Grand Ssangyong Tivoli

La vague SUV est devenue un tsunami commercial. Aujourd'hui vous trouvez des modèles dans tous les formats, tailles et marques. Beaucoup pourraient être des copies, cependant, quelques autres ont un plan différent ou essaient d'attirer des clients avec des préférences différentes. C'est le cas du nouveau Grand Ssangyong Tivoli, un SUV, mais avec un focus jamais vu auparavant.

Bon, il faut être honnête et admettre que oui, il y avait déjà un modèle qui avait la même approche que le Tivoli Grand, et ce n'est autre que le ssangyong xlv. En 2021, la marque coréenne repense sa structure commerciale et le XLV est rebaptisé Tivoli Grand puisqu'il est principalement basé sur une version étendue du Ssangyong Tivoli, bien qu'avec une approche de logement complètement différente de celle du petit B-SUV,

Alors que le Tivoli normal est un petit modèle, le Tivoli Grand étend les capacités au maximum. Le corps n'est pas seulement plus grand, son intérieur l'est aussi, où il offre une capacité de charge leader dans son segment. Avec ce changement de nom, Ssangyong laissez de côté un modèle qui était en vente depuis 2016. Profitez-en pour introduire des améliorations en matière de design et de technologie.

Caractéristiques techniques du Ssangyong Tivoli Grand

Comme nous l'avons déjà dit, le Ssangyong Tivoli Grand ne peut pas être considéré comme un nouveau véhicule. Son nouveau nom ne s'accompagne pas d'une nouvelle plateforme. Sous sa ligne actualisée se cache la même structure du XLV. UN Châssis partagé avec le Tivoli montrant le même empattement, mais avec un porte-à-faux arrière entièrement étendu.

L'allongement a été tel que le Tivoli Grand est 26 centimètres plus grand que son petit frère. Cela nous laisse avec des dimensions extérieures qui nous amènent au 4,48 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,66 mètre de haut. En termes d'empattement, nous parlons d'un total de 2,6 mètres de long. De par sa taille, le Tivoli Grand entre sur le segment C du marché des SUV, tandis que le Tivoli classique reste sur le marché B, celui des véhicules utilitaires.

L'empattement n'ayant pas été allongé, on parle d'un habitacle homologué pour cinq passagers, même s'il est conseillé de ne pas dépasser quatre passagers compte tenu de l'étroitesse du carré central. Le grand secret du Ssangyong Tivoli Grand réside dans son immense coffre, avec des chiffres en tête du segment. 574 litres de capacité minimale extensible jusqu'à 1.440 XNUMX litres si la deuxième rangée de sièges est complètement rabattue dans son rapport 60:40.

Gamme mécanique du Ssangyong Tivoli Grand

De manière générale, Ssangyong ne se démarque pas par sa large offre mécanique. Il y a des années, le constructeur a emprunté des unités motrices à divers fabricants, tels que Mercedes. À l'heure actuelle, les Coréens sont chargés de créer leurs propres blocs, ce qui provoque la gamme proposée pour le Tivoli Grand est très courte. Si court qu'il se concentre uniquement sur une unité essence, et peut être complété par une transformation au GPL avec un label ECO.

Contrairement à d'autres modèles comme le ssangyong korando ou l' Sangyong Rexton, le Tivoli Grand n'est proposé qu'avec un simple entraînement sur l'essieu avant. La gestion de l'alimentation est confiée à un boîte de vitesses manuelle à six rapports ou, en option, à une transmission automatique type de convertisseur de couple avec six rapports préréglés, uniquement disponible dans les finitions les plus élevées de la gamme d'équipements.

Le moteur en question est reconnu par la nomenclature G15T. Il utilise un bloc quatre cylindres turbocompressé de 1.497 XNUMX centimètres cubes. développer un maximum de 163 chevaux entre 5.000 5.500 et 260 XNUMX tours, avec un couple maxi de XNUMX Nm entre 1.500 4.000 et 7,2 7,8 tours. Il est certifié avec le label environnemental DGT C avec une consommation moyenne officielle dans le cycle WLTP comprise entre 100 et XNUMX litres aux XNUMX kilomètres.

Équipement du Ssangyong Tivoli Grand

Si le Ssangyong Tivoli Grand est particulièrement attrayant pour quelque chose, c'est en raison de son rapport prix-produit. La marque coréenne entend proposer du matériel de contenu à petit prix. Grâce à la mise à jour commerciale 2021, le Tivoli Grand augmente les capacités technologiques du déjà défunt XLV. L'habitacle améliore ses qualités grâce à de meilleurs matériaux et à un processus de fabrication plus soigné. Malgré cela, la présence de plastiques durs est toujours notable.

