Il y a près d'un an, Volkswagen a commencé à signaler une nouvelle variante de sa célèbre compacte sportive, qui recevrait le nom de Volkswagen Golf GTI TCR. Enfin, cette voiture a été présentée en mai, lors du célèbre événement Wörthersee. Cependant, ce n'est que cette semaine que son commercialisation en Espagne a été confirmé.
La Volkswagen Golf GTI TCR est une nouvelle version de la compacte allemande qui, selon la marque, descend de la voiture de course du même nom -qui a été deux fois championne du monde en TCR International Series-. Sa commercialisation en Espagne est limité à seulement 290 unités, tous avec traction avant, transmission automatique et une performance de 290 CV de son moteur 2.0 TSI. Mais il y a bien plus.
Entre points forts de l'équipement standard de cette GTI TCR pour la rue met en évidence le blocage de différentiel mécanique des freins à commande électronique, des disques de frein flottants et perforés, des modes de conduite avec suspensions adaptatives, des sièges sport, des ceintures de sécurité à bords rouges et un volant sport fini en cuir perforé avec le repère rouge pointant vers 12 heures, comme dans les voitures de course. . Certains éléments sont recouverts d'alcantara.
Dans le extérieur il y a aussi des détails qui le différencient d'un GTI normal, comme le Roues forgées Belvédère en 18 pouces (19 pouces en option), les coques de rétroviseurs en noir satiné, ou un kit carrosserie plus agressif composé de jupes latérales, d'un aileron avant, d'un aileron de toit et d'un diffuseur arrière noir brillant. L'éclairage extérieur est Full LED et, détail, à l'ouverture des portes avant, le logo TCR est projeté au sol.
Comme nous l'avons dit plus haut, la Volkswagen Golf GTI TCR porte le Moteur 2.0 TSI bien connu dans VAG. Dans ce cas, elle développe 290 ch, soit la même puissance qu'une Seat León Cupra. La transmission est toujours une transmission à double embrayage DSG à 7 rapports. Selon l'entreprise allemande elle-même, il est capable d'atteindre 260 km/h et n'a besoin que de 5,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
offres volkswagen deux packs de personnalisation. Le premier est évalué à 1.305 19 euros et se compose de roues Reifnitz de 2.170 pouces en noir mat, d'une version sportive de la suspension arrière et d'une direction progressive. Pour sa part, la seconde coûte 19 235 et dispose de roues Pretoria de 35 pouces finies en noir brillant avec des pneus semi-slicks (19/XNUMX RXNUMX), disposant également de la suspension arrière la plus sportive et de la direction progressive.
Les premières unités arrivent déjà sur le marché espagnol, bien que si vous souhaitez obtenir l'une des 290, vous devrez payer au moins €43.600, qui est le prix de départ recommandé de cette Volkswagen Golf GTI TCR pour l'Espagne.
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 115 - 320 ch
- Consommation 1,1 - 7,8l/100km
- Évaluation 4,7