La Mercedes 300 SL de 1954 a marqué une époque dans l'histoire de Mercedes. Cette "Gull Wings" restera dans les livres comme l'une des plus belles voitures du monde. En 2010, les Allemands ont voulu retrouver l'esprit de cette légende. Il l'a fait avec la SLS AMG, qui, comme son prédécesseur, montait des portes à ouverture verticale. Sa disparition a laissé un espace qui a été à nouveau couvert en 2015 avec le lancement du Mercedes AMG GT Coupé. Fin 2023, Mercedes lance une mise à jour majeure pour le modèle le plus sportif de la gamme.
Bien que sans l'ouverture de porte en papillon caractéristique, le GT Coupé était le successeur idéal pour entretenir la flamme de la sportivité dans la maison allemande. Long nez, cabine arrière et arrière raccourci, n'importe qui pourrait dessiner la silhouette de l'AMG GT Coupé. Une voiture qui, comme ses devancières, est en passe de gonfler les pages d'or de la longue histoire que Mercedes accumule derrière elle.
Si le remplaçant du Mercedes-AMG GT Coupé n'est pas encore au rendez-vous, la marque continue d'étendre son succès avec le lancement d'unités de plus en plus puissantes. depuis ton arrivée le coupé sport a gagné en puissance, en spectaculaire et en sportivité grâce à des versions spéciales déjà un lifting qui l'a maintenu à jour. La dernière de ces versions spéciales sera signée Black Series, et promet de ne laisser indifférent qui posera les yeux dessus.
Caractéristiques techniques de la Mercedes-AMG GT Coupé
Mercedes suffit à elle seule à générer des voitures de sport de race pure. Relisez son histoire une fois de plus. L'AMG GT Coupé est le fer de lance de la technologie et de la sportivité dans la maison. C'est pourquoi il utilise des techniques que nous ne voyons dans aucun autre modèle. Une voiture de sport a besoin de puissance et d'un faible poids. Pour cela, l'utilisation de matériaux légers comme le magnésium, l'aluminium ou la fibre de carbone aide grandement. Tous ont une place non seulement dans les entrailles mais aussi dans la fine couche qui constitue leur carrosserie.
La Mercedes-AMG GT Coupé est fabriquée à partir de matériaux légers qui adoucissent son poids sur la balance. Comme le veut la tradition, la nouvelle génération grandit par rapport au modèle sortant, atteignant 4,73 mètres de long, 1,98 mètre de large et 1,35 mètre de haut. À ces dimensions, il faut ajouter un empattement de 2,7 mètres et un poids de 1.970 321 kilogrammes. Il faut également souligner un coffre d'une capacité minimale de XNUMX litres, soit presque le double de celle de la génération sortante.
La puissance de montage dans une voiture de sport est relativement simple, le plus difficile est de la rendre gérable. Mercedes a pris la haute technologie hors de contrôle comme le aérodynamique active ou direction de l'essieu arrière. Tout cela parvient à créer une expérience de conduite épique. Le système de freinage n'est pas moins important. Des disques en carbocéramique aux proportions gigantesques permettent d'arrêter une Mercedes-AMG GT Coupé capable d'atteindre des performances extraordinaires.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Mercedes-AMG GT Coupé
La signature AMG est une empreinte spéciale. Bien que le trainer fasse désormais partie de la structure Mercedes, il continue de garantir des performances au niveau de ce que l'on suppose pour une bête de cette catégorie. Tout est exagéré dans le Mercedes-AMG GT Coupé, y compris son moteur. La bête la plus radicale possède l'un des meilleurs moteurs à essence au monde qui ne succombe pas aux technologies électrifiées modernes, même si elle le fera.
Alors que la majeure partie de la gamme propose un moteur V8 biturbo de quatre litres avec une transmission automatique AMG Speedshift à 9 rapports, le modèle d'entrée de gamme, présenté au printemps 2024, embarque un petit moteur quatre cylindres turbo de deux litres. Reconnaissable sous le nom AMG GT 43 Coupé, offre 421 chevaux et 500 Nm de couple. Il accélère de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 280 km/h. Grâce à son système MHEV, elle peut bénéficier du label ECO de la DGT.
