Toyota RAV4

Avant la mode du SUV les Japonais de Toyota Ils en avaient déjà un sur le marché. Le premier Toyota RAV4 que nous avons rencontré Il a été lancé sur le marché en 1994, près d'une décennie avant l'explosion du marché des SUV. Cette première génération, qui nous a accompagné jusqu'en l'an 2000, avait deux carrosseries possibles, l'une à trois et l'autre à cinq portes.

Le succès commercial est au rendez-vous avec la deuxième des générations, de 2000 à 2005. A cette époque, les SUV commencent à émerger et le RAV4 est l'un des plus performants car il n'y a pas beaucoup de modèles à vendre. Année après année et génération après génération, le Toyota RAV4 gagnait en popularité et en ventes. En parallèle, l'entreprise japonaise se concentrait de plus en plus sur un seul type de mobilité, l'hybride.

Aujourd'hui, nous assistons à la cinquième génération de RAV4 qui a frappé l'asphalte. Lancé sur le marché en 2018, il apporte avec lui d'importantes nouveautés, comme la vente exclusive en formats hybrides ; conventionnel et enfichable. En ce début d'année 2022, le SUV découvre une mise à jour axée sur un léger renouvellement esthétique et l'élargissement des équipements avec des nouveautés mécaniques intéressantes.

Caractéristiques techniques du Toyota RAV4

Étant l'un des produits phares de la marque, le nouveau Toyota RAV4 repose sur la structure globale TNGA (Toyota Nouvelle Architecture Globale). Cette plate-forme a été développée dès le départ pour accueillir différentes solutions de systèmes hybrides et différents schémas d'entraînement. On peut le voir dans d'autres modèles de la maison, comme le Toyota Corolla ou le plus petit Toyota Yaris.

Jusqu'à récemment, le RAV4 était le plus gros SUV de la maison, maintenant c'est le Toyota Highlander. La toute nouvelle plate-forme TNGA lui donne des mesures compactes et idéales pour le segment C-SUV, où il s'inscrit. 4,6 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,68 mètre de haut. A ces mesures, il faut ajouter un empattement de 2,69 mètres. Une taille qui vous permet d'avoir un espace intérieur exceptionnel pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers.

Son volume de chargement est quelque peu réduit par rapport à sa concurrence en raison de la présence du système hybride. Dans le pire des cas le RAV4 a un volume minimum de 580 litres (520 pour le PHEV). Ce volume peut être porté à 1.690 60 litres si nous abaissons la rangée de sièges arrière dans un rapport de 40/XNUMX. Autant dire que la capacité de charge sans être la meilleure de son segment est largement suffisante pour un usage courant.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Toyota RAV4

Dans cette génération, le Toyota RAV4 dit adieu aux versions 100% combustion. À partir de sa cinquième génération, il n'y a que deux options possibles, un hybride conventionnel et un hybride rechargeable. Cela nous laisse avec une courte plage où nous aurons des puissances différentes et une seule boîte de vitesses. Une transmission e-CVT de type variateur continu est responsable de la gestion de la livraison du moteur, qui peut détourner la puissance vers les roues avant ou vers les quatre roues grâce à la transmission intégrale AWD-i.

Le même moteur à essence est utilisé dans toutes les versions. Il s'agit d'un bloc de quatre cylindres d'une cylindrée de 2.487 177 centimètres cubes. A lui seul il développe 221 chevaux et XNUMX Nm de couple. S'y ajoutent respectivement un ou deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion ou nickel-hydrure métallique. Les pouvoirs sont 218 chevaux pour le RAV4 à traction avant et 222 chevaux pour le RAV4 à traction intégrale.

Le RAV4 PHEV s'équipe pour sa part d'une mécanique plus performante. Le bloc 2.5 est associé à un moteur électrique et une batterie de plus grande capacité qui permettront se déplacer 100% électrique sur 65 kilomètres maximum selon le cycle NEDC. La puissance totale sera de 306 chevaux et dans tous les cas il répartira la puissance du moteur aux quatre roues.

