Modèles de Renault

Renault est une marque française généraliste qui couvre pratiquement tous les segments du marché européen. Elle propose des modèles essentiellement destinés à une utilisation en ville, des voitures particulières de taille moyenne, des versions sportives, des voitures familiales, des SUV et des crossovers, plusieurs modèles 100 % électriques et des véhicules utilitaires de différentes tailles et pour différentes tâches.

Le modèle aux dimensions les plus contenues dans les voitures particulières traditionnelles est le Renault Twingo. La troisième génération est arrivée en 2014 avec deux versions mécaniques, l'une de 70 et l'autre de 90 ch, toutes deux à essence. L'une de ses particularités est que le le moteur est situé à l'arrière du véhicule, sous le plancher du coffre, étant à propulsion arrière. À l'avant, il n'y a pas de trou de chargement. Elle n'est proposée qu'en carrosserie 5 portes bien que, en insérant les poignées d'ouverture à côté du montant arrière, elle ressemble à une 3 portes. Il existe une version sportive appelée Twingo GT avec 110 ch.

El Renault Clio est le produit de la marque française pour le segment b Nous sommes face à la quatrième génération de ce modèle à succès, qui nous accompagne depuis plus de 2 décennies. Le modèle actuel est disponible avec une carrosserie à cinq portes et un break nommé Clio Sport Tourer, avec les poignées arrière "cachées" à côté du montant C. La gamme mécanique se compose de moteurs diesel et essence à 3 et 4 cylindres. Les puissances vont de 75 à 120 ch. exister deux versions sportives, Clio Sport et Clio Trophy. Le premier produit 200 ch et le second, plus extrême, 220 ch.

Le produit du segment C est le Renault Mégane. Bien qu'elle soit arrivée sur le marché quelques années après Clio, Mégane en est aussi à sa quatrième génération. Elle est actuellement proposée avec des carrosseries 5 portes et break (Sport Tourer). Elle se distingue par son design extérieur technologique, avec des phares allongés et des veilleuses. Au niveau mécanique, il est proposé avec des blocs diesel et essence, comportant des puissances comprises entre 90 et 205 CV. Les versions les plus hautes, correspondant à la finition GT, disposent de quatre volants grâce au système 4Control. Il est prévu que une voiture de sport arrive bientôt Renault Mégane RS.

El Talisman Renault est le nouveau pari de la marque française pour le segment compliqué D. C'est le remplacement de la Renault Laguna, un modèle qui a réalisé de nombreuses ventes dans ses deux premières générations, mais pas avec la troisième. Le Renault Talisman est un produit élégant et très confortable pour les longs trajets. Elle est disponible aussi bien en carrosserie berline 4 portes qu'en version break (Tourisme sportif). Egalement disponibles avec des moteurs diesel et essence, leurs puissances oscillent entre 110 et 200 ch.

Déjà sur les terrains de mini-fourgonnettes de taille moyenne, nous avons le Renault Scénic. Toujours dans sa quatrième génération, ce modèle est proposé en deux versions de longueurs différentes. D'un côté on a le Scénic et de l'autre le Grand Scénic. Le Grand Scénic est plus long d'environ 23 cm. Autre différence importante entre les deux, le premier dispose d'un habitacle de 5 places et le second de 7. La marque a voulu donner à ces produits une esthétique plus aventureuse et il y est parvenu en surélevant son corps de quelques centimètres. La gamme mécanique propose des puissances de 95 à 130 ch en Scénic et de 110 à 160 ch en Grand Scénic.

Le plus grand monospace de la marque s'appelle Renault Espace. Ce produit est également un vétéran au sein de la marque. Sans contredit, elle se démarque par son habitacle spacieux, son confort de roulement et sa capacité de coffre. Il n'y a qu'un seul corps disponible, même si vous pouvez compter sur cabine de 5 ou 7 places. Le coffre pour la 5 places ne fait pas moins de 680 litres. Comme pour le Scénic, le Renault Espace s'habille d'une carrosserie esthétique plus aventureuse. La gamme mécanique se compose de trois versions, deux diesels de 130 et 160 ch et une essence de 225 ch.

Le plus petit des VUS et multisegments est le Renault Captur. Ce modèle est commercialisé depuis quelques années maintenant, après avoir été mis à jour en 2017. Construit sur la plate-forme Clio, le Renault Captur s'adapte aux demandes actuelles des véhicules utilitaires, avec une bonne utilisation de l'espace et un position de conduite surélevée. Elle n'est proposée qu'avec une carrosserie 5 portes et ses capacités hors asphalte sont contenues. La plage de puissance de sa mécanique va de 90 à 120 ch. Pas d'option de traction intégrale mais oui à un sélecteur de mode de gestion ESP pour améliorer la traction sur les surfaces compliquées.

