Modèles de Lancia

Fabricant italien Lancia a été fondée en 1906 par Vicenzo Lancia. Depuis 1969, elle fait partie du groupe Fiat. Son parcours dans le secteur automobile est lié aux nombreux succès qu'il a remportés dans le monde du rallye avec des modèles mythiques comme la Delta. La positionnement haut de gamme qu'il a eu sur le marché ces dernières années a été lié au monde de la mode.

Au cours des deux dernières décennies les ventes mondiales de Lancia n'ont cessé de chuter Par conséquent, les dirigeants de Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) ont décidé de la retirer du marché. Les cinq dernières années ont été marquées par la vente de modèles Chrysler rebaptisés Lancia. Cette stratégie n'a pas permis à Lancia d'améliorer ses ventes, donc sa disparition totale est liée à l'arrêt de la production de l'Ypsilon urbain (qui n'est vendu qu'en Italie).

Les véhicules Lancia ne sont plus vendus en Espagne aujourd'hui. L'Ypsilon est une citadine qui s'inspire de la plateforme qui donne vie à la Fiat 500. Sa gamme mécanique est composée de blocs essence et diesel avec des puissances allant de 69 ch à 95 ch. Le design intérieur et extérieur de l'Ypsilon se caractérise par son élégance et sa qualité. Son équipement technologique et de sécurité se situe dans la moyenne de son segment, ce qui en fait un modèle à prendre en compte si l'on trouve encore des unités disponibles.
Histoire de Lancia
Lancia est l'une des marques appartenant au groupe Fiat. Aujourd'hui, nous pouvons dire que c'est la marque de luxe de Fiat, mais il y a des années, avec Alfa Romeo, de nombreuses voitures de sport louées portaient fièrement l'insigne Lancia à l'avant. Certains cas sont Fulvia, la Stratos, la 032 ou la Delta ils ont eu beaucoup de répercussions et de succès en rallye, mais à partir des années 90, Lancia a perdu une partie de cette essence sportive, s'orientant davantage vers le luxe et l'élégance. Depuis 2012, Lancia est devenue la chrysler européenne, mettant en avant de nombreux modèles américains comme le Voyager ou le 300C.