Allez-vous sur un pont? Éviter les pannes est facile avec ces astuces rapides

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Voyager est toujours une raison de joie et de plaisir. Cependant, si nous le faisons en voiture et que nous ne voulons pas que cela devienne un cauchemar, nous devons prendre en compte plusieurs aspects. Surtout parce que la voiture est une machine qui, s'il n'est pas pris en charge, peut être une source de problèmes. Et pas seulement cela, cela peut aussi être dangereux et coûteux selon la situation. Ainsi Pour éviter les pannes il faut bien l'entretenir...

Pour cette raison, si nous allons faire un voyage, la meilleure chose à faire est de perdre cinq minutes vérifie dans quel état il est. A priori, cela peut sembler anodin mais ce n'est pas le cas, car en un coup d'œil, nous pouvons découvrir d'éventuels défauts qui signifieraient un bon pic pour notre portefeuille ou notre intégrité physique. Ainsi pour éviter les pannes listons les 10 points, plus un extra, à revoir avant de partir en voyage.

Il est facile d'éviter les pannes : Maintenez votre voiture à jour comme ceci…

1. Niveau d'huile

Evite les pannes... vidange

L'huile est le sang du moteur et elle doit donc être en bon état. Pour vérifier le niveau, les fabricants nous fournissent une tige qui dans la zone inférieure a deux lignes ou points pour indiquer le maximum et le minimum. Pour effectuer la mesure, celle-ci doit toujours être effectuée avec le moteur froid et avec le véhicule garé dans un endroit aussi plat que possible.

Si la mesure est au-dessus du niveau maximum, en théorie, il ne devrait rien se passer, mais si elle est en dessous du minimum, il est conseillé de amorcer avec le même type d'huile que le circuit a. Pour éviter les pannes, vous pouvez vérifier son niveau une fois par mois en suivant la procédure décrite.

2. Antigel

antigel

Si l'huile est le sang du moteur, l'antigel est responsable du moteur n'obtient pas de température excessive qui vous fait surchauffer. Pour vérifier son niveau, il n'est pas nécessaire d'ouvrir le bouchon du vase d'expansion translucide, il suffit de voir que le liquide se situe entre les niveaux maximum et minimum qui sont tirés sur le vase lui-même. Si vous soupçonnez qu'il peut y avoir une fuite, il est préférable d'utiliser un liquide jaune fluo qui, s'il tombe quelque part, laisse une marque et ressort beaucoup.

3. Essuie-glace

Evitez les pannes... les essuie-glaces

Le liquide lave-glace n'a pas de fonction vitale pour la mécanique automobile, mais il a une fonction vitale pour le conducteur. C'est-à-dire qu'avec lui nous nous aidons à nettoyez la fenêtre au cas où elle serait sale avec de la poussière ou de la boue. Il faut donc vérifier que le liquide est au niveau maximum du verre du récipient. Aussi, si on veut le remplir de temps en temps, rien ne se passe car il est à son maximum. Finalement, Cela ne fait pas de mal non plus de vérifier les brosses. Eh bien, en hiver, le caoutchouc se contracte et en été, il se dilate, ce qui lui fait perdre son efficacité en balayage et peut rayer la lune.

4. Liquide de frein

liquide de freins

Pour vérifier le liquide de frein il existe deux systèmes que, comme recommandation, nous pouvons utiliser en même temps. De cette façon, nous pouvons éviter les pannes majeures, car si l'un tombe en panne, nous pouvons compter sur l'autre.

  • Tout d'abord, juste appuyer à fond sur la pédale de frein et voir si le niveau du vase d'expansion baisse. De cette façon, il est vérifié que le système maintient sa pression.
  • Vérifier le vase d'expansion et vérifiez que le liquide se situe entre les niveaux maximum et minimum gravés sur le plastique du récipient.

5. Batterie

Evitez les pannes... batterie

La batterie est l'un des éléments qui pose généralement le plus de problèmes., bien qu'ils ne soient pas coûteux à résoudre car il suffit de le changer. Cependant, les changements de température (en particulier la chaleur de l'été) peuvent amener les cellules à communiquer et à cesser de fonctionner. Aussi, pour éviter les pannes, il est important que les bornes soient propres (aucun symptôme de rouille ou de sulfate) et, en plus, qu'il n'a pas de fuites. Si c'est le cas, il est nécessaire de le changer pour un neuf pour éviter toute mauvaise surprise.

