Identifiant Volkswagen. Life Concept, sera-ce la future VW ID.2 ?

Pour marquer l' Salon de l'automobile de Munich, Volkswagen a présenté ce qu'il prétend être un aperçu de ce que segment urbain de la marque à partir de 2025. Bien sûr, il s'agit d'un prototype et, comment pourrait-il en être autrement, nous sommes face à un véhicule entièrement électrique. Son nom est Identifiant Volkswagen. La vie.

Il ne fait aucun doute que le secteur automobile a subi une transformation radicale au cours des deux ou trois dernières années ; transformation qui se poursuivra tout au long de cette décennie. Pour des raisons que nous partageons ou non, les carburants traditionnels sont voués à la mort, et il semble que la seule alternative c'est l'électricité.

Pour un prix proche de 20.000 XNUMX euros

Selon Volkswagen, l'ID. La vie nous montre en avant-première le futur modèle urbain de l'entreprise familiale ID. L'intention de la maison allemande est qu'il est à vendre en 2025 et que son prix avoisine les 20.000 XNUMX eurosoui Ils affirment vouloir rendre la mobilité accessible au plus grand nombre, mais pour un serveur cela ressemble quand même à de la sauvagerie de payer 20.000 XNUMX euros pour une citadine...

Nous nous sommes concentrés sur les besoins des clients plus jeunes. Nous pensons que, plus encore qu'aujourd'hui, la voiture du futur fera partie de l'expression personnelle et du style de vie de chacun.

Esthétiquement on pourrait dire qu'il ressemble à un modèle « sympa » ou agréable avec une certaine personnalité. À tel point que nous le considérons même comme trop personnel pour une VW, c'est-à-dire il n'y a pas de caractéristiques d'identification importantes de la marque. Si on enlève les logos, je ne pense pas que la première idée qui me soit venue à l'esprit soit qu'il s'agit d'un véhicule Volkswagen.

Ne manquez pas le marketing environnemental pour être à la mode...

D'ailleurs, étant donné qu'aujourd'hui chaque entreprise semble obligée de défendre environnementalisme, la maison allemande précise que de nombreuses solutions ont été utilisées, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, dans la construction du véhicule. Il transporte des matériaux et des composants écologiques créés avec des produits recyclés.

Si nous regardons interieurne laisse personne indifférent. Il transporte des solutions accrocheuses, telles qu'une console vidéo, un projecteur et un écran de projection. De plus, la disposition des sièges est également très polyvalente, pouvant rabattre complètement tous les dossiers et créer une sorte de salon et même un lit jusqu'à 2 mètres de long.

Mais au-delà de cela, il se distingue également par le fait qu'il dispose de caméras au lieu de rétroviseurs et d'un volant peu pratique en raison de sa conception et des commandes tactiles qu'il intègre. Bien sûr, les smartphones peuvent être intégrés au système d'exploitation et contrôler des fonctions telles que la navigation ou la musique.

Le premier de la plateforme MEB à traction avant et… 234 CV !

Et n'oublions pas que c'est une voiture et que nous sommes dans Actualidad Motor, où ce que nous aimons le plus, c'est parler de moteurs. Cet identifiant Volkswagen. La vie est basée sur petite variante de la plate-forme MEB pour l'électricité du groupe Volkswagen.