Povijest Lamborghini je priča o malom proizvođaču traktora koji danas proizvodi neke od najboljih superautomobila na svijetu. The Lamborghini Aventador to je dragulj u kruni trenutne ponude, prirodna zamjena za legendarni Lamborghini Murciélago, koji je pak nasljednik Diabla.
One iz Sant'Agata Bolognese je prvi put predstavio Aventador 2011. godine, na Ženevskom sajmu automobila. Njegov dizajn odmah je privukao pažnju iz cijelog svijeta i brzo je postigao izvrsne prodajne brojke, iako uvijek ispod svog mlađeg brata Lamborghini uragan, najprodavaniji model talijanske kuće.
Kao takav Lamborghini Aventador nema više generacija, ali na sadašnji način kuća ju je ažurirala sve dok nije postala ono što je danas. Male estetske izmjene popraćene povećanjem performansi. Trenutačno nema potvrđene zamjene za njega, iako zna da će model koji ga naslijedi koristiti električnu energiju za postizanje novih razina performansi.
Tehničke karakteristike Lamborghini Aventadora
Kada govorimo o Lamborghini Aventadoru, govorimo o jednom od najradikalnijih superautomobila na tržištu. Takva izvedba zahtijeva posebno postavljanje i konfiguraciju. Sve počinje s a karbonskih vlakana i aluminijske monokok šasije koji kombinira krutost i lakoću, samo 229,5 kilograma od ukupno 1.690 kilograma.
Unatoč njegovoj izvedbi, veličina je znatna. Aventador ima mjere od: Dugačak je 4,94 metara, širok 2,1 metara i visok 1,14 metara. Ovim sportskim dimenzijama treba dodati međuosovinski razmak od 2,7 metara koji nam ostavlja ograničenu kabinu za maksimalno dva putnika. Unatoč maloj unutrašnjosti, nudi dobre razine stanovanja.
Oni su dovršeni s a prednji prtljažnik kapaciteta 140 litara. Lamborghini plasira Aventador u dvije moguće karoserije: coupé i roadster. Obje mogućnosti uvijek prate tradicionalna i ekstravagantna škarasta vrata koja su uvijek pratila model i sve njegove nasljednike sve do klasičnog Lamborghinija Countacha.
Mehanički raspon i mjenjači Lamborghini Aventadora
U današnje vrijeme od automobila se zahtijeva da budu što učinkovitiji i održiviji. Međutim, taj je način razmišljanja još uvijek nedostižan segmentu superautomobila. Lamborghini Aventador je ugrožena vrsta. U nedostatku elektrificiranih verzija, uživa u jednoj mehaničkoj varijanti, neučinkovitoj klasičnoj opciji, ali s visokim dozama strasti.
U središtu Aventadora ugrađen je a dvanaestocilindrični vee blok s prirodnim usisavanjem. 6,498 kubičnih centimetara s omjerom kompresije od 11,8 prema 1, što se prevodi u najveću snagu od 770 konjskih snaga pri 8.500 okretaja uz okretni moment od 720 Nm pri 6.750 okretaja. Momčad je pod upravom sedmostupanjskog automatskog mjenjača i sheme pogona na sve kotače s određenim preferencijama za stražnju osovinu.
Takve značajke pretvaraju se u vrhunske performanse. ubrzanje od Od 0 do 100 kilometara na sat za samo 2,8 sekundi i najveća brzina od 350 kilometara na sat. Pri zaustavljanju se koriste ventilirani keramički diskovi od 400 milimetara za prednju osovinu i 380 milimetara za stražnju. Kontrapunkt je odobrena prosječna potrošnja na 100 kilometara veća od 17,9 litara.
Oprema Lamborghini Aventador
El lista opreme serije ili opcija Lamborghini Aventador je najizdašniji. Zbog vlastite idiosinkrazije, talijanski model nedostaju određeni elementi udobnosti koji su vitalni u drugim vrstama vozila. Govorimo uglavnom o mnogim asistentima i pomagalima u vožnji, kojih 100% nema.
Ovi elementi nisu potrebni u vozilu koje je dizajnirano za uživanje na stazi pri velikim brzinama. Među elementima koji uključuju Lamborghini Aventador su i oni uobičajeni kontrole vuče i stabilnosti, ABS s EBS-om ili više zračnih jastuka. Mnogi elementi razvijeni su u suradnji s drugim markama Volkswagen grupe, kao što su Audi.
Što se tiče ostale opreme, možete uživati u određenim tehnologijama koje poboljšavaju život na brodu, ali većina portfelja usmjerena je na prilagođavanje i poboljšanje performansi. Možemo birati između beskonačne palete mogućih boja karoserije i presvlaka. Tome moramo dodati detalje i mehaničke elemente poput kočnica većeg kapaciteta ili modificiranih ispušnih sustava. Uz, naravno, ugradnju mnogih detalja u karbonska vlakna.
Lamborghini Aventador na videu
Lamborghini Aventador od 0 km i rabljen
Iako je tržište za Lamborghini Aventador vrlo ekskluzivno i ograničeno, postoji sekundarno tržište za njega i njegove konkurente. Kanali Km 0 i second hand prilično su difuzni. S obzirom na veliki broj modela na zalihama, jedinice koje su u prodaji imaju malu kilometražu na brojaču kilometara, u većini slučajeva ima 36.000 kilometara.
Uz širok raspon modela i izdanja, cijena rabljenog Aventadora znatno varira. Postotak amortizacije je nizak, ali cijena je znatno niža od jedinice naručene iz tvornice. Najjeftiniji modeli imaju minimalnu cijenu između 240 i 270 tisuća eura, koji može doseći oko 550.000 eura za vrlo ekskluzivne i ograničene serije.
Rivali Lamborghinija Aventadora
Razine sