Modèles de Lotus
modèles abandonnés
Lotus Cars est l'une des marques de voitures de sport les plus emblématiques du Royaume-Uni. Fondée par Colin Bruce Chapman en 1952, a son siège dans la ville de Hethel (Norfolk). Il appartient aujourd'hui au conglomérat malaisien DRB – Hicom (propriétaire de Proton), même s'il devrait passer entre les mains du conglomérat chinois Geely courant 2017.
L'activité du Lotus passe par fabrication de véhicules de sport coupe spartiate mais très efficace au niveau dynamique. De plus, il travaille également comme consultant en ingénierie, car il possède un vaste savoir-faire en matière de matériaux composites et de conception de suspension, entre autres aspects.
Le modèle qui ouvre la gamme Lotus est l'Elise. Il offre à son conducteur une dynamique de conduite peu adaptée à un usage quotidien. C'est une machine conçue pour conduire et prendre plaisir à conduire malgré monter un bloc essence avec 136 ch de puissance. L'astuce pour offrir des performances et des sensations dynamiques réside dans son faible poids. Son intérieur et ses possibilités d'équipements sont dans la moyenne du marché, apparaissant plus spartiates que luxueux.
La Lotus Exige est la variante coupé à toit rigide de l'Elise. Il a de la place pour deux passagers et les sensations sportives sont accentuées par rapport à l'Elise. Pour les atteindre, il s'appuie sur un poids très léger et un moteur qui produit 351 ch. Avec lui, il atteint 274 kilomètres par heure et accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en 3,9 secondes. Cet esprit sportif est transféré à un intérieur de qualité mais spartiate en termes d'éléments de confort, pas la technologie ou la sécurité.
Pour fermer votre gamme au sommet Lotus a la Evora. C'est le modèle le plus puissant et le plus radical que la firme anglaise possède dans son catalogue actuel. Cette déplacé par un bloc d'essence avec 3.5 litres cylindrée et configuration en V6. La puissance qu'il délivre est de 405 ch ou 416 ch, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 300 kilomètres à l'heure. Parmi ses rivaux figurent les Porsche 718 Cayman ou Audi TT Coupé.
Modèle star et production très limitée (seulement 311 exemplaires) Lotus a le 3-Eleven. Ce modèle est le plus rapide et le plus cher jamais produit par la firme Hethel. Elle est propulsée par le même moteur que celui utilisé par l'Evora mais sa puissance a été portée à 450 ch. C'est un modèle très radical et pour accentuer cet aspect le 3-Eleven dans la version "Race" monte un kit aérodynamique plus agressif et un siège à harnais 6 points.
histoire de lotus
En 1952, le brillant Colin Chapman a fondé Lotus cars, une entreprise connue pour fabriquer des voitures de sport à faible puissance, car ils n'en avaient pas besoin car ils étaient vraiment légers. Certains des modèles les plus célèbres de Lotus ont été les Sept (actuellement il est toujours vendu sous la marque Caterham) l'Esprit ou l'Elise. Lotus a également eu un âge d'or dans la catégorie reine de la voiture, laFormule 1. C'était dans les années 60 et 70, plus tard il a disparu jusqu'à son retour dans la période 2010-2012, après quoi il est devenu Caterham F1 Team.
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