Audi A3 limuzina

Od 1996. godine Audi A3 nosi titulu kompakta unutar kuće četiri prstena. Bio je to prvi premium model koji je istražio ovaj segment koji je postao toliko popularan. The Audi A3 limuzina Riječ je o inačici s izduženom karoserijom koja u potpunosti iskorištava uvjete stanovanja s više salonskom linijom.

Unatoč činjenici da je kompaktni model iza sebe već sakupio četiri generacije, karoserija A3 Sedan pojavljuje se tek u trećem izdanju, Službeno predstavljen na sajmu automobila u New Yorku 2013. Sličan je slučaj Audija A3 Cabriolet, koji se pojavio godinu dana kasnije s limuzinom kao polazištem.

2021. druga je iteracija predstavljena svijetu. Druga generacija koja sa sobom donosi važne promjene, iako dizajnerski ne osobito riskantne. Više tehnologije, više udobnosti, povećana kvaliteta i nova mehanička ponuda njegove su glavne inovacije. S njima će pokušati ostati jedna od najprodavanijih kompaktnih limuzina.

Tehničke karakteristike Audi A3 Sedan

Iako se oblikom i siluetom razlikuje od A3, oba modela dijele velik dio svojih elemenata i razvoja. Audi A3 Sedan temelji se na dobro poznatoj MQB platformi Volkswagen grupe. Ista polivalentna struktura je ono što možemo vidjeti u drugim modelima konglomerata, kao što je SEAT Leon, Volkswagen Golf ili Škoda Octavia.

Kako bi stvorili tu produženu liniju, dizajneri iz Audi poigrali su se s proporcijama čineći A3 Sedan malo većim od kompakta. Izvana doseže 4,49 metara duljine, 1,82 metara širine i 1,42 metara visine.. Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,64 metra, koji je potpuno isti kao kod kompaktnog modela iz kojeg potječe.

Ova bitka omogućuje dobro stanovanje za najviše pet putnika, iako drugi red nije primjerenih dimenzija za udoban smještaj tri odrasle osobe. Što se nosivosti tiče, Audi A3 limuzina nudi minimalni volumen prtljažnika od 425 litara, 325 litara za S3 s pogonom na sve kotače.

Mehanički opseg i mjenjači Audi A3 limuzine

Kada kažemo da limuzina i kompakt dijele gotovo sve, to nije ustaljena fraza. Uz platformu, dva modela nude isti mehanički raspon. Raznovrsni portfelj opcija koji uključuje dva dizelska i tri benzinska motora, od kojih se dva isporučuju s 48-voltnom MHEV tehnologijom i ECO oznaka od DGT-a.

Po snazi, raspon počinje s varijantom 30 TFSI s trocilindričnim blokom i litrom koja isporučuje 110 konjskih snaga i 200 Nm okretnog momenta. Ista jedinica može se povezati s Mild-Hybrid tehnologijom i automatskim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa. Access diesel nalazi se u verziji 30 TDI. Dvolitreni četverocilindrični blok nudi 116 konjsku snagu i 300 Nm okretnog momenta. Dostupno samo s ručnim mjenjačem.

Sa 150 konja nalazimo jedinice 35 TDI , s istim blokom kao u prethodnom slučaju, i 35 TFSI benzinac s 1,5-litrenim četverocilindričnim motorom. Ovu jedinicu možemo pronaći s MHEV sustavom i bez njega. Najmoćniji je Audi S3 limuzina. 2.0 turbo dizelski blok proširuje svoj kapacitet na 310 konjskih snaga. Uvijek ga prate quattro pogon na sve kotače i sedmostupanjski S tronic automatski mjenjač. Gore nalazimo samo Audi RS3 limuzina s 400 konjskih snaga i motorom s pet cilindara.

Oprema Audi A3 Sedan

Kao što se i očekivalo, iznutra Audi A3 Sedan nudi dobro prezentiranu kabinu u smislu materijala i završnih obrada. Osjećaj kvalitete je podignut zahvaljujući mekim površinama i najsuvremenijoj tehnologiji. Iznenađujuće je istaknuti poseban modul klima uređaja odvojen od infotainment sustava. Rješenje koje ne vidimo kod njegove braće kao što su Golf ili León.