L'offre V8 commence avec le AMG GT 55 4MATIC qui développe 476 chevaux et 700 Nm de couple. Il accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 295 km/h. Au-dessus de lui, pour le moment, se trouve le AMG GT63 4MATIC. Le même bloc est capable d'augmenter les performances jusqu'à 585 chevaux et 800 Nm de couple. Dans ce cas, l'accélération de 0 à 100 km/h est de 3,2 secondes avec une vitesse de pointe de 315 km/h.
Équipement de la Mercedes-AMG GT Coupé
L'habitacle de l'AMG GT est préparé pour un maximum de quatre passagers, même si les sièges arrière sont pratiquement inutiles. Elle comprend des équipements qui n’ont rien à envier aux berlines de luxe de Mercedes. La qualité est également à la hauteur des attentes. Des matériaux de qualité rejoignent un processus de fabrication presque artisanal. Enfin, il faut ajouter la touche de sportivité apportée par certaines finitions comme l'alcantara et la fibre de carbone.
Ainsi, si l'on regarde la liste des éléments d'équipement de la Mercedes-AMG GT Coupé, on découvre des éléments tels que des phares matriciels à LED, une instrumentation numérique, le système MBUX de dernière génération avec un panneau de 12,8 pouces, des sièges électriques et chauffants, Affichage tête haute et liste complète des assistants de conduite tels que les caméras de stationnement. Aussi on peut avoir quelques éléments supplémentaires pour la partie mécanique, comme les freins à disque en carbone-céramique ou divers éléments de la carrosserie en fibre de carbone.
Mercedes-AMG GT Coupé en vidéo
Mercedes-AMG GT Coupé du Km 0 et d'occasion
Comme pour ses concurrents directs, la production limitée du Mercedes-AMG GT Coupé, à seulement 3.000 XNUMX unités par an en Europe, raréfie son marché de l'occasion. Si nous jetons un coup d'œil aux modèles qui sont en vente dans la chaîne VO en Espagne, nous voyons comment le prix fluctue en fonction de l'année de production et du modèle en question. Gardant cela à l'esprit, nous voyons comment différentes unités ont une gamme de prix entre 75.000 190.000 et XNUMX XNUMX euros.
Le premier prix correspond à une unité 2015 avec 510 chevaux. À l'autre extrême, le prix fait référence à l'unité la plus exagérée de la gamme, l'AMG GT Coupé R de 585 chevaux. Il est important de mettre l'attention sur le kilométrage sur ce type de véhicule n'est pas excessif. On parle d'un maximum de 77.000 0 kilomètres. Bien entendu, le minimum est nul dans les nombreuses unités en vente dans le canal Km 2023. Tous les modèles proposés sont antérieurs à la génération présentée en XNUMX.
Rivaux du coupé Mercedes-AMG GT
Avec le Mercedes-AMG GT Coupé, nous entrons dans l'un des marchés les plus exclusifs du marché. Avec un prix de départ proche de 190.000 XNUMX euros, rares sont les rivales que l'on trouve à la vente. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y en a pas, même si la liste n'est pas particulièrement longue. Compte tenu de ses caractéristiques, les rivaux les plus similaires sont les Audi R8, l' Ferrari Rome, l' Maserati GranTurismo et l' McLaren 540 Coupé. Sans place le rival le plus direct est le Aston Martin DB11 avec lequel il partage le moteur allemand.
Surligner
- sensations de conduite
- Les avantages
- Moteur V8 bi-turbo
À améliorer
- Prix élevé
- forte consommation
- Petit espace intérieur
Prix de la Mercedes-AMG GT Coupé
Pour le moment, compte tenu du lancement récent de la deuxième génération, seul le prix de l'unité la plus radicale de toute la gamme a été publié, la GT 63 de 585 chevaux. En Espagne, le nouveau La Mercedes-AMG GT Coupé est disponible au prix minimum de 216.950 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Plus tard, ce taux sera considérablement réduit avec l'apparition d'unités plus courantes.
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