Seat Leon 2012

  • Carrosserie compact
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 115 - 290 ch
  • Consommation 4,0 - 6,7l/100km
  • Coffre Litres 380

El Seat Léon c'est un modèle compact appartenant au segment C qui est apparu pour la première fois en 1999. En 2012, il a créé sa troisième génération, recevant un restylage en 2017. En utilisant le plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen, cette génération ne profite pas d'autant de sportivité que les deux autres précédentes mais, en contrepartie, si elle peut se targuer d'un plus grand équilibre général, de meilleures finitions et d'un plus grand confort de conduite.

Le compact espagnol est disponible avec trois corps différents comme la Seat León 5 portes qui n'a pas de nom spécifique, la familière Seat León ST et l'aventurière Seat León X-Perience. Les deux les plus demandées sont la carrosserie 5 portes et la famille ST. Il existe également des versions sportives sous le nom Seat Léon Cupra qui sont disponibles avec les carrosseries 5 portes et break (ST).

Caractéristiques techniques Seat Leon

Seat Léon 2017

Comme nous l'avons dit, la Seat León utilise la plate-forme modulaire MQB du groupe Volkswagen, également utilisée par d'autres modèles similaires du consortium tels que l'Audi A3 ou la Volkswagen Golf.

Corps Seat León 5 portes a des dimensions en longueur, en largeur, en hauteur de 4.282 1.816 mm, 1.459 2.636 mm et XNUMX XNUMX mm. L'empattement est de XNUMX XNUMX mm. Avec cinq places, le volume du coffre est Litres 380.

Le corps familial Seat Leon ST a des dimensions en longueur, en largeur, en hauteur de 4.548 1.816 mm, 1.454 5 mm et 2.636 XNUMX mm. L'empattement est identique à celui de la XNUMX portes avec XNUMX XNUMX mm. Avec cinq places, le volume du coffre est Litres 587.

La carrosserie familière et aventureuse Seat Leon X-Perience Il a des dimensions en longueur, en largeur, en hauteur de 4.543 1.816 mm, 1.481 2.636 mm et 27 XNUMX mm. L'empattement reste à XNUMX XNUMX mm. Comme nous pouvons le voir, la principale différence dans ses dimensions est la hauteur, qui est XNUMX mm plus élevée dans cette variante. Le volume du coffre reste dans la Litres 587 de son frère ST.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses Seat León

Seat Léon 2017

La Seat Leon a un large gamme de versions mécaniques, avec trois moteurs à essence (sans compter la version sportive Cupra de 300 ch), un TGI mécanique au gaz naturel comprimé, et deux diesel.

dans l'essence nous avons des puissances de 115, 130, 190 et 290 CV, dérivées des blocs 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI et 2.0 TSI litres. Tous les moteurs ne sont pas disponibles avec tous les styles de carrosserie et niveaux de finition.

La Mécanique GNC Il s'agit d'un 1.5 TGI de 130 ch qui peut également utiliser l'essence comme carburant sans problème, mais il réduit la capacité du coffre de 105 litres.

La offre diesel Il se compose de puissances de 115, 150 et 184 ch, utilisant un bloc 1.6 TDI pour la version la moins puissante et un 2.0 TDI pour les deux autres.

Seat Léon 2017

Quant à la boîtes d'échangeSelon les versions, nous aurons des boîtes de vitesses manuelles à 5 ou 6 rapports, et des boîtes à double embrayage DSG à 6 ou 7 rapports. La plupart des versions utilisent la traction avant, sauf pour la Seat León Cupra ST (en option) et la variante X-Perience, qui sont 4×4.

Seat Léon Cupra

Seat Léon 2017

El Seat Léon Cupra elle est proposée avec les carrosseries 5 portes et ST. Vous pouvez utiliser une boîte DSG à 6 rapports ou une boîte manuelle à 6 rapports. Dans la carrosserie de la famille ST, il peut également être associé à la transmission intégrale, ce qui améliore sa motricité et sa dynamique. La Seat Leon Cupra utilise le bloc Moteur 2.0 TSI qui produit 290 ch. C'est l'un des compacts sportifs avec meilleur rapport qualité-prix.

Équipement Seat Leon

La Seat León peut être associée à différents niveaux de finition. Nous avons rencontré Référence Plus, Style, Xcellence, FR et Cupra. À l'exception de la Cupra, elles disposent toutes d'une éventuelle extension appelée Edition qui augmente leur équipement et ajoute le tableau de bord numérique appelé par SEAT, Digital Cockpit. L'Xcellence et le FR sont deux finitions très similaires en termes de systèmes et de technologies qu'ils proposent, mais ils se distinguent essentiellement par leur configuration esthétique, recherchant une touche plus élégante dans l'Xcellence et une plus grande sportivité dans le FR.

La finition la plus basique, Reference Plus, comprend en standard des éléments tels que la climatisation à deux zones, la radio avec écran tactile de 5 pouces, les vitres électriques, le régulateur de vitesse, le réglage électrique des rétroviseurs extérieurs, l'aide au stationnement, les phares antibrouillard avec fonction de virage ou les capteurs de stationnement arrière, entre autres.

La finition stylée Il offre une esthétique agréable et l'équipement normal que tout individu exige habituellement dans une voiture. Cependant, il est vrai que pour avoir aides à la conduite et sécurité comme le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de présence d'angle mort ou l'alerte de changement de voie involontaire, nous devons le demander en option dans presque toutes les versions.

