Essai Volkswagen Golf TDI

Volkswagen Golf année 2012

  • Carrosserie compact
  • Puertas 3 - 5
  • Carrés 5
  • puissance 115 - 300 ch
  • Consommation 3,9 - 7,2l/100km
  • Coffre 343 - 605 XNUMX litres
  • Évaluation 4,5

El Volkswagen Golf C'est une compacte du segment C. Elle en est actuellement à sa septième génération, qui a subi un restylage par ajout. Entre autres nouveautés, il a intégré un écran dans le tableau de bord appelé Virtual Cockpit.

Est Volkswagen best-seller, ainsi que le tourisme le plus vendu en Europe depuis de nombreuses années. La première génération est venue au monde l'année 1974 et a eu plusieurs versions de corps. Actuellement, il a des versions 3 et 5 portes et une famille Variante.

Caractéristiques techniques de la Volkswagen Golf

Essai Volkswagen Golf TDI

Ses dimensions sont 4,25 mètres de long, 1,79 mètre de large et 1,49 mètre de haut, avec un empattement de 2,62 mètres. Quant à la version Variante, ses dimensions sont de 4,58 mètres de long, 1,80 mètre de large et 1,51 mètre de haut, avec le même combat que la berline.

L'habitabilité dans le Golf est remarquable, étant un espace confortable pour quatre personnes pour faire un long voyage sans trop de tracas. D'autre part, il a une coffre de 380 litres, soit 604 litres dans la version Variant.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Volkswagen Golf

L'offre mécanique de la Volkswagen Golf est très large, et comprend les moteurs Essence STI 1.0 avec 110 ch, 1.4 avec 125 et 1.5 TSI EVO avec 150 ch. De la part du diesel TDI, les 1.6 TDI 115 ch et 2.0 TDI 150 ch sont disponibles.

En plus de la gamme normale de moteurs, Volkswagen commercialise une série de Golf aux performances sportives. D'un côté se trouve le GTI mythique avec un moteur 2.0 TSI de 230 ch (245 ch en variante performance) et son homologue diesel, le GTD, avec un 2.0 TDI de 184 ch.

La variante la plus puissante est Golf R, avec un moteur 2.0 TSI de 310 chevaux et une transmission intégrale 4Motion. Tous les modèles sportifs peuvent avoir une transmission manuelle à six vitesses ou une DSG à 6 ou 7 vitesses, selon la version.

En matière de mobilité alternative, il existe également d'autres variantes, comme la Hybride rechargeable GTE avec 204 chevaux et 50 kilomètres d'autonomie ou le 100% électrique, la e-Golf, avec 136 CV et 300 kilomètres d'autonomie.

Equipement de la Volkswagen Golf

Essai Volkswagen Golf TDI

La Volkswagen Golf dispose de quatre niveaux d'équipement, en plus des versions sportives, GTI, GTI Performance et R, et des variantes hybride (GTE) et électrique (e-Golf). Ce sont : Ready2Go, Edition, Advance et Sport, dans l'ordre des éléments ajoutés au package.

L'une des nouveautés ajoutées aux équipements d'aide à la conduite est un système de freinage automatique avec détection des piétons, qui arrêtera automatiquement la voiture en cas de collision avec un piéton. D'autre part, un nouveau système de conduite automatique dans les embouteillages et une nouvelle version du système de stationnement semi-automatique ont également été inclus.

Volkswagen Golf en vidéo

Volkswagen Golf selon EuroNCAP

La Volkswagen Golf a obtenu le meilleur score, 5 étoiles, aux tests de sécurité européens pour la voiture qu'elle a effectués en 2012. C'est un excellent score pour l'un des véhicules les plus vendus dans le monde.

Concernant la sécurité par sections, la Golf a atteint 94 % de protection pour les occupants adultes et 89 % pour les passagers enfants. La sécurité des piétons était de 65 %, tandis que la performance du système de sécurité des véhicules était de 71 %.

Volkswagen Golf et ses rivales

Les SEAT Léon y Audi A3 Ce sont deux des rivales les plus directes de la Golf. La raison en est qu'ils partagent le plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen. Dans d'autres marques, nous trouvons des modèles comme le Peugeot 308, l' Ford Focus ou l' Mazda 3.

La Volkswagen Golf Km0 et d'occasion

El Volkswagen Golf C'est la voiture la plus vendue de la marque allemande dans le monde. Il est encadré dans le segment le plus important, celui des compacts, et au fil du temps, il est devenu le référence avec laquelle comparer ses membres. Ce n'est pas un modèle qui se démarque particulièrement dans une section, mais il est conforme dans toutes.

La dépréciation moyenne de la Volkswagen Golf C'est l'un des plus petits de son segment. Il est situé autour 27 %, en s'appuyant sur sa bonne réputation, sa fiabilité et sa qualité. Cette valeur n'est pas augmentée par le fait d'être un modèle best-seller, puisqu'il est convoité par de nombreuses personnes. De plus, selon la version que l'on souhaite acquérir son prix n'a peut-être pas baissé notamment.

Dans le marché de l'occasion, on peut trouver des unités des premières générations qui commencent leur prix à 500 euros. De la génération actuelle on peut trouver des unités qui voient leur prix osciller entre 13.000 XNUMX euros à 49.500 2.0 euros pour la version R 310 TSI 4 ch XNUMXMotion.

Points forts

  • habitabilité
  • Consommation
  • Technologie et sécurité

Points améliorables

  • Prix ​​plus élevé que ses concurrents
  • Petite nouveauté dans le design extérieur
  • Accéder à l'équipement de la version

Prix ​​Volkswagen Golf

Offre Prix pour lui Volkswagen Golf en Espagne, il est très large. En soustrayant les promotions appliquées par la marque, cela commence dans le €21.320. Ce tarif correspond à la Golf 1.0 TSI 115 CV, boîte manuelle 6 rapports et finition Édition.

Dans la zone supérieure, nous pouvons trouver le Golf R. Vos frais estimés sont €45.730, bien qu'il puisse être augmenté de manière significative. Le mécanicien associé est un 2.0 TSI avec 300 CV de puissance et transmission automatique de double embrayage DSG à 7 rapports.

Photos de la Volkswagen Golf

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