obustavljeni modeli


El luksuzni proizvođač Infiniti Pojavio se unutar Nissana kako bi se natjecao licem u lice s Lexusom, premium odjelom Toyota Motors. Prvo tržište na koje je ciljao bile su Sjedinjene Američke Države, ali je tijekom 28 godina poslovanja povećao broj zemalja u kojima je prisutan. The raspored svojih modela jednostavno je; nude najbolju tehnologiju, dizajn, kvalitetu interijera i ponašanja dinamičan.

Ponuda Infinitija u Španjolskoj otvara se kompaktnim Q30. Ovaj model koristi istu platformu, dizajn interijera i mehanički raspon kao Mercedes-Benz A-Klasa. Razlikuju se samo u vanjskom dizajnu i podešavanju šasije. Ovaj model stiže s varijantom all-road air pod nazivom QX30. Razlika u odnosu na obični Q30 je u povišenom ovjesu i nekim estetskim dodacima. Osim toga, dostupan je samo s pogonom na sva četiri kotača i najsnažnijom mehanikom u ponudi.

Q50 je Infinitijeva limuzina D-segmenta. Ovim modelom tvrtka je zamijenila loše prilagođeni G37. Njegove su jake strane moderan i fluidan dizajn, kvaliteta izvedbe na visini najboljih u segmentu i mehanički raspon koji uključuje benzinske, dizelske i hibridne opcije. Njegova šasija je vrlo reaktivna i ima Direct Adaptive Steering, revolucionarni sustav upravljanja na tržištu.

Coupe verzija Infinitija Q50 je Q60. Ovaj model među svojim rivalima ima Lexus RC, Audi A5 ili BMW serije 4 Coupé. Njegova šasija je kruta i sportska, pružajući ravnomjerno dinamično ponašanje. Mehanička gama sastoji se od dva turbo bloka pokretana benzinom sa četiri i šest cilindara. Prvi je 2-litreni sa 211 KS (porijeklom Mercedes-Benz), a drugi 3-litreni sa 405 KS. Vuča može biti na stražnjoj osovini ili na četiri kotača i dostupna je samo sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem. Njihovo dizajn, tehnologija i opsežna oprema kao seriju postavljaju kao referencu u svom segmentu.

s Infiniti Q70 japanska firma je na vrhuncu Mercedes-Benz E-klase ili Audija A6. To je najstariji model marke, ali se svojim sportskim karakterom, dizajnom i opremom i dalje ističe kao referenca. Njegov mehanički raspon uključuje dizelske (od Mercedes-Benza), benzinske i hibridne opcije sa snagom u rasponu između 170 KS i 364 KS. Vuča može biti na stražnju osovinu ili na četiri kotača ovisno o odabranom mehaničaru.

Zatvara ponudu Infiniti SUV-a velik QX70. Ovaj model predstavlja dinamičan i originalan dizajn, iako je njegova inspiracija očito yankee. Kvaliteta interijera QX70 se opaža i osjeća u sitnim detaljima, također ima opremu koja je jedna od najboljih u svojoj kategoriji. Njegovo dinamičko ponašanje, unatoč težini, na visokoj je razini zahvaljujući a mehanički raspon koji promišlja benzinski i dizel blokovi sa snagom u rasponu od 238 KS do 390 KS.
Povijest beskonačnosti
Infiniti To je luksuzna podružnica Nissana dizajnirana da se u Sjevernoj Americi natječe s markama kao što su Acura (Honda) ili Lexus (Toyota). Osnovan je 1989. Unatoč tome što nudi automobile atraktivnog dizajna i dobre kvalitete, izvan Sjeverne Amerike, a posebno u Europi, nije prihvaćen kao kod konkurentskih marki, zbog kasnijeg predstavljanja. Beskonačnost stigao je na španjolsko tržište 2008, s prvim zastupništvom u Madridu. Malo po malo, marka se širi poluotokom i nudi potpuniju ponudu s modelima kao što je Q50, kako bi dosegla što veći broj kupaca.

Najnovije vijesti iz Infinitija