obustavljeni modeli


Škoda Jedan je od najstarijih proizvođača automobila na svijetu. Osnovali su Václav Klement i Václav Laurin u Mladá Boleslav (Češka) 1895. Od 1991. dio je njemačkog konzorcija Volkswagen. a pozicioniranje unutar njega usmjereno je na ponudu logičnih proizvoda po razumnim cijenama. Trenutno proširuje ponudu modela (SUV) i uspostavlja kontakt s hibridizacijom i električnim automobilima.

Model koji otvara svoj katalog je mikro urbani Citigo. Ovaj model je razvijen u suradnji sa Seat-om i Volkswagenom, au usporedbi s konkurentima nudi kvalitetu i dobru dinamiku vožnje. Mehanička ponuda Citiga samo se razmatra benzinske izvedbe s tri cilindra, što ih čini jeftinima.

Korak iznad imamo Fabian urban. Treća generacija ovog modela čini golemi skok u odnosu na prethodnika. Poboljšan je u dizajnu, završnim obradama i tehnologiji. Njegovu mehaničku ponudu čine dizelski i benzinski motori snage od 90 do 110 KS. Baš kao i njegov prethodnik nudi obiteljsko tijelo pod nazivom Combi s prtljažnikom od 530 litara.

Pokriven je srednji raspon tržišta Škoda s spaceback. Ovaj model je skraćena verzija Rapida. Podijeli s njim svoju opremu, razumna kvaliteta interijera i mogućnosti opreme. Njegov mehanički raspon je identičan, montira TSI benzinske i TDi dizelske blokove koji se mogu kombinirati s učinkovitim DSG automatskim mjenjačima.

El Škoda RapidJe signature access saloon Češki. Razvijen je zajedno sa Seat Toledom. U ponudi marke ispod je Octavije cijenom i opremom, ali ne i prostorom u kabini. Mehanička ponuda sastoji se od TDI i TSI motora iz Volkswagen grupe te ručnih i automatskih DSG mjenjača s do 7 omjera i 140 konjskih snaga. Njihovo kvaliteta interijera je razumna za cijenu koju košta.

Treća generacija Škoda Octavia Razvijen je na modernoj MQB platformi Volkswagen grupe i uključuje neke od tehnoloških dostignuća konzorcija. U usporedbi s prethodnikom poboljšala je imidž, kvalitetu, opremljenost sigurnosti i tehnologije. Nastavlja održavati svestranu karoseriju s hatchback i Combi obiteljskom verzijom. Raspon mehanike počinje sa 110 KS 1.2 TSI motora i zatvara se sa 245 KS 2. TSI RS varijante.

El Skoda Octavia Socut to je isti auto kao Octavia Combi, ali sa slikom do kraja. Njegova kvaliteta interijera, tehnologija, kvaliteta izrade i mogućnosti opreme su isti. Jedini aspekt koji promjene u odnosu na combi je njegov razmak od tla te mogućnost ugradnje pogona na sva četiri kotača. Svestranost je jedna od njegovih prednosti.

Perjanica kompanije Škoda je salon Divan. Kao i Octavia, razvijen je na MQB platformi. Kao i kod prethodnika njegov unutarnji prostor i dalje je jedna od referenci segmenta. U ovoj generaciji unaprijedio je kvalitetu završne obrade, dizajn eksterijera i interijera te mogućnosti tehnološke i sigurnosne opreme. na sve to dodaje obiteljsku Combi varijantu i mehanički raspon koji se kreće između 150 KS i 190 KS.

Škodin uži izbor SUV-a otvara skroz jeti. Ovaj je model razvijen na vrijeđanom Roomsteru pa se njegovo iskustvo može vidjeti u dizajnu, mogućnostima opreme i mehaničkom rasponu. to je jedan od najkompaktnijih modela u svom segmentu tako da njegov unutarnji prostor nije jedan od najlabavijih. Uskoro će ga zamijeniti novi Karoq.

El Škoda Karoq to je prirodna zamjena za Jetija. Razvijen je na istoj platformi koja daje život Octaviji, Superbu i Kodiaqu. Što se tiče prethodnika, mijenja se u svemu: dizajn, kvaliteta interijera, mogućnosti opreme, tehnologija i mehanički asortiman. Njegovo komercijalno lansiranje odvijat će se tijekom 2018. godine, a imat će dizelsku i benzinsku mehaniku te mogućnost ugradnje pogona na sve kotače i DSG automatskog mjenjača.

zatvorite raspon Škoda terenac Kodiak. Ovaj model razvija se paralelno sa modelima Seat Ateca i Volkswagen Tiguan. Glavna razlika s njima je u njihovoj vanjskoj veličini i mogućnost ugradnje do sedam sjedala. Kvaliteta izrade, mogućnosti opreme i svestranost su na visokoj razini. Mehanička gama koja oživljava Kodiaq uključuje dizelske i benzinske verzije snaga od 150 KS do 190 KS, mogućnost ugradnje pogona na sva četiri kotača i DSG automatskih mjenjača.
Povijest Škode
Škoda je marka iz Češke i jedna od četiri najstarije automobilske tvrtke na svijetu. Dio je Volkswagen grupe od 1991. godine i nudi automobile s izvrsnim omjerom cijene i kvalitete. Započeo je svoje putovanje kao jeftina robna marka grupe, no tijekom godina tvrtka je dobila na kvaliteti kako bi mogla parirati mnogim općim proizvođačima. Na španjolskom tržištu nema veliku tradiciju, kasno se pojavljuje s modelima kao što je Favorit. Modeli koji su otvorili vrata brenda su Octavia i Fabia u svojim različitim generacijama.

Skoda najnovije vijesti