Equipement du Toyota RAV4

Toyota propose son RAV4 avec un total de cinq niveaux de finition : Advance, Business, Style, Luxury et les versions les plus récentes appelées Adventure et GR Sport. Dans son équipement standard, le RAV4 est capable d'obtenir un équipement complet et exceptionnel. Roues de 18 pouces, lumières LED, chargeur sans fil, connectivité smartphone, capteurs de stationnement, caméra arrière et système multimédia à écran tactile de huit pouces.

La principale nouveauté du modèle 2022 est l'intégration des packs Adventure et GR Sport pour toute la gamme.. Il est proposé uniquement avec des systèmes de traction intégrale et avec un ensemble de conception spécifique. Des pare-chocs modifiés, des phares mis à jour et un ensemble d'éléments qui renforcent le caractère SUV du modèle, notamment des ailes et des roues de 19 pouces spécialement conçues.

Si nous finissons par terminer l'équipement maximum du Toyota RAV4, la finition Luxe nous permet d'inclure tous les éléments que le SUV est capable d'avoir. Tels que l'accès et le démarrage sans clé, les rétroviseurs électriques et chauffants, le contrôle intelligent des feux de route, le système de caméra 360º, le système audio JBL, le rétroviseur intelligent, le siège conducteur électrique et bien sûr les équipements de sécurité les plus avancés de Toyota Safety Sense.

Essai du Toyota RAV4 en vidéo

Le Toyota RAV4 selon Euro NCAP

En matière de sécurité, Toyota ne laisse rien au hasard. Aujourd'hui, les assistants à la conduite ne sont plus une simple question de caprice, ils sont également importants lors de l'évaluation de la sécurité d'une voiture. Euro NCAP a évalué la résistance et le comportement du RAV4 lors de ses fameux crash tests. Le SUV Toyota a obtenu les cinq étoiles correspondantes, se démarquant dans les sections de protection pour les passagers adultes, enfants et piétons avec des scores de 93, 87 et 85 sur 100 respectivement. Ces évaluations sont toujours valables après la mise à jour de 2022 car aucune modification n'a été apportée à la structure de la voiture.

Toyota RAV4 Km 0 et d'occasion

Le Toyota RAV4 a un long chemin derrière lui. En regardant le marché de l'occasion, nous voyons qu'il existe encore des unités des premières générations à vendre à un prix d'environ 1.500 XNUMX euros. Mais ce ne sont pas les seules unités qui existent. Avec cinq générations dans la rue, il est logique de voir qu'il y a multitude de modèles et de versions à vendre. Certains d'entre eux affichent de grands nombres sur l'odomètre, répondant ainsi à la réputation de durabilité de Toyota.

Le canal Km 0 est un peu plus limité car Toyota n'est pas une marque habituée à accumuler des stocks d'unités neuves non immatriculées. Les quelques unités existantes font référence à celles de la génération actuelle. Tenant compte que toutes les unités à vendre sont des hybrides avec le même moteur et avec le même changement, les seuls éléments distinctifs sont le niveau de finition, la couleur de la peinture et le système de traction. Ces unités ont environ 2.000 XNUMX euros de différence par rapport aux prix d'usine.

Rivaux du Toyota RAV4

Alors que de nouveaux VUS hybrides sont apparus, le Toyota RAV4 a gagné des rivaux. On parle de modèles appartenant au segment C-SUV, comme le Volkswagen Tiguan, l' Kia sportage, l' Hyundai Tucson, l' Nissan Qashqai ou l' SIÈGE Ateca. Cependant, en raison de son concept hybride, ses rivaux les plus directs sont dans le Lexus NX, cousin germain de la marque, et surtout dans le Honda CR-V hybride. Tous sont comparables à la fois pour la taille et le prix

Surligner

• Faible consommation
• Équipement standard
• qualité de conduite

À améliorer

• Changer e-CVT
• Bruit à l'accélération
• système multimédia

Prix ​​Toyota RAV4

En bonne marque généraliste, Toyota propose le RAV4 à un prix contenu et ajusté. Le prix de départ d'un Toyota RAV4 s'élève à 38.000 XNUMX euros avec offres et promotions incluses. Ce prix correspond à l'access hybride RAV4 avec finition Advance et système d'entraînement de l'essieu avant. De l'autre côté de la balance se trouve le RAV4 PHEV avec traction AWD-i, dont le prix de départ est de 50.250 XNUMX euros, comprenant également des remises et des promotions.

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