Algo está pasando en Honda. La firma nipona lleva un par de años en los que no ha parado de trabajar para dar una vuelta de tuerca a toda su gama. Principalmente para adaptarla a los requerimientos de la electrificación que va a ser norma en el próximo lustro. Amén de crear productos tan interesantes, atractivos y completos como el Civic o el HR-V. Pero sus aspiraciones no se quedan ahí pues ya ha presentado el nuevo CR-V y pronto llegará el Pilot.
Quizá el Honda Pilot no te suene mucho, pero te diremos que se trata del SUV más grande que venden. Y si les damos el mérito que tienen debemos reconocer que en Estados Unidos es un auténtico best seller. Sin embargo, para la nueva generación han decidido que lo más sensato era dar una vuelta a su concepto para así evitar que sus rivales le puedan superar. Y a modo de adelanto publican una primera imagen espía en la que puedes verlo ¿O no…?
La nueva generación del Honda Pilot debería debutar antes del fin de 2022…
Sí, y de ahí el título de este artículo «Honda Pilot: La nueva generación se insinúa en esta foto «espía»…». Sobre todo porque el tamaño del Pilot es tan pequeño que no podemos intuir cómo será su evolución estética. Y lo peor no es eso, es que para evitar a los magos del photoshop han decidido vestirlo de camuflaje. En efecto cuenta con una segunda piel que combina tonos blancos, verdes, grises y parece que negros. Todo para engañar a nuestros ojos.
Con todo, si nos fijamos en las fotos espía que han aparecido en varias webs podemos adelantar cómo será. El nuevo Honda Pilot lucirá una estética más suave y agresiva que, además, podría sumarse a la moda coupé. El mejor ejemplo de este cambio lo tenemos en los renders que os presentamos y que se acercan mucho a la versión que debería ver la luz. De hecho, si los planes de la marca van como han previsto debería ser oficial antes del 2023.
En cuanto a la técnica del futuro Honda Pilot, los rumores son muchos y muy variados. Según varias fuentes la base que lo sustentará será la misma que la del actual Acura MDX. De esta forma apuntan a que su tren motriz podría ser idéntico e incluso sumar una versión híbrida enchufable de elevado rendimiento. Donde parece que hay más consenso es en que ofrecerá tracción total de serie, una calidad mayor y tecnología a la última.
Por último, se especula con que llegue al mercado una versión con mayores aptitudes off road. Debería tener por apellido TrailSport y seguiría la senda ya vista en el último Passport. Habrá que ser pacientes para ver cuáles de los rumores se cumplen y cuáles quedan en «agua de borrajas». Tiempo al tiempo…
Fuente – Honda