Kao što je tradicija u tvrtki iz Ingolstadta, opterećenje sustava i opreme je vrlo veliko, iako su serijski uređaji daleko od toga da imaju velik dio te tehnologije. Asortiman opreme je raspoređen na nekoliko razina, Od najnižeg do najvećeg izdanja nalazimo: Advance, S Line i Black Line Edition. U svakom od njih ne samo da poboljšavamo opterećenje sustava, već mijenjamo i opći dizajn automobila.

Što se opreme tiče, kompaktna limuzina prikazana je kao jedna od najpotpunijih u segmentu. Popis elemenata je izvanredan, ali vrijedi spomenuti neke detalje kao što su: LED matrična prednja svjetla, multimedijski sustav s 10,1-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, digitalni instrumenti, povezane usluge, glasovno upravljanje, panoramski krov, povezivost za mobilne uređaje, parkirne kamere i kompletan tim za sigurnost i pomoćnike u vožnji.

Audi A3 limuzina na videu

Audi A3 limuzina prema Euro NCAP-u

Nastavljamo s elementima koje dijele limuzina i kompakt. Što se tiče sigurnosti, Euro NCAP smatra da su oba modela potpuno ista. To znači da nudi ocjenu od pet zvjezdica na Euro NCAP testovima sigurnosti. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 8,9 u zaštiti odraslih putnika, 8,1 u zaštiti djece putnika, 6,8 u ranjivosti pješaka i 7,3 u kontroli asistenta vozača.

Audi A3 limuzina od 0 km i polovno

A3 je jedan od najprodavanijih kompakta na našem tržištu. Njegova duga karijera u zastupstvu dovela je do izdašne ponude modela u alternativnim kanalima prodaje. Što se A3 limuzine tiče, ponuda je znatno manja. Usprkos tome ponuđena vrijednost amortizacije je vrlo dobra, oko 28%, činjenica koja ga pozicionira kao jednog od najboljih u kategoriji.

Ako pogledamo tržište rabljenih vozila, vidimo da postoje različite mogućnosti koje su nam dostupne. Cijene kreću od 12.000 eura za modele prve generacije s dizel mehanikom i više od 150.000 kilometara. Ponuda na tržištu Km 0 je ograničenija, uglavnom se nalaze jedinice prije druge generacije 2021. U ovom slučaju minimalna cijena znatno raste na 28.500 eura.

Rivali Audi A3 Sedan

A3 je uvijek bio preteča u svom segmentu. Audi je dao takvo zvono da njegovi konkurenti nisu imali izbora nego pokušati ih kopirati. Prva marka koja je lansirala limuzinu izvedenu iz kompakta bio je Audi, a kasnije su njegovi konkurenti, vidjevši dobre prodajne brojke, slijedili taj primjer. Prirodnih neprijatelja Audija A3 Limuzina je malo, ali su od velike važnosti: BMW serije 2 Gran Coupe y Mercedes A-klase limuzina oni su jedine alternative za veličinu, cijenu i karakteristike. Mogli bismo dodati i druge modele kao što je Škoda Octavia, Mazda3 limuzina ili Hyundai i30 Hatchback, ali oba su u drugom cjenovnom rangu.

Istaknite

• Dizajn
• kvaliteta
• Oprema

Poboljšati

• Visoka cijena
• Prostranost u 2. redu
• skupe opcije

Audi A3 Limuzina Cijena

Prilikom naplate, karoserija A3 limuzine će jasno pokazati povećanje predstavljeno potpisom četiri prstena i karoserije limuzine. Početna cijena Audija A3 Sedan je 35.360 eura, bez ponuda i akcija. Taj iznos odgovara modelu s osnovnom završnom obradom i 30 TFSI mehanikom s ručnim mjenjačem. Najskuplji od svih je Audi RS 3 Sedan TFSI s petocilindričnim motorom, 400 konjskih snaga, pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem. Cijena kreće od 80.060 eura, bez akcija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Audi » Audi A3 limuzina