Quand on parle de Mercedes Classe G Nous parlons de l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire. Son histoire est pleine de grands moments, et bien que les tout-terrains ne soient pas les grands dominateurs de l'histoire, la Classe G a signé quelques pages du monde automobile en lettres d'or. Un SUV d'avant adapté au XNUMXème siècle.
L'histoire de la Mercedes Classe G commence en 1979. Initialement développé comme véhicule à usage militaire, à la fin de la décennie, il a commencé sa commercialisation en tant que tourisme commercial. Un modèle brut qui a rapidement conquis les amateurs de country. Un tout-terrain habile et facile à entretenir qui pouvait encaisser tout ce qui lui était lancé.
Avec ces caractéristiques, la Classe G est toujours vivante aujourd'hui, même si elle a acquis des qualités importantes sur l'asphalte. C'est toujours un véhicule robuste, mais sa renommée s'est installée. Le dernier modèle a été lancé sur le marché en 2018, et il introduit de légères modifications de conception, mais de nouvelles fonctionnalités importantes dans les sections mécaniques et technologiques. Plus tard, en 2024, une mise à jour est présentée qui introduit pour la première fois une version 100 % électrique.
Caractéristiques techniques de la Mercedes Classe G
Sous la carrosserie musclée du Mercedes Classe G se cache un châssis très évolué qui, en plus de réduire le poids, augmente la rigidité qui à son tour améliore la conduite. Cette nouvelle architecture permet également l'intégration de nouveaux systèmes mécaniques, mais relève légèrement les niveaux par rapport à la génération précédente.
Pendant des années, la Classe G n'a eu qu'un seul format, après s'être débarrassée de Mercedes de sa carrosserie à trois portes. La G à cinq portes et à carrosserie allongée nous emmène au 4,82 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1,97 mètre de haut. A ces dimensions extérieures considérables, il faut ajouter un empattement de 2,89 mètres.
Malgré la taille, la Classe G offre un volume de chargement minimum de 454 litres, extensible à 1.941 XNUMX si l'on abaisse la rangée de sièges arrière. Là où il se démarque vraiment, c'est dans les hauteurs hors route. Angle d'entrée de 32 degrés, angle de sortie de 30,7 degrés et angle de basculement de 26 degrés. Il faut ajouter une garde au sol de 25 centimètres et une hauteur de passage à gué jusqu'à 85 centimètres.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Mercedes Classe G
La Mercedes Classe G n'est pas un modèle pour tous les publics. Ses près de 2.500 XNUMX kilogrammes de poids sont difficiles à déplacer. Les capacités hors route exigent des moteurs de grande puissance pour affronter certains des obstacles les plus difficiles. Pour lui La gamme mécanique se compose de deux variantes essence, une diesel et, nouveauté à partir de 2024, une option électrique avec le label ZÉRO..
Après une dernière mise à jour, la version G 400 d disparaît de la gamme, laissant place au G 450 j comme modèle d’accès. Il utilise un moteur six cylindres en ligne d'une cylindrée de trois litres qui offre 367 chevaux et 750 Nm de couple. Ils sont suivis par G 500 avec moteur six cylindres en ligne 449 chevaux et 560 Nm de couple et le AMG G63 avec un V8 biturbo de quatre litres avec 585 chevaux et 850 Nm de couple.
Le dernier arrivé est le Technologie G 580 EQ, un modèle qui utilise exclusivement un système électrique à 4 moteurs, un sur chaque roue. Aux performances maximales offre 587 chevaux et 1.164 XNUMX Nm de couple. Il est alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 116 kWh qui lui permet d’avoir une autonomie électrique de 473 kilomètres. Pour la recharge, il utilise des alimentations de forte puissance, jusqu'à 200 kW en courant continu et jusqu'à 11 kW en courant alternatif.
