Audi RS6 Avant

od 151.770 eura
  • Karoserija upoznat
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 600-630 KS
  • Potrošnja 12,2 - 12,6l/100km
  • Deblo 565 litara
  • Procjena 4,7

Mnogi kažu da u Ingolstadtu ne znaju raditi sportske automobile. Ali trebate samo pogledati njegov proizvodni portfelj kako biste shvatili da uz luksuzne automobile Audi zna napraviti sportske automobile. The Audi RS6 Avant To nije samo jedna od najekstremnijih limuzina na tržištu, već je zahvaljujući svom pristupu postala ikona sama po sebi.

Prva generacija RS 6 Avanta pojavila se na tržištu između 2002. i 2004. godine. U to vrijeme nudio se u dva različita tijela; salon i obitelj. Ali popularnost koju je stekao Avant je bila takva da je bio jedini koji je nastavio sagu. Jedini je koji je došao do naših dana, postavši treća generacija koja spaljuje asfalt.

Za razliku od konvencionalnih modela, Audi RS 6 Avant proizveden je u delikatnim i stručnim rukama Audi Sport GmbH, tvrtka kćer iz Ingolstadta. Oni su ti koji ih sklapaju u pogonima njemačkog grada Neckarsulma (Stuttgart – Baden-Württemberg). Konačno, RS je kratica za "RennSport» što se na španjolski može prevesti kao "trkaći sport"

Tehničke karakteristike Audi RS 6 Avant

Audi RS6 Avant

Automobil s ovim značajkama mora se nositi s puno posla, pa stoga cijeli automobil mora biti u stanju nositi se s tim energijama bez ugrožavanja putnika. Iako je Audi RS 6 Avant rođen iz a Audi A6 s uobičajenom i trenutnom karoserijom Avanta, nekoliko je strukturnih elemenata koji ih spajaju. Šasija mu je ojačana do iznemoglosti.

Unatoč tome, oni pokazuju slične podatke u pogledu veličine. RS 6 Avant predstavlja diskretne mjere Dugačak je 4,99 metara, širok 1,95 metara i visok 1,49 metara. Ovim brojkama treba dodati međuosovinski razmak od 2,93 metra, što se prevodi u više nego izvrsnu unutrašnjost. Kabina pripremljena za četiri ili pet putnika prema željama kupca.

Pravi genij Audija RS 6 je njegova Avant karoserija. To je ono što ga čini potpuno jedinstvenim u svojoj vrsti. Ne smijemo zaboraviti da je riječ o obiteljskom automobilu, te kao takav odgovara sa a prtljažnik s minimalnim kapacitetom od 565 litara. Ovaj prtljažnik može se proširiti na 1.680 litara samo preklapanjem drugog reda sjedala. Praktičnost iznad svega.

Mehanički opseg i mjenjači Audi RS 6 Avant

Ispod haube nema mnogo mehaničkih opcija koje su vrijedne. Nakon što je izgubio moćni V10 prve generacije, RS 6 Avant dvije je generacije imao ništa manje skandalozan twin turbo V8 instaliran ispod haube. Novost ove generacije je niska hibridizacija. Termalnom motoru dodan je električni motor od 16 KS, koji iako nije u stanju voziti automobil, služi za stvaranje struje i napajanje male dodatne baterije. To je zaslužno za smanjenje potrošnje, iako ne puno.

Nije ni to problem. Četverolitarski V8 s dvostrukom bregastom osovinom u glavi koja razvija maksimum 600 konjskih snaga između 6.000 i 6.250 okretaja. Toj moći moramo dodati nekoliko 800 Nm između 2.050 i 4.500 krugova. Sva energija kompleta prenosi se na asfalt kroz divovske gume 275/35 R21 sprijeda i straga.

