Audi Q4 etron

od 58.700 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 286-340 KS
  • Potrošnja 16,6 – 17,5l/100km
  • Deblo 520 - 535 litara
  • Procjena 4,2

Audi nastavlja svoj put elektrifikacije. The Audi Q4 etron Pokrenut je kako bi slijedio taj put, već nezaustavljiv, koji su započeli brendovi. Njegov dolazak događa se u proljeće 2021. zajedno s dolaskom njegovog brata Audi Q4 e-tron Sportback sportske siluete coupéa. Oba su veliki SUV-ovi, ali su pozicionirani kao najmanji električni modeli kuće.

Dolaskom novog Q4 e-trona, električna gama od Audi nastavlja rasti nakon prethodnih koraka Audi e-tron y Audi etron GT. Još jednom Nijemci su dizajn povjerili SUV karoseriji, jer ipak tržišni trendovi nisu nedostižni tržištu automobila na baterije.

Budući da je nedavno lansiran model, Audi Q4 e-tron ugrađen je u svoju prvu generaciju. Uvedene su nove značajke koje će se postupno proširiti na ostale modele u ponudi, uključujući električni sustav visokih performansi i učinkovitiji. Njegovo komercijalno lansiranje odvija se u ljeto 2021, predstavlja malo ažuriranje 2023. Njegova proizvodnja odvija se u njemačkoj tvornici u Zwickauu.

Tehničke karakteristike Audija Q4 e-tron

Audi Q4 etron

Prilikom razvoja Q4 e-trona, Audiju je bilo lako odrediti koju platformu koristiti. Ispod strukture ovog SUV-a krije se specifična MEB arhitektura za električna vozila Volkswagen grupe. Isti se koristi u drugim proizvodima konglomerata, kao što je VW ID.3, VW ID.4 ili Škoda Enyaq iV.

U ovom slučaju proporcije su prilagođene tako da se Q4 e-tron savršeno uklapa u D-SUV segment. Izvana doseže visine od Dugačak je 4,59 metara, širok 1,86 metara i visok 1,61 metara. Ovim mjerama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,76 metara. Više nego dovoljan međuosovinski razmak da pokaže velikodušnu kabinu s prostorom za do pet putnika.

Tri su ugrađena na blago podignutu stražnju klupu u odnosu na prednja sjedala. Prostor za noge je optimalan, iako će putnik u sredini imati neugodnosti putovanja na nešto užem sjedalu. Što se tiče nosivosti, Audi Q4 e-tron nudi prtljažnik s minimalnim kapacitetom od 520 litara, dok karoserija Sportback postiže minimalnih 535 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Audija Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron Sportback

Činjenica korištenja MEB platforme znači da Q4 e-tron mora biti u skladu s neekskluzivnom mehaničkom shemom. Očito je riječ o SUV-u koji je od temelja dizajniran da bude isključivo električan, pa se stoga cijeli asortiman vrti oko te tehnologije. Iako model dolazi s dvije različite baterije, od 2023. dostupan je samo s najvećom baterijom od svih, jednom litij-ionska baterija s 77 kWh neto kapaciteta. Nestaju i verzije pristupa mehaničkoj ponudi.

Pristupna verzija se zove Q4 45 e-tron. Montira gore spomenutu bateriju s pogonskom jedinicom s jednim propelerom instaliranom na stražnjoj osovini. Razvija 286 konjskih snaga i 545 Nm okretnog momenta. Službeno najavljuje odobreni domet od 533 kilometra prema ciklusu homologacije WLTP. Od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 6,7 sekundi i postiže najveću brzinu ograničenu na 180 kilometara uz procijenjenu prosječnu potrošnju od 16,6 kWh na 100 prijeđenih kilometara.

Vrh raspona je Q4 55 e-tron s baterijom od 77 kWh i dva elektromotora (jedan na svakoj osi). Razvija 340 konjskih snaga, raspoređujući snagu između dvije osovine. Najavljuje odobrenu autonomiju od 514 kilometara. Što se tiče povrata energije, Audi najavljuje snagu punjenja do 175 kW, što bi značilo prelazak s 0 na 80% u samo 28 minuta. Cijeli asortiman dijeli se s Q4 e-tron Sportback.

Oprema Audija Q4 e-tron

Govorimo o Audiju i stoga ga se mora ponuditi s interijerom koji ispunjava ono što se pretpostavlja. Unutar vrata Q4 e-tron i Q4 e-tron Sportback imaju vrlo dobro predstavljenu unutrašnjost, kako u tehnologiji tako iu završnim obradama. Tvrda plastika i meke, taktilne površine isprepliću se kako bi stvorili osjećaj dobre kvalitete.

Ponovno je ponuda opreme podijeljena u nekoliko razina i paketa koji omogućuju opsežnu prilagodbu vozila. Od najniže do najviše opreme nalazimo: Q4 e-tron, Advanced, S Line i Black Line Edition. Na svakoj razini poboljšava se ne samo opterećenje sustava, već i izgled i dostupni prilagodljivi elementi kao što su kotači, letvice ili mehaničke verzije.

Što se opreme tiče, nova obitelj Q4 e-tron okuplja sve tipične sustave koji se očekuju od modela u ovoj kategoriji. Ističu se: matrix LED prednja svjetla, digitalna instrumentacija, Head-Up zaslon, bežična povezivost, multimedijski sustav s dodirnom pločom do 11,6 inča, povezane usluge, kamera za parkiranje i dugačak popis asistenata za vožnju i sigurnosnih elemenata.

Audi Q4 e-tron na videu

Audi Q4 e-tron prema Euro NCAP-u

Kao i svaki Audi vrijedan pažnje, početni električni SUV sigurnost shvaća ozbiljno. 2021. Euro NCAP analizira Audi Q4 e-tron, certificirajući ga kao automobil s pet zvjezdica. Nakon crash testova dobiva najvišu moguću ocjenu, po dijelovima rezultati su sljedeći: 93 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 89 od 100 u zaštiti djece putnika, 66 od 100 u ranjivosti pješaka i 80 izvan od 100 pomoćnika u vožnji. Iste ocjene dijeli i Sportback karoserija.

Audi Q4 e-tron rivali

Malo po malo pojavljuju se električni. Tržište se nosi sa sve popularnijim jedinicama. U osvit smo nove industrije, a zauzimanje ranih pozicija važnije je nego ikad. Zanimljivo, električni D-SUV segment je prilično popularan.. Lista rivala Q4 e-trona i Q4 e-trona Sportbacka pokazuje imena koja nam malo po malo zvuče sve više. Neki od njih su: iX3, Jaguar I PACE, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 i KIA EV6. Za nekoliko godina popis će dodati nove modele koji su još u fazi razvoja.

Istaknite

  • Dizajn
  • mehanički raspon
  • udobnost vožnje

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • osnovna završna obrada
  • stvarna autonomija

Cijene Audi Q4 e-tron

Kada je riječ o Q4 e-tronu i njegovoj Sportback varijanti, postoji niz uvjeta koji nikako ne idu u prilog prilagođenoj prodajnoj cijeni: SUV, električni i premium. Imajući ovo na umu, početna cijena Audija Q4 e-tron je 58.700 eura, bez ponuda, promocija ili državne pomoći. Ta toplina odgovara modelu Q4 45 e-tron s 284 konja i 533 kilometra autonomije. Najskuplji iz obitelji je Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition, sa 340 konjskih snaga i 514 kilometara autonomije. Cijena mu je najavljena od 71.320 eura, bez ponuda, promocija ili državnih potpora.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.