Des portes à l'intérieur, nous trouvons un SUV typique du segment B. Les qualités susmentionnées sont complétées par des équipements structurés dans les niveaux déjà actuels de la marque. De la plus petite à la plus grande dotation on retrouve : Line, Urban Plus, Premium et Limited. Les différences entre eux résident principalement dans la section équipement. Ce sont des emballages très fermés qui ne permettent guère de modifications. Aucun changement esthétique notable n'est appliqué entre eux.

En ce qui concerne l'équipement, Le Ssangyong Tivoli Grand mise principalement sur le prix contenu. Cela nous laisse avec un déploiement discret, bien que des éléments tels que : instrumentation numérique, caméra de stationnement, roues de 18 pouces, système multimédia avec écran de 8 pouces, Android Auto, Apple CarPlay, accès et démarrage sans clé, climatisation automatique et une sécurité complète matériel et aides à la conduite.

Le Ssangyong Tivoli Grand en vidéo

Le Ssangyong Tivoli Grand selon Euro NCAP

Gardez à l'esprit que le Tivoli Grand est la mise à niveau XLV. Le partage de nombreux éléments tels que la plate-forme signifie qu'au niveau de la sécurité, Euro NCAP les considère comme la même voiture. En 2016, la sécurité a été mise à l'épreuve avec une certification finale quatre étoiles. Les notes se répartissaient comme suit : 8,2 en protection des passagers adultes, 6,2 en protection des passagers enfants, 6,5 en vulnérabilité piétons et 4,3 en aides à la conduite. Tour à tour, ce sont les mêmes que celles annoncées pour le Tivoli classique.

Le Ssangyong Tivoli Grand du Km 0 et d'occasion

Malgré la récente mise à jour commerciale, le Tivoli Grand est désormais disponible dans les canaux de vente alternatifs, où l'offre de véhicules d'occasion est pratiquement nulle, la plupart des unités se concentrant sur le canal Km 0. que les valeurs d'amortissement sont les mêmes comme ceux du XLV. Une dépréciation de 31% qui s'avère être l'une des valeurs les plus élevées de sa catégorie.

Comme déjà mentionné, il n'y a pas de canal d'occasion pour le Tivoli Grand, mais il y en a pour le XLV. Les prix commencent à partir de montants proches de 11.000 60.000 euros avec pas plus de 0 18.500 kilomètres cumulés. L'offre de véhicules Km XNUMX n'est pas notable non plus, mais elle est plus importante. Les unités les moins chères commencent à des chiffres proches de XNUMX XNUMX euros. La chose la plus attrayante est l'immédiateté de l'offre, car la différence de prix par rapport aux modèles d'usine existe à peine.

Rivaux du Ssangyong Tivoli Grand

Comme pour le XLV, le Tivoli Grand est difficile à catégoriser. Avec une plate-forme utilitaire, mais avec une taille compacte, faites-en un véhicule à mi-chemin entre deux mondes, entre un SUV et un monospace. Avec ces termes, nous pouvons trouver des rivaux dans les deux segments, en étant en mesure de déterminer des modèles tels que le Dacia Lodgy, l' Renault Scenic, ou Citroën C4 Space Tourer. Mais en même temps, nous pouvons parler de plus de modèles de SUV mais pas si familiers, comme le Hyundai Tucson, l' SIÈGE Ateca ou l' Peugeot 3008. Sans aucun doute, son ennemi naturel est le Volkswagen Tiguan Allspace, même si cela a un prix beaucoup plus élevé.

Surligner

• Capacité
• Prix ​​économique
• équipement correct

À améliorer

• Consommation élevée
• Qualité des matériaux
• plage mécanique courte

Grand Prix Ssangyong Tivoli

Comme toujours chez Ssangyong, le Tivoli Grand cherche à privilégier le rapport prix-produit pour séduire une clientèle à la recherche d'un équipement correct à un prix contenu. Le prix de départ du Ssangyong Tivoli Grand est de 19.200 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un modèle avec mécanique G15T, boîte de vitesses manuelle et finition Line. Le plus cher de la famille est le Tivoli Grand G15T avec GPL, transmission automatique et finition Limited. Son prix est annoncé à partir de 28.150 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

Ssangyong Tivoli Grand Galerie d'images

Chemin d'accès complet à l'article: Actualidad Motor » SsangYong » Grand Ssangyong Tivoli