Le Renault Capture est le SUV du segment B de la société française. Présentée au Salon de Genève 2013, elle partage une plate-forme avec la quatrième génération de Clio et est fabriquée à Valladolid. En 2017, il a reçu un restylage.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Renault Captur 0.9 TCe 90 CV, moteur, conduite et consommation (avec vidéo)Essai Renault Captur 0.9 TCe 90 CV, design extérieur et intérieurEssai Renault Captur 0.9 TCe 90 CV, équipement, prix et conclusionsCaractéristiques techniques du Renault Capture
Ses dimensions sont 4,12 mètres de long, 1,78 mètre de large et 1,55 mètre de haut, avec un empattement de 2,60 mètres. En revanche, son coffre varie entre 377 et 455 litres car la banquette arrière est coulissante, ce qui vous permettra de gagner un peu de capacité de chargement.
Comme d'habitude dans ce type de véhicules, a suffisamment d'espace pour quatre personnes, tandis que la cinquième, qui sera logée dans le siège arrière central, voyagera de manière plus inconfortable en raison de sa largeur.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Renault Captur
L'offre de motorisation du SUV français est assez étendue, avec six motorisations différentes. Quant à l'essence, le 0.9 TCe de 90 ch, le 1.2 TCe de 120 ch et le 1.3 TCe de 150 ch sont disponibles.
L'offre diesel est composée par un moteur 1.5 dCi de 90 chevaux, un moteur 1.5 dCi de 90 chevaux que Renault appelle eco2, et la variante la plus puissante, une hélice 1.5 dCi de 110 chevaux.
Certification Renault eco2 signifie que le véhicule est capable d'émettre des valeurs inférieures à 140 g/km de CO2 et qu'il est fabriqué dans une usine industrielle certifiée ISO 14001.
Concernant les boîtes de vitesses, les moteurs TCe 120 et 150 ch, ainsi que le dCi 90 ch, sont les seuls capables de monter la boîte de vitesses automatique EDC de Renault. Tandis que les boîtes de vitesses manuelles se différencient en deux, à 5 rapports, disponibles sur les TCe 90 ch, dCi 90 ch et dCi 90 ch eco2, tandis que les boîtes de vitesses à 6 rapports sont disponibles sur les dCi 110 ch, TCe 120 ch et TCe 150 ch.
Equipement du Renault Capture
Le Renault Captur, comme dans sa gamme de motorisations, est assez complet en termes de niveaux d'équipement. Quatre finitions sont disponibles, classés du plus petit au plus grand nombre de composants de série sont : Life, Intens, Zen et S-Edition.
Il propose des éléments de base en standard, intégrant des éléments tels que la carte d'ouverture et de démarrage, les vitres arrière électriques, l'assistance au freinage d'urgence ou encore les rétroviseurs extérieurs électriques et antigel.
Renault Capture en vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=tlQwyJl01Eo
Renault Capture selon EuroNCAP
Malgré le fait que le Captur ait réalisé les tests de sécurité européens EuroNCAP en 2013, le SUV français a obtenu de très bons scores, atteignant le 5 étoiles aux tests de sécuritéd.
Par rubriques, le Renault Captur atteint 88% de sécurité pour l'occupant adulte et 79% pour les occupants enfants, tandis que la protection des piétons reste à 61% et les assistants de sécurité à 81%. De très bons scores en général.
Rivaux du Renault Captur
Les principaux concurrents de Captur sont les Nissan Juke, l' KIA Stonique, l' Peugeot 2008, l' SEAT Arona ou l' Hyundai Kona, Parmi beaucoup d'autres.
Points forts
- moteur efficace
- technologie des médias
- Bon comportement
Points améliorables
- Matériaux intérieurs de qualité
- adresse non informative
Prix Renault Captur
Galerie de photos Renault Captur
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