Volkswagen T6 : différences entre Transporter, Caravelle, Multivan et California

Volkswagen T6 2015

L'un des modèles les plus emblématiques de la marque Wolfsburg est sans aucun doute le Volkswagen Transporter. Elle et ses dérivés ont une multitude d'adeptes à travers le monde, occupant une place privilégiée dans l'histoire de l'automobile. Il y a quelques mois, nous avons accueilli la sixième génération du fourgon, le Volkswagen T6, renouvelant le T5 dans une mise à jour qui a pris en compte toutes les sections. Bien sûr, les adeptes de cette série peuvent pousser un soupir de soulagement car l'essence de celle-ci est encore complètement intacte.

Comme vous le savez, et si vous avez été confus, je vous le rappelle, notre collègue Iñigo Ochoa a passé une semaine avec le nouveau Volkswagen T6 Multivan, sept jours qu'il a mis à profit et qu'il nous a résumés dans le test que nous avons publié hier. Puisque le T6 a différentes versions selon les goûts du client qui peuvent parfois se confondre ou qui sont tout simplement inconnus, nous avons voulu analyser chacun de ces variantes et parler des points forts de chacune d'entre elles. Aussi, parce qu'elle le mérite, nous voulons rendre hommage à cette aventurière.

Volkswagen T1 65e anniversaire

Mais avant de parler de chacun d'eux, il est nécessaire de faire un bilan général du Volkswagen Transporter pour vraiment savoir ce que nous avons en main. Pour retrouver les origines de ce modèle de la maison allemande il faudrait remonter aux années cinquante, à 1950 plus précisément, année où il donna ses premiers coups sous le nom d'abord de Typ2 et enfin de Transporter. Comme beaucoup de modèles qui ont marqué une époque, celui-ci allait révolutionner le concept d'automobile grâce à ce polyvalent et pratique qui s'est avéré habile dans le transport de marchandises et de passagers.

Au fil des ans, la Volkswagen T a engendré plusieurs enfants, la principale raison de cet article. Chacun d'eux a une personnalité différenciante, trouvant celle de véhicule utilitaire, monospace ou avec une touche aventureuse. Vous avez le choix entre deux longueurs, deux empattements et jusqu'à trois hauteurs différentes. De plus, bien sûr, il propose un vaste catalogue de moteurs. De cette façon on trouve environ 500 combinaisons différentes. Il n'y a rien...

Volkswagen T6 van

Volkswagen T6 2015

La grande différence entre Volkswagen T6 van et le reste des variantes qui nous suivront plus tard le California, le Caravelle et le Multivan, c'est que le premier est orienté vers un utilisation industrielle, au transport de matériaux ou à toute concurrence à laquelle un véhicule utilitaire doit faire face. Au lieu de cela, le reste est destiné au transport de personnes. À l'intérieur du Volkswagen T6 Transporter, nous trouvons quatre variantes, Van, Plate-forme, Double Cabine et Kombi. Tous, comme on dit, orientés vers une pratique plus industrielle avec deux longueurs et trois hauteurs possibles.

Concernant les versions du Transporter, les Van Il n'a que trois sièges et peut avoir la zone de chargement fermée ou vitrée. De plus, de série, il dispose d'une porte coulissante sur le côté gauche du véhicule. L'option Kombi Il dispose de neuf places, à mi-chemin entre usage commercial et transport de passagers, mais le confort ne fait pas partie des priorités. La configuration peut être de trois ou quatre rangées de sièges et sa surface est entièrement vitrée. Fermer l'offre Transporter les versions Cabine double y Plateau, comptant le premier avec six places et le second avec trois et orienté, encore une fois, vers un usage commercial.

Volkswagen T6 Caravelle

Volkswagen T6 Caravelle Trendline et Premium

En continuant on trouve le Volkswagen T6 Caravelle, une variante plus luxueuse et mieux finie que le Transporter dont l'objectif principal est le transport de personnes. Bien que son orientation nous laisse plus dans le domaine des affaires pour déplacer les gens que dans les loisirs, cela ne signifie pas pour autant qu'il propose des équipements à utiliser pendant notre temps libre. Il peut accueillir jusqu'à neuf personnes réparties sur trois ou quatre rangées de sièges selon la configuration choisie. Une option qui rejoint la possibilité de choisir une longueur plus longue. Bien sûr, il n'a qu'une seule hauteur.

A ce jeu, la Caravelle serait en dessous du Multivan pour ne pas avoir ce raffinement, bien qu'au dessus du Transporter pour la qualité et les finitions. Des offres deux finitions, Trendline et Premium, le plus bas étant bien équipé avec des éléments comme la radio CD avec écran tactile 5″, les antibrouillards avant en virage ou encore la climatisation. Si vous accédez au supérieur, vous disposerez d'un écran tactile plus grand de l'équipe Composition Media, d'un régulateur de vitesse ou d'une climatisation à trois zones, entre autres options. Il commence à 25.700 XNUMX euros.

Volkswagen T6 Multivan

Essai Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV

Au-dessus des Caravelles se trouvent les Volkswagen T6 Multivan, le plus orienté vers le transport de passagers par le le confort qu'elle offre à ses occupants. Son prix de départ est de 37.008 XNUMX euros et, selon les mots de la marque, il peut être utilisé aussi bien au quotidien que pour effectuer des travaux en camping-car de loisir. Il propose également une liste étendue d'équipements organisés en quatre finitions, Trendline, Comfortline, Highline, Business.

Le Volkswagen T6 Multivan n'admet qu'une seule longueur de caisse et une seule hauteur. Les quatre niveaux d'équipement mentionnés dans les lignes précédentes sont nourris par une multitude d'accessoires qui cherchent à plaire à tout client. Parmi les équipements que l'on peut trouver dans le catalogue se détachent les sièges arrière sur rails qui nous offrent la possibilité de se tenir face à face ou en rang, les tiroirs dont sont munis les sièges dans leur partie inférieure ou les contre-portes où l'on peut placer des porte-gobelets.

Volkswagen T6 California

t6-californie

Contrairement aux versions précédentes, le client qui choisit le Volkswagen T6 California chercher un véhicule avec lequel vous pouvez camping. Bien que cette version ait été la dernière à arriver, elle est déjà commercialisée dans notre pays à partir de 40.900 XNUMX euros. Certains des accessoires dont il dispose et qui lui confèrent cette personnalité aventureuse sont les sièges avant pivotants, la table amovible dans la porte coulissante ou les chaises de camping que l'on retrouve dans le hayon. De plus, le toit est réglable et dispose de deux places pour dormir à des hauteurs différentes.

Cette version du Volkswagen T6 a trois niveaux de finition, Plage, Côte et Océan. Le premier d'entre eux est le plus simple en termes d'accessoires de camping, même s'il peut accueillir cinq personnes et offre jusqu'à sept places assises. La deuxième finition a immobilier dans lequel installer un évier, un réfrigérateur ou des brûleurs à gaz. Bien sûr, seules cinq personnes peuvent voyager. Enfin, le California Ocean est le plus équipé, comme en témoignent son système d'élévation de toit électro-hydraulique, son chauffage d'appoint et ses fenêtres plus isolées.


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