Audi RS7 Sportback

od 154.110 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 600 cv
  • Potrošnja 12,3 l / 100km
  • Deblo 535 litara
  • Procjena 4,7

Svi mislimo da je Audi R8 to je Audijev najjači automobil, a istina je da jako griješimo. Najsportskiji je, da, ali ako govorimo isključivo o snazi, dva su modela unutar kuće koji ga nadmašuju. Jedan je Audi RS6 Avant, a drugi the Audi RS7 Sportback. U ovom ćemo se slučaju usredotočiti na potonji slučaj. Visokoleteća limuzina koja u jednakim dijelovima kombinira sportski duh, ekscese i ekskluzivnost.

Također se mora reći da ovo nije prva generacija Audija RS 7 Sportback. Ova zvijer je na tržištu već nekoliko godina. Prva njegova generacija datira iz 2015. godine. On nije maneken s dugom poviješću iza sebe, ali je u tom kratkom vremenu uspio osvojiti oduševljenje mnogih. Trenutno je RS 7 Sportback u drugoj generaciji, kao i Audi Sportback A7, model prethodnog.

Tehničke karakteristike Audija RS 7 Sportback

Kada govorimo o tolikoj snazi ​​i tolikom učinku, važno je to postaviti na dobru osnovu. Za RS modele Audijevi inženjeri koriste specifičnu, robusniju i lakšu arhitekturu., tako da može izdržati ekstremne tretmane. Za razliku od prve generacije, Audi RS 7 Sportback nalazi se na šasiji koja je od samog početka zamišljena da uključuje najzahtjevnije motore i značajke u ponudi.

Teško je zamisliti sportski automobil pune veličine, ali Audi RS 7 Sportback kombinira to dvoje ispod isklesane i mišićave kupe limuzine. Njegove vanjske mjere su: Dugačak je 5 metara, širok 1,95 metara i visok 1,42 metara. Nimalo diskretne mjere kojima moramo dodati posljednji važan podatak, težinu. Na ljestvici najradikalniji od A7 baca konačnu težinu od 2.140 kilograma u voznom stanju.

Konačno, moramo imati na umu da je to limuzina za korištenje. Iz tog razloga, njegova visina od 2,93 metra čini ga iznutra relativno prostranim automobilom. Kapacitet je za četiri ili pet putnika, po izboru klijenta. Njegov volumen prtljažnika također ukazuje na dobre izglede kao obiteljskog automobila. Minimalni kapacitet od 535 litara koji se može proširiti na 1.390 litara samo preklapanjem drugog reda sjedala u omjeru 60:40.

Mehanički raspon i mjenjači Audija RS 7 Sportback

Prava tajna RS 7 Sportbacka krije se ispod dugačkog poklopca motora. Iako konvencionalni raspon A7 koristi blokove između četiri i šest cilindara, RS mora pokazati mnogo više snage od toga. Audi ne komplicira situaciju s raznim mehanikama i raznim modelima. U prodaji je samo jedan RS 7 Sportback koji se veže uz tradicionalne Quattro trakcija kuće, već a Tiptronic automatski mjenjač osmobrzinski pretvarač momenta.

Jedan motor. Četverolitarski V8 s dva turbopunjača koji razvija 600 najžešćih konjskih snaga. Tome moramo dodati 800 Nm najvećeg okretnog momenta dostupnog između 2.050 i 4.500 okretaja. Iznad ove "konvencionalne" verzije, Audi je ponudi dodao i RS 7 Performanse sa specifičnom postavom i vrhunskim performansama: 630 konjskih snaga i 850 Nm maksimalnog okretnog momenta.

Kako bi blok bio malo učinkovitiji, Audi je uredio shemu niske hibridizacije ili također nazvanu blagi hibrid. V8 je spojen s malim električnim motorom i malom baterijom. Oba su povezana pomoćnim električnim dijagramom od 48 volti koji, iako ne utječe na performanse, smanjuje emisije i potrošnju. Zahvaljujući tome Audi RS 7 Sportback dobiva oznaku DGT ECO.