Équipement de la Mercedes Classe G
Les changements les plus significatifs vécus par les dernières éditions de la Mercedes Classe G se trouvent à l'intérieur. Vous pourriez dire ça l'Allemand s'éloigne des terrains pour succomber à la tentation du confort et de la technologie. Bien que ses capacités hors asphalte soient toujours valables, les modernités de l'habitacle nous présentent une meilleure voiture.
Ce n'est pas seulement l'augmentation de l'équipement qui donne ce sentiment, mais aussi l'amélioration des matériaux. Actuellement, la Classe G propose un Intérieur très soigné où s'entremêlent des matériaux de luxe comme le cuir, l'Alcantara ou la fibre de carbone. En plus de cela, il faut ajouter une disposition des éléments plus moderne, où il est impossible de ne pas souligner la présence de la double dalle de 12,3 pouces.
Quant au matériel, la Mercedes Classe G ne peut pas profiter des mêmes éléments que les autres modèles de la maison, Tel que Mercedes Classe S, mais vous pouvez disposer d'une large gamme de systèmes tels que : phares à matrice LED, toit ouvrant, entrée et démarrage sans clé, navigateur, caméra à 360 degrés et une équipe complète d'assistants et d'aides à la conduite.
La Mercedes Classe G en vidéo
Mercedes Classe G selon Euro NCAP
En termes de sécurité, comme l'exige la loi, la Mercedes Classe G a été soumise aux exigeants crash-tests Euro NCAP. Après l'avoir soumis à l'analyse, les résultats montrent une note de cinq étoiles pour le tout-terrain allemand, le score le plus élevé possible. Les meilleurs résultats sont obtenus en matière de protection des passagers adultes et enfants avec une note de 90 et 83 sur 100. Un peu plus bas sont les notes en matière de protection des piétons, 78 sur 100, et de fonctionnement des assistants, 72 sur 100. Ces notes sont toujours valable après la mise à jour 2024 car il n'y a aucun changement dans la structure du véhicule
La Mercedes Classe G du Km 0 et d'occasion
Parler de la Classe G, c'est parler de l'un des modèles les plus populaires de la marque, du moins l'un des plus historiques. En vente depuis 1979, elle présente sur le marché secondaire une large collection de modèles à vendre. Toutefois une faible dévaluation du modèle est appréciée grâce à sa popularité, sa réputation de durabilité et ses capacités hors route. Une meilleure note que ses rivaux.
Si nous regardons le marché de l'occasion, nous voyons que les unités les moins chères datent du milieu des années 80, avec un prix de départ proche de 12.000 XNUMX euros. Le montant peut varier considérablement en fonction de l'état du véhicule ou des modifications qu'il intègre. Le canal Km 0 est inexistant. Les revendeurs n'accumulent pas de stock en raison de la faible demande pour le produit et de la grande exclusivité de l'acheteur qui le demande.
Rivaux de la Mercedes Classe G
Partons du principe que la Mercedes Classe G n'a pas de rivaux directs, du moins sur notre marché. Aucun fabricant n'est en mesure d'offrir la même approche que l'offre allemande, bien qu'il existe des modèles de taille et de capacités similaires qui peuvent vous éclipser lorsque vous quittez l'asphalte. des modèles comme le Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler y Land Rover Defender. Des modèles tout-terrain assez éloignés du concept SUV que d'autres rivaux comme le BMW X5 ou l' Porsche Cayenne.
Surligner
- compétences hors route
- La technologie
- Confort
À améliorer
- Prix élevé
- Options de motorisation
- prix optionnel
Prix de la Mercedes Classe G
Les capacités de la Classe G ne sont pas bon marché à acheter. Dans le meilleur des cas la Mercedes Classe G a un prix de départ de 148.675 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un G 400 d avec finition de base. De l'autre côté de la balance on retrouve le tout puissant AMG G 63 avec une offre de départ à 219.300 XNUMX euros. Ces montants doivent être pris à titre indicatif, car le prix final peut augmenter considérablement en fonction de l'équipement et du degré de personnalisation.
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