MG Elle a toujours été reconnue pour ses voitures de sport. La société anglaise classique a toujours opté pour offrir des sensations uniques dans chaque modèle. Depuis que nous avons rejoint le groupe SAIC, la philosophie a changé. C'est actuellement une entreprise plus axée sur les SUV, bien que le nouveau MG5 Il rompt avec tous les schémas compte tenu de sa carrosserie compacte familière. Un nouveau point de vue pour la marque et le secteur.
Le MG5 peut se vanter de plusieurs choses en plus d'être le premier non-SUV de l'entreprise depuis sa relance. Elle peut également se targuer d'être l'une des rares voitures électriques d'un tel format et d'une telle taille. Bien qu'il s'agisse d'un nouveau modèle pour notre marché, l'histoire de la compacte commence en 2012. Le modèle qui arrive en Europe début 2022 propose un design différent de celui présenté sur le marché local, mais avec la même philosophie d'efficacité.
Caractéristiques techniques du MG5
Le MG5 et le MG Marvel R Ils représentent la deuxième génération de voitures électriques de l'entreprise. Sous eux se cache une plateforme nouvellement créée, modulable et adaptable à différentes solutions. Cette nouvelle structure améliore les conditions des modèles précédents notamment plus de technologie, un meilleur comportement et une meilleure utilisation intérieure.
Le segment des compactes a toujours été particulièrement important sur le vieux continent. Et maintenant, MG y est présenté pour la première fois. Le 5 Electric atteint à l'extérieur des hauteurs qui le portent au 4,6 mètres de long, 1,82 mètre de large et 1,52 mètre de haut. A ces mesures, il faut ajouter un empattement de 2,66 mètres, qui permet d'offrir un espace intérieur pour un maximum de cinq passagers.
Trois d'entre eux sont situés dans une deuxième rangée de sièges aux proportions généreuses. Trois adultes peuvent rouler dans un confort relatif, bien que l'espace aux épaules soit le plus limité. Concernant la capacité de charge, la MG5 annonce un coffre avec 479 litres de contenance minimum. Un chiffre qui peut monter jusqu'à 1.367 60 litres maximum si la banquette arrière est complètement rabattue dans son rapport 40/XNUMX.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la MG5
Bien que sur d'autres marchés, MG propose une variété mécanique, en Europe, tout mise sur l'électrification. Il s'agit d'une compacte familiale 100% électrique qui utilise la dernière génération de moteurs et de batteries maison. La gamme se compose de deux versions qui se distinguent toutes deux par leurs caractéristiques discrètes. Pour la recharge, on choisit une puissance jusqu'à 87 kW en courant continu et en technologie bidirectionnelle.
La gamme commence par Autonomie standard MG5. Il est doté d'un seul moteur alimenté par une batterie centrale d'une capacité brute de 50,3 kWh. développer une puissance maximale de 177 chevaux et 280 Nm de couple. Elle annonce officiellement une autonomie électrique homologuée en cycle WLTP de 320 kilomètres avec une consommation moyenne estimée à 17,9 kWh aux 100 kilomètres parcourus.
On retrouve ensuite le MG5 longue portée. Comme le modèle précédent, il dispose d'un seul moteur alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité brute de 61,1 kWh. Développer une maximum de 156 chevaux et 280 Nm de couple. Son autonomie électrique s'étend jusqu'à 400 kilomètres en cycle WLTP, avec une consommation moyenne homologuée de 17,5 kWh pour 100 kilomètres parcourus.
Équipement MG5
Il est temps de se débarrasser du vieux concept de voitures chinoises de mauvaise qualité. MG est une marque européenne historique, et son nouveau lancement sur le marché se fait sous certaines conditions de qualité. La compacte électrique a un habitacle bien présenté, tant dans les matériaux que dans les finitions et la technologie. La sensation de qualité est correcte à tous les niveaux de finition.
Comme il est de coutume dans la maison, la technologie est divisée en deux niveaux différents. De la plus petite à la plus grande dotation nous retrouvons : Confort et Luxe. Au niveau esthétique, il n'y a pas de différences entre eux, sauf pour les roues de 17 pouces et le design spécifique de la finition supérieure. Le reste des écarts se concentre sur l'équipement, bien qu'aucun n'offre un programme de personnalisation étendu.
En ce qui concerne l'équipement, le MG5 dispose de systèmes à la pointe de la technologie. De nombreux éléments se démarquent, la plupart sont de série, tels que : caméras 360º, programme de sécurité MG Pilot, phares à DEL, climatisation, navigation, Android Auto, Apple CarPlay, instrumentation numérique, système multimédia à écran tactile de sept pouces et bien plus encore .
Vidéo de présentation du MG5
Rivaux MG5
Si nous jetons un coup d'œil au marché des compactes familiales, nous découvrons les quelques alternatives existantes. MG a vu un créneau vide, et pour cela, il a son nouveau modèle. Le MG5 est unique en son genre, car des modèles similaires optent pour une électrification à plus petite échelle, principalement avec des systèmes hybrides ou hybrides rechargeables. Les rivaux les plus proches sont : Peugeot 308 SW, l' Kia Ceed Tourer, l' Toyota Corolla Sport Touring, l' SEAT Leon Sportstourer, l' Suzuki Swace et l' Hyundai i30 CW. Tous ont le même format familier, bien que, comme déjà mentionné, ils ne soient pas capables de correspondre aux revendications électriques.
Surligner
- Prix raisonnable
- Équipement standard
- L'espace intérieur
À améliorer
- Peu d'options de personnalisation
- Caractéristiques discrètes
- Temps de charge
Prix MG5
La compacte électrique de MG est officiellement lancée sur les marchés début 2022. Le prix de départ de la MG5 s'élève à 35.490 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur est associée à un modèle avec une finition Confort et une autonomie standard. La plus chère de la famille est la MG5 Long Range avec une finition Luxury, auquel cas le prix de départ est d'environ 40.190 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
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