Oprema Audija RS 7 Sportback

Audi se smatra premium markom, a unutar te kategorije imamo različite razine. RS 7 Sportback nalazi se u najvišem dijelu pored modela iz kojeg potječe i drugih poput Audi A8 ili Audi Q8. To znači da ima za sebe sve tehnološke elemente i opremu kojih je tvrtka poput Audija sposobna riješiti, a ima ih mnogo. Međutim, kao i obično unutar tvrtke, standardna oprema nije tako spektakularna kao što bi se očekivalo u automobilu ovog kroja i cijene.

To vas tjera da odete u katalog opcija i dodatnih elemenata za montiranje tehnologije koja bi trebala biti standardna. Dio ovih opcijskih elemenata usmjeren je na poboljšanje dinamike automobila.. Toliko da nalazimo karbonsko-keramičke kočnice, sportske ispušne sustave ili usmjerenu stražnju osovinu. Naravno, cijene svih ovih mehaničkih elemenata nisu nimalo jeftine. Jasan primjer je gotovo 12.000 eura koliko koštaju karbon-keramički diskovi.

Ali ako gledamo isključivo tehnologiju, to moramo prepoznati Audi RS 7 Sportback može računati na vrhunske sustave predstavljene na spektakularan način zahvaljujući pristupu s tri zaslona. Električna i grijana sportska sjedala, ulazak i pokretanje bez ključa, indukcijski punjač, ​​povezivost za mobilne uređaje, digitalna ploča s instrumentima, trozonska kontrola klime, krovni otvor, matrix LED prednja svjetla i presvlake od kože i alcantare, između ostalog. Također moramo uključiti dugačak popis sigurnosnih elemenata i pomoćnika u vožnji.

Audi RS 7 Sportback u videu

Audi RS 7 Sportback prema Euro NCAP-u

Kao takav, Audi RS 7 Sportback nema posebnu ocjenu unutar europskih Euro NCAP testova sigurnosti. Međutim, budući da je uključen u ponudu A7, rezultati dobiveni limuzinom iz koje potječe isti su kao i za sportsku varijantu. To znači da RS 7 ispunjava sve sigurnosne zahtjeve i zbog toga je katalogiziran s pet zvjezdica. Posebno je siguran u zaštiti odraslih putnika i djece te u zaštiti pješaka zahvaljujući tako niskom nosu.

Audi RS 7 Sportback u kanalu Km 0 i rabljena

Audi RS 7 Sportback uvršten je u segment izvan dosega većine džepova. Njegova proizvodnja i marketing su oskudni, a to znači da su jedinice za prodaju u rabljenim i rabljenim kanalima vrlo ograničene. Međutim, postoje i s visokim cijenama. U najboljem slučaju rabljena i prva generacija RS 7 Sportback ima prodajnu cijenu veću od 60.000 eura. Mala kilometraža jedinica ide tome u prilog.

Što se tiče ponude na stanju ili Km 0, ona kao takva ne postoji. Druga generacija RS 7 Sportback na tržištu je tako kratko vrijeme da nije postojala mogućnost dodavanja jedinica od Km 0. Također se mora uzeti u obzir da S obzirom na cijenu i ekskluzivnost modela, obično nema jedinice u navedenom kanalu.. To vas prisiljava da odete do službenog distributera kako biste podnijeli odgovarajući zahtjev tvornici.

Audi RS 7 Sportback rivali

Iako je teško povjerovati RS 7 Sportback ima suparnike s kojima se mora suočiti. Istina je da ih nema mnogo, ali oni koji jesu impresivni su poput zvijeri iz Ingolstadta. Najvažniji modeli s kojima se morate suočiti su: BMW serije 8, Mercedes-AMG GT iz 53Porsche panamera. Njemački trojac jednom galopira sam, iako bismo mogli dodati i druge jedinice kao npr aston martin rapide.

Istaknite

  • Prednosti
  • kvaliteta
  • V8 motor

Poboljšati

  • Tiptronic mjenjač
  • Standardna oprema
  • Cijena po želji

Cijene Audi RS 7 Sportback

Prijeđimo na ružni posao s novcem. Kao što smo više puta rekli, RS 7 Sportback nije automobil za sve džepove. Njegovo ekskluzivno tržište čini ga skupom limuzinom. Početna cijena Audija RS 7 Sportback je 157.820 eura. Nije baš luda cijena ako imamo cijeli set. Najskuplji iz obitelji je RS ​​7 Sportback Performance od 630 konjskih snaga. Njegova minimalna cijena počinje od 157.750 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.