il a le Mitsubishi Outlander, Honda CR-V o Audi Q5.
Devant eux, il offre quelques vastes possibilités d'équipement et une garantie de 5 ans. Au contraire, il ne peut pas rivaliser pour la jeunesse, la largeur de gamme ou le poids sur la balance.
La Hyundai Santa Fe de Km0 et d'occasion
El Hyundai Santa Fe C'est l'un des modèles les plus connus de la firme coréenne en Espagne. La Dépréciation de Santa Fe est situé dans le 33,5%, étant dans la moyenne de son segment.
Il obtient ces données grâce à un fiabilité éprouvée et bonne qualité de fabrication. Cependant, la dépréciation des deux premières générations du modèle est un peu plus élevée (37%).
Nous pouvons accéder unités de deuxième génération, avec 10 ans, mécanique diesel, boîte de vitesses automatique et 150 mille kilomètres pendant environ €8.500.
En cas d'un unité actuelle (2016), le prix monte à €35.700 pour la mécanique 2.2 CRDi 200 ch, terminaison Style, quatre roues motrices et une moyenne de 15 mille kilomètres.
Points forts
- possibilités d'équipement
- 5 ans de garantie
- Design
Points améliorables
- Vétéran
- Poids
- Habitabilité de la troisième rangée de sièges
Prix Hyundai Santa Fé
La gamme de Prix pour lui Hyundai Santa Fe en Espagne ça commence dans le €34.515 ce qui vaut la version diesel 2.0 CRDI 150 ch avec carrosserie 5 portes, sept places, boîte manuelle à 6 rapports, traction avant et finition Essence.
Au sommet de la gamme se trouve la version turbo diesel 2.2 CRDI 200 ch avec une carrosserie 5 portes, sept places, une boîte automatique à 6 rapports, une transmission intégrale et une finition Style d'une valeur de €48.025.
Hyundai Santa Fe Galerie de photos
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