Vuelve la F1 2020, con el GP de Austria como primera carrera del año, después de las cancelaciones anteriores y todo el reajuste del calendario actual para este año. Y parece que poco ha cambiado por arriba, con respecto al pasado año. Mercedes sigue muy fuerte, con doblete en las dos sesiones de entrenamientos libres 1 y 2. Además, Red Bull parece estar en muy buena forma, y Ferrari parece algo perjudicado este año.
Charles Leclerc ha dicho que estarán peor que el año pasado y que van a sufrir más seguro. Además de la cabeza, parece que hay dos sorpresas en la zona media. Estos libres hay que cogerlos un poco con pinzas, ya que hubo algunas mejoras que han probado algunos equipos y no se deben tener demasiado en cuenta los tiempos, pero parece que Renault y Racing Point son los dos equipos de mitad de tabla que más han progresado, especialmente Racing Point, recuerda que es un Mercedes pintado diferente… de hecho, McLaren se ha quejado nuevamente de ello. Darán guerra al actual equipo de Sainz.
Por lo demás, más o menos el resto sigue igual. Hemos visto también algún que otro susto normal en estas sesiones que se prueban cosas, además de alguna que otra pieza rota, etc. Lo habitual en cualquier sesión de entrenamientos libres. Lo único que se ha notado es el menor número de gente, y las medidas de precaución, como las mascarillas que llevan y el distanciamiento. Ya sabrás que se han puesto normas para reducir la cantidad de personal presente por cada equipo, así que estará todo más «tranquilo» en este sentido.
Estará interesante ver la clasificación y la carrera, para ver realmente dónde está cada uno. Red Bull hizo unas declaraciones en las que decían verse aptos para conseguir el mundial. Veremos si era solo charlatanería o realidad. Parece que Mercedes está demasiado fuerte, de hecho, los de las bebidas energéticas han protestado por el DAS.
En cuanto a Sebastian Vettel, ya sabes que es su último año con Ferrari. No le han querido renovar por sus malos resultados y grandes errores. Y su sustituto será Carlos Sainz. Además, muchos auguran una mala temporada para Vettel, que no parece muy contento con el equipo y podría haber tiranteces. De hecho, el propio alemán ha dicho que no obedecerá órdenes de equipo si no las considera justificadas. ¡Cuidado porque podría haber polémicas aquí!
Resultados de los libres 1
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04"816 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'05"172 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'05"418 |
4 | Carlos Sainz | McLaren | 1'05"431 |
5 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'05"512 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'05"621 |
7 | Alexander Albon | Red Bull | 1'05"701 |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'05"860 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1'05"907 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'05"924 |
11 | Lance Stroll | Racing Point | 1'06"074 |
12 | Sebastian Vettel | Racing Point | 1'06"077 |
13 | Esteban Ocon | Renault | 1'06"270 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'06"360 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'06"365 |
16 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'06"404 |
17 | George Russell | Williams | 1'06"495 |
18 | Paul Di Resta | Williams | 1'06"906 |
19 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1'06"943 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'46"361 |
Resultados de los libres 2
#8211; | #8211; | – | – |
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1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04"304 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'04"501 |
3 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'04"945 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'04"961 |
5 | Daniel Ricciarod | Renault | 1'04"972 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'05"087 |
7 | Lance Stroll | Racing Point | 1'05"135 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 1'05"215 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'05"298 |
10 | Carlos Sainz | McLaren | 1'05"352 |
11 | Esteban Ocon | Renault | 1'05"415 |
12 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1'05"443 |
13 | Alexander Albon | Red Bull | 1'05"453 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'05"608 |
15 | Kevin Magnussen | Haas | 1'05"678 |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1'05"908 |
17 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'06"016 |
18 | George Russell | Williams | 1'06"125 |
19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'06"278 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'07"124 |
Recuerda que Mercedes ha modificado su motor para ganar fiabilidad, ya que algunos estaban preocupados por los problemas de pretemporada. Además, otros que ya estaban en una situación desfavorable, como Williams y Haas, ahora tras la pandemia están peor. De hecho, los americanos han insinuado que no van a evolucionar el coche durante la temporada porque no saben si pueden permitirse ese gasto. Será interesante esto, ya que algunos equipos evolucionarán poco o nada por la crisis… Eso unido a que toda la tabla media parece estar cercana, probablemente haya batallas interesantes. Y falta la incógnita de si Racing Point podría luchar contra Red Bull y Ferrari, ya que también lo podrían todo mças interesante.