Mercedes EEQ

À partir de 77.630 d'euros
  • Carrosserie Berlina
  • Puertas 4
  • Carrés 5
  • puissance 245 - 625 ch
  • Consommation 16,8 - 20,5l/100km
  • Coffre 430 Litres
  • Évaluation 4,7

Mercedes veut devenir une marque de référence sur le marché électrique. Son chemin passe par le lancement d'une grande variété de modèles avec lesquels satisfaire un large éventail de clients. La Mercedes EEQ Il arrive à être l'une des grandes berlines de la maison. Celui qui propose non seulement un nouveau concept de mobilité, mais également des équipements à la pointe de la technologie.

Nous avons testé cette voiture :

Essai Mercedes EQE 43 AMG (avec vidéo)

La famille EQ est la famille électrifiée de Mercedes. Les Allemands l'ont créé pour atteindre de nouveaux objectifs d'émissions. D'un côté, on retrouve les versions EQ Power à technologie électrifiée, et de l'autre les membres EQ. Modèles 100% électriques qui n'incluent pas d'autres systèmes de propulsion. L'EQE est le dernier à rejoindre cette famille électrique, bien qu'il ne soit pas le premier puisque cet honneur revient à d'autres modèles tels que le Mercedes EQC, l' Mercedes CEQ ou le superlatif mercedes eqs.

En fait, l'EQE emprunte de nombreux développements à son grand frère l'EQS. En réalité, c'est un format plus « banal » et abordable pour le grand public. Une grande berline électrique de plus petite taille et des caractéristiques qui tenteront d'atteindre un volume de ventes plus élevé. Son lancement officiel a lieu en septembre 2021, même si sa phase de commercialisation ne démarre qu'en 2022.

Caractéristiques techniques de la Mercedes EQE

Fidèle à sa lettre, l'EQE pourrait être considéré comme la version électrique de la Mercedes Classe E. Cependant, sous sa carrosserie sculptée se cache une plateforme spécifique pour les véhicules électriques. Il s'agit de Architecture EVA 2, la même que celle utilisée par l'EQS, mais dans un format légèrement plus petit pour s'adapter à un créneau commercial plus petit.

Bien qu'il soit situé dans un segment plus restreint, le gabarit du Mercedes EQE n'est pas particulièrement discret. Nous parlons d'une berline appartenant au segment E. Extérieurement, il atteint le 4,95 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,51 mètre de haut. A ces paliers, il faut ajouter un impressionnant empattement chiffré à 3,12 mètres, qui garantit un grand espace intérieur pour un maximum de cinq passagers.

Trois d'entre eux sont situés dans une deuxième rangée aux proportions généreuses. L'espace pour les jambes est ample, bien que les dimensions de la hauteur et des épaules soient un peu plus justes. La place centrale est plus inconfortable car plus étroite que celles sur les côtés. Concernant la capacité de charge, le Mercedes EQE annonce un volume de coffre minimum de 430 litres. Un coffre avant n'est pas offert.

Gamme mécanique de la Mercedes EQE

L'une des caractéristiques de la gamme électrifiée de Mercedes est la faible disponibilité des versions, si on la compare avec d'autres unités thermiques similaires. L'offre mécanique s'articule exclusivement autour des versions électriques. Les différentes combinaisons de motorisations homologuées, puissances et autonomies marquent les principales variations, chacun recevant un nom spécifique. Les unités AMG ont également une configuration spécifique.

La gamme commence avec la Mercedes EQE 300 avec batterie de capacité nette de 89 kWh, 245 chevaux et 550 Nm de couple avec un autonomie homologuée de 613 kmoui Derrière lui se tient le EEQ 350 avec un Batterie de capacité nette de 90,6 kWh et un moteur de 292 chevaux et 565 Nm de couple. Annonce une autonomie homologuée de 613 kilomètres.

Les versions les plus puissantes sont précédées du sigle AMG. Dans une première étape de performance est la AMG EQE43 4MATIC. Avec un système à double moteur et une batterie d'une capacité de 90,6 kWh, il développe 476 chevaux et 858 Nm de couple avec une autonomie homologuée de 503 kilomètres. Le plus puissant de la famille est, pour l'instant, le AMG EQE53 4MATIC. Deux moteurs électriques génèrent un puissance de 625 chevaux avec une autonomie de 499 kilomètres.

Équipement de la Mercedes EQE

Mercedes EQE à l'intérieur

Une Mercedes ne doit pas seulement se conformer en termes de dynamique ou de confort, Elle doit également être à la hauteur dans d'autres domaines comme l'équipement et la qualité. La gamme EQ s'efforce d'être la plus avancée en termes de technologie, et des modèles supérieurs tels que l'EQS et l'EQE ajoutent également une grande qualité d'exécution avec des matériaux raffinés qui offrent un confort supplémentaire à tous ses occupants.

La gamme d'équipements est postulée comme typique dans la maison. La variante mécanique choisie donne accès à plus ou moins d'équipements, et plus tard ce sera le client qui complétera l'offre finale grâce à différents forfaits. Ces packs n'offrent pas seulement plus de technologie, puisqu'ils offriront également un look différent, pouvant passer d'un look plus sobre à un look plus sportif selon la finition choisie.

En ce qui concerne l'équipement, Mercedes a préparé l'équipement le plus avancé et le plus complet pour l'EQE. A noter la présence de l'hyperscreen. Il s'agit d'un tableau de bord de grande taille avec des écrans insérés à la pointe de la technologie. On retrouve jusqu'à trois écrans en façade, le plus grand au centre remplissant les fonctions du système multimédia. A tout cela, il faut ajouter l'équipement le plus complet, y compris les équipements de sécurité les plus complets et les aides à la conduite.

Testez Mercedes EQE en vidéo

La Mercedes EQE selon Euro NCAP

Mercedes est l'une des marques leader en matière de sécurité. Il a à son actif des brevets qui ont sauvé des millions de vies au fil des ans. Cet héritage reste en vigueur avec les nouveaux modèles. La Mercedes EQE obtient cinq étoiles au classement Euro NCAP, le score le plus élevé possible. Les résultats par section sont : 95 sur 100 en protection des passagers adultes, 91 sur 100 en protection des passagers enfants, 83 sur 100 en vulnérabilité piétons et 81 sur 100 en systèmes ADAS et aides à la conduite.

Rivaux Mercedes EQE

Bien que le marché de l'électricité soit en nette croissance, les segments les plus chers ne croissent pas de la même manière puisque les prix de vente ne sont pas très abordables au grand public. Malgré cela, de nombreuses marques lancent des modèles spécifiques pour le marché, et des modèles comme l'EQE deviennent de plus en plus courants. Cela nous laisse avec le modèle Mercedes a plusieurs rivaux. Parmi les plus connus, citons : Tesla Model S, L'Audi e-tron GT y Porsche Taycan, entre autres. À l'avenir, d'autres modèles proviendront d'autres marques telles que Jaguar, BMW ou Volvo.

Surligner

  • Les avantages
  • autonomie électrique
  • Équipement

À améliorer

  • design peu différencié
  • PRIX
  • Équipement de base

Prix ​​Mercedes EQE

Après l'EQS, l'EQE se positionne comme le deuxième modèle le plus cher de la famille électrique de la maison. Le prix de départ de la Mercedes EQE est de 77.630 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Un coût qui est associé à l'unité de lancement, l'EQE 350 d'une autonomie de 613 kilomètres. Le plus cher, pour le moment, est l'AMG EQE 53 4MATIC. Ses 625 chevaux et 499 kilomètres d'autonomie ont un prix de départ de 121.302 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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