Nous allons à Renault Kadjar. Ce produit de marque est arrivé en tant que nouveau modèle en 2015 pour le SUV du segment C. L'un de ses avantages est qu'il est moins cher que la plupart de ses concurrents. La gamme mécanique de ce nouveau modèle va de 110 à 165 CV. Selon version, il peut également être associé à un Système d'entraînement 4x4 ce qui, soit dit en passant, ne réduit pas la capacité de votre coffre.

Le plus grand modèle parmi les VUS et les multisegments est le Renault Koleos. Cette dénomination était déjà utilisée il y a quelques années dans un produit plus baroque qui n'a pas été bien accueilli sur le marché. Maintenant c'est plus élégant, sophistiqué et plus grand que son prédécesseur et que le Kadjar. Il est également vrai que, bien sûr, Il est plus cher. Appartenant au segment D-SUV, ce Renault Koleos dispose d'un habitacle 5 places, sans option pour une troisième rangée de sièges. Sa gamme mécanique propose uniquement des motorisations diesel avec des puissances de 130 et 175 CV. peut être associé à traction avant ou intégrale.

El Renault Twizy C'est le modèle aux dimensions les plus contenues que Renault commercialise et, peut-être, la plus petite voiture commercialisée en Espagne. Il a une Longueur des mètres 2,3 et il a deux sièges à l'intérieur, l'un devant l'autre. Le Renault Twizy est aussi un véhicule électrique disponible en deux versions de puissance, l'une avec 5 CV et l'autre avec 11. En toute certitude, c'est le modèle de la marque qui attire le plus l'attention de personnes puisque, en plus de ses dimensions, il n'a même pas de vitres latérales.

En continuant avec les modèles électriques, l'achat le plus rationnel dans cette gamme est le Renault Zoe. Elle reprend directement la base de la Renault Clio, bien que certaines dimensions et mensurations changent légèrement. La conception est également différente. C'est l'une des voitures électriques les plus vendues en Espagne, car elle offre déjà un autonomie jusqu'à 400 kilomètres dans le cycle d'homologation dans sa version la plus élevée, les 41 kWh. Sa puissance est de 92 ch.

Commercial et électrique, c'est le Renault Kangoo ZE Basée sur le Renault Kangoo à moteur thermique, la marque a lancé cette version électrique. Malgré le fait que ses ventes soient minimes, il peut être un produit intéressant pour les commerçants et distributeurs qui se déplacent dans un rayon très limité de kilomètres. Il existe différentes versions avec plus ou moins d'espace de chargement et une cabine 2 ou 5 places. Il a une puissance de 60 ch, sa vitesse maximale est de 130 km/h et l'autonomie homologuée est de 270 km.

Le plus petit véhicule de transport de la marque est le Renault Kangoo. Idéal pour transporter des objets peu encombrants et des charges relativement légères, le Kangoo est l'un des véhicules utilitaires les plus recherchés du marché. D'une part nous avons le Renault Kangoo Combi et de l'autre le Fourgon Kangoo. Le premier permet de transporter du fret en plus de 5 personnes, tandis que le second n'a pas de deuxième rangée de sièges, gagne en espace de chargement et peut être acheté avec trois longueurs de caisse différentes. Il est proposé avec des moteurs de 75 à 115 ch, diesel et essence.

La prochaine étape est Renault Trafic, également vétéran de la marque. Comme le Kangoo, il est proposé en Versions combi et fourgon, le premier étant également plus axé sur le transport de personnes et le second sur les charges lourdes et volumineuses. Il est proposé avec différentes dimensions de carrosserie et, le Van, Il peut également s'agir d'un "plancher de cabine". Toutes les mécaniques sont diesel et ont des puissances de 95, 125 et 145 CV.

El Renault Master C'est le plus gros produit de Renault. offert comme Combi, transport marchandises fermées et le transport de marchandises ouvertes, il existe de nombreuses possibilités de configuration et d'adaptations. Dans le modèle Combi, il existe une version qui peut transporter jusqu'à 17 occupants. Il peut être configuré avec différentes combinaisons de hauteur, de longueur et de type de véhicule. Mécaniquement, il peut être acheté avec des puissances de 130, 145 et 165 CV.
histoire de renault
Renault C'est l'une des plus anciennes marques automobiles françaises qui perdurent aujourd'hui. Renault a toujours eu une forte présence en Europe, et ces dernières années, il s'étend à des niveaux plus mondiaux. Actuellement, la marque fait partie du Alliance Renault-Nissan, dirigé par Carlos Goshn. Certains des modèles les plus emblématiques de la marque sont les Clio, Megane et Scenic, bien qu'il y a des années, la Laguna et l'Espace aient également connu un grand succès, ce qui a permis de trouver facilement des unités vétérans sur nos routes.