6. lumières

Vérifier l'état des feux est nécessaire, même si vous allez rouler en journée car nous pouvons en avoir besoin à tout moment. Amen à quoi Ils sont indispensables lors de la conduite de nuit., car une basse vision peut être la cause d'un accident. De plus, cette révision concerne non seulement les courts et les longs, mais aussi les clignotants, le frein, la marche arrière et les feux antibrouillard avant (si notre véhicule en est équipé) et arrière (obligatoire).

Pour ce faire, demandez de l'aide à quelqu'un que vous connaissez et pendant que vous les allumez, ils vous indiqueront s'ils échouent ou s'ils sont corrects.

7. Bougies, fils et filtres

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Dans le passé, les voitures à essence avaient les bougies d'allumage très visibles, ce qui n'arrive plus aujourd'hui. Cependant, il est important de savoir que s'ils sont sales il peut y avoir des problèmes au démarrage et même augmenter la consommation d'huile. Par contre, il est intéressant de jeter un œil aux câbles, au cas où l'un d'entre eux aurait été endommagé ou qu'un animal indésirable (voir une souris) aurait pu les ronger. Quant aux filtres, le fabricant indique quand ils doivent être changés et la chose la plus sensée à faire est de le faire dans chacune des revues officielles.

8. Manchons et pinces

Evitez les pannes... colliers et manchons

Il est conseillé d'éviter les pannes, que, pendant que nous vérifions le reste des éléments qui se trouvent dans le compartiment moteur, nous jetons un coup d'œil au état des fourreaux et des colliers. S'ils sont fissurés ou défectueux, ils peuvent provoquer des fuites qui, poussées à l'extrême, engendreraient des pannes coûteuses.

9. Suspension, allumage et injection

suspension

Si nous remarquons des bruits étranges, des grincements de certaines pièces ou un balancement excessif de la suspension (on dirait un bateau) c'est parce que la suspension montre des symptômes d'épuisement. En revanche s'il met du temps à démarrer, il est probable que le système d'injection ou de démarrage soit défaillant.

10. Neumáticos

Michelin

Les pneus sont un élément très important dans le véhicule car ce sont eux qui "collent" la voiture au sol. Par conséquent, nous devons contrôler leur état comme équilibré pour vérifier que l'usure est homogène et qu'en plus, ils ne présentent pas de déformations, de coupures ou de perforations.

Pour vérifier l'usure le pneu a généralement des indicateurs sur la bande de roulement qui mesurent 3 mm. Si l'usure du caoutchouc les a atteint, il est conseillé de les changer. Dans le cas où vous n'avez pas cet indicateur, nous pouvons utiliser une pièce de 1 euro et si vous voyez la partie en argent il est temps d'aller à l'atelier pour en mettre de nouvelles.

Michelin
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Si les pneus ne sont pas bien équilibrés, il est normal que l'on perçoive des bruits, des rebonds ou que le volant vibre à vitesse moyenne-élevée. Cela peut être dû au fait que les cotes d'alignement ne sont pas correctes ou encore que la pression est insuffisante ou supérieure à celle préconisée par le constructeur. Par conséquent, il est conseillé de vérifier la pression avec un manomètre et de l'ajuster à ce que le fabricant indique. Normalement cette information apparaît sur le montant B de la voiture et, très très important, cette opération se fait roues froides. C'est-à-dire avant d'entreprendre un voyage, aussi court soit-il.

11. Éléments auxiliaires

Evite les pannes... signal éléments auxiliaires V16

Enfin un bonus. Il est important, très important, que nous vérifiions que nous avons dans la voiture et qu'elle est en parfait état d'utilisation : le roue de secours (vérifier la pression et le tirage), le gilet réfléchissant, chat, clé ainsi que le signal lumineux V16 et triangles d'urgence.

Conclusion…

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Si vous vous conformez à ce décalogue élargi, il est fort probable que votre voyage soit réussi, puisque vous aurez évité les pannes. Et le plus important, c'est que vous l'ayez apprécié comme il le mérite...


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