En outre, dans la finition Excellence, nous trouvons des éléments dans l'équipement tels que 8 haut-parleurs, aide au stationnement avant et arrière, frein de stationnement, système d'entrée sans clé, éclairage ambiant ou assistant de conduite, parmi beaucoup d'autres.

Enfin, la finition FR ajoute une touche sportive à la SEAT Leon, et ajoute des éléments dans l'équipement tels que l'assistant de maintien de voie, les phares halogènes doubles et les feux de jour à LED, le volant sport multifonctionnel, le capteur de lumière et de pluie, entre autres.

Vidéo d'essai de la Seat Leon

Seat Leon selon EuroNCAP

Près de ses dates de lancement, en 2012, la Seat León a subi les crash-tests EuroNCAP. Le modèle espagnol du segment C obtenu 5 étoiles, il peut donc être décrit comme une voiture assez sûre. Il a obtenu 94 % pour la protection des occupants adultes, 92 % pour la protection des enfants, 70 % pour les piétons et 71 % pour la sécurité active.

Dans le vidéo ci-dessous Nous pouvons voir les tests de sécurité et le comportement de la Seat León avant eux.

Les rivales de la Seat Leon

Le segment C, celui des compactes, fait partie des meilleures ventes et, en toute logique, la grande majorité des marques proposent un produit pour cette catégorie. La Seat León fait partie des généralistes compactes, donc ses rivaux les plus directs sont les Renault Mégane, l' Peugeot 308, l'Opel Astra, la Hyundai i30, la Kia Cee'd et la Volkswagen Golf. Tous ces rivaux susmentionnés ont également des versions familiales, qui sont également des rivales directes de la Seat León ST.

La Seat Leon de KM0 et d'occasion

El Seat Leon C'est la chose la plus proche que vous puissiez acheter d'une Volkswagen Golf ou d'une Audi A3 mais à un prix plus abordable. Le positionnement stratégique de Seat dans le groupe Volkswagen vise à couvrir le marché général et c'est ce qui arrive quand on parle de leurs prix en KM0 ou d'occasion.

La génération actuelle de Seat Leon est la plus mature et allemand de tous ceux qui ont été vendus. Cependant, malgré le saut de technologie, d'équipement et de qualité que le modèle a subi, il n'a pas pu laver l'image qu'il faisait glisser. C'est-à-dire être une voiture pour les jeunes hommes à la recherche de performances et de sportivité à un prix raisonnable.

La dépréciation subie par la Seat Leon Concernant ses rivales généralistes, elle n'est pas aussi prononcée, puisqu'elle se situe à mi-chemin entre celle d'une Volkswagen Golf et d'une Opel Astra (de 28% à 30% environ). Cette donnée vous aide à avoir des prix en KM0 et semi neuf un peu au dessus de la moyenne. De plus, le nombre d'unités qui existent dans le réseau de concessionnaires de la marque est relativement élevé.

El gamme de prix dans lequel il se déplace Seat Leon de KM0 et semi neuf Elle débute à 11.500 35.000 euros et monte jusqu'à 189 XNUMX euros pour la version la plus performante. Ces prix peuvent être modifiés si l'unité que nous souhaitons acquérir a été affectée par le problème des émissions des moteurs EAXNUMX du groupe Volkswagen, car à l'avenir, ils subiront une plus grande dépréciation.

Si nous sommes intéressés par acheter ce modèle d'occasion ou avec plus de kilomètres, nous pouvons trouver de bons prix. La raison en est que c'est un modèle très populaire en Espagne et cela provoque les prix sont plus bas. Comme point fort de la Seat Leon, on peut citer sa dynamique de conduite ou sa fiabilité. Comme point défavorable, on peut mentionner un habitacle plus petit que la moyenne et termine un pas derrière la Golf et l'A3.

Points forts

  • Macha confort
  • Large offre mécanique
  • Rapport qualité-prix

Points améliorables

  • Peu d'aides à la conduite de série
  • Visibilité à travers les rétroviseurs extérieurs
  • Bouche de chargement trop haute par rapport au plancher du coffre

Prix ​​Seat Leon

Selon le configurateur de la marque, pour €16.750 nous pouvons acheter une Seat León 5 portes 1.0 TSI 115 CV en finition Reference, celle-ci étant la version moins chère de toute la gamme. De l'autre côté, sans compter le modèle Cupra, le variante plus chère Il s'agit de la Seat Leon 1.5 TGI 130 CV avec transmission automatique DSG et qui utilise du gaz naturel combiné à de l'essence comme carburant. Son prix est de 28.090 XNUMX euros.

Une option équilibrée serait l'achat de la Seat Leon 5 portes en version Style et moteur 1.5 EcoTSI 130CV, qui coûterait, selon le configurateur de la marque, un peu moins que €19.000. En investissant environ 1.000 XNUMX euros de plus en équipement, on prendrait la version Style VISIO, qui comprend une caméra de recul, le Full Link, l'assistant de maintien de voie, les feux de route automatiques, le détecteur de fatigue et les radars de stationnement avant et arrière. Même unité mais équiper le moteur 1.6 TDI de 115 ch coûterait environ 1.900 XNUMX euros de plus.

Galerie d'images Seat Leon

Le contenu de l'article adhère à nos principes de éthique éditoriale. Pour signaler une erreur, cliquez sur c'est par ici !.