Kao višu opciju Audi nudi verziju RS 6 Avant Performance. S ovom konfiguracijom sportska limuzina postiže performanse od 630 konjskih snaga i 850 Nm okretnog momenta. Brojke njegovih performansi jednako su iznenađujuće. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,4 sekunde i pokazuje najveću brzinu od 305 km/h. Ova jedinica ne samo da nudi veću snagu, već i specifično podešavanje koje poboljšava dinamičko ponašanje

Oprema Audija RS 6 Avant

RS 6 Avant pozicioniran je kao vrh ponude A6. Međutim, to ne znači da je opremljen svim detaljima koje njemačka limuzina može uključiti unutra. Prezentacija je ista kao u modelu iz kojeg proizlazi, ali za ovu priliku Audi je svojoj zvijeri želio dati sportskije okruženje ne zaboravljajući luksuz, udobnost i obitelj.

Popis opcijskih stavki za Audi RS 6 Avant također uključuje različita rješenja za dinamičke i mehaničke dijelove. Nalazimo mogućnost uključivanja ugljično-keramičkih diskova, upravljačke stražnje osovine, sportskog ispuha, sportskog stražnjeg diferencijala i dinamičkog upravljanja među ostalima. Sve te opcije su skupe, jako skupe. Kao primjer poslužite karbonom ojačane keramičke kočnice po skromnoj cijeni od 11.865 eura.

Ako idemo čisto i jednostavno na tehnološku opremu, također vidimo kako je RS 6 Avant pravo čudo. Ne samo tri zaslona koja dolaze kao standard, možemo dodati mnogo elemenata koji će život na brodu učiniti ugodnijim i lakšim. Kamera od 360 stupnjeva, Head-Up Display, električna i grijana sjedala, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, multimedijski sustav s Bang & Olufsen zvučnim sustavom i još mnogo drugih uređaja.

Audi RS 6 Avant u videu

Audi RS 6 prema Euro NCAP-u

Obiteljska limuzina visokih performansi ne samo da mora trčati, već mora biti i sposobna izdržati sudare pri velikim brzinama. Budući da je to limuzina izvedena iz Audi A6, sigurnosne vrijednosti RS 6 Avant su iste. To nas ostavlja Euro NCAP ga certificira s pet zvjezdica u svojim testovima sudara. Značajne su ocjene za zaštitu odraslih putnika, 93 od 100, i zaštite za djecu, 85 od 100.

Audi RS 6 Avant od 0 km i Rabljena

Unatoč sportskom imidžu u kojem uživa Audi RS 6 Prije Na tržištu nije dostupan velik broj jedinica. polu nova a znatno manje u kanalu Km 0 jer se, s obzirom na ekskluzivnost, neakumuliraju neregistrirane jedinice. The amortizacija prosjek ove sportske verzije A6 Avanta iznosi točnih 28 posto.

Na tržištu rabljenih i Km 0 postoje neke mogućnosti. Najjeftinije jedinice datiraju iz prve generacije iu salonskom formatu. Cijena mu je oko 13.000 – 20.000 eura ovisno o akumuliranoj kilometraži. Jedinice najnovije generacije, od 2015. do 2018., najskuplje su, a cijene mogu doseći i 100.000 eura.

Audi RS 6 Avant i njegovi konkurenti

Audi RS 6

Mogli bismo to reći RS 6 Avant je jedinstven. Njegovo pozicioniranje kao obiteljske limuzine visokih performansi ostavlja nam samo jednog izravnog suparnika, a to je Porsche panamera u svojoj karoseriji Sport Tourism. Njemu možemo dodati i sporedne glumce kao npr BMW M5 ili Mercedes E63 S 4MATIC. Ali očito ni jedan od ova dva, zbog svog statusa trovolumenske limuzine, nije baš usporediv s Audijem.

Istaknite

  • Prednosti
  • Svestranost "Avant" obiteljske karoserije
  • Učinkovit "quattro" pogon na sve kotače

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • Potrošnja goriva
  • Sportsko ponašanje, ali ne i uzbudljivo

Cijene Audija RS 6 Avant

Visoke performanse po visokoj cijeni. RS 6 Avant nije automobil za svu publiku, ni zbog prednosti ni zbog cijene. U najboljem slučaju početna cijena Audija RS 6 Avant je 151.770 eura. I to je samo minimum koji moramo platiti da bismo dobili njihove usluge. Najskuplji model u obitelji je RS ​​6 Avant Performance sa 630 konjskih snaga. Njegova minimalna cijena počinje od 169.710 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.