Modèles de Tata
modèles abandonnés
Tata Motors C'est la plus grande marque automobile qui existe actuellement en Inde. Depuis sa fondation en 1945, elle se consacre à la fabrication de véhicules de tourisme et industriels et de motos. Actuellement Il possède les firmes britanniques Jaguar et Land Rover.Elle renforce également sa présence sur les principaux marchés mondiaux. En Espagne, sa présence est très limitée, car il y a très peu de points de vente officiels et ses modèles sont à peine vus dans les rues.
Ouvrez le catalogue de Tata la Vista urbaine. Ce modèle est à prendre en compte si l'on veut accéder à un véhicule robuste, avec un prix de démolition et un rapport qualité/équipement moyen. Il est basé sur l'ancienne Indica il mesure donc 3,79 mètres de long et offre un habitacle spacieux avec 232 litres de coffre. Sa gamme mécanique est composée de deux blocs, un 1.4 litre essence et 75 ch et un autre diesel (d'origine Fiat) de 1.3 litre et 95 ch.
Grand-père Aria est l'adaptation indienne du Ssang Yong Rodius. Il est un monospace de 4,8 mètres qui se distingue par une garde au sol plus élevée et la possibilité de monter quatre roues motrices. Dans son habitacle, il peut accueillir jusqu'à sept occupants offrant un coffre de 214 litres à 1.777 XNUMX litres. Leur gamme mécanique est composé d'un Bloc diesel DICOR de 2.2 litres de cylindrée et 150 ch. La qualité de son intérieur et les possibilités d'équipement de l'Aria sont les meilleures qu'une Tata ait montrées depuis longtemps.
Avec Tata Xénon la firme hindoue ferme son catalogue en Espagne. Est ramassage à faible coût, qualité de finition passable, châssis robuste (avec boîte de vitesses et quatre roues motrices) et mécanique est l'outil idéal pour le travail. Le moteur qui l'entraîne est le même que celui qui propulse l'Aria, bien que son couple ait été augmenté de 300 Nm à 320 Nm. Avec lui ses avantages ne sont pas une crise cardiaque, car il atteint 160 kilomètres par heure et accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en 17,1 secondes. Là où le Tata Xenon se démarque, c'est dans l'économie d'utilisation, puisqu'il ne dépense que 7,4 litres aux 100 kilomètres.
l'histoire de papa
Tata Motors C'est un grand conglomérat d'entreprises, parmi lesquelles Tata Motors, dédiée à la fabrication de véhicules. La marque est originaire d'Inde et ses produits sont considérés comme low-cost grâce à leurs petits prix. Elle est présente en Espagne depuis les années 90 avec des modèles tels que le Telco ou le Safari, des véhicules tout-terrain pour les travaux les plus difficiles. C'est un groupe automobile véritablement solvable, à tel point qu'en 2008 il a racheté les marques à Ford. Jaguar et Land Rover, qui connaissent une croissance positive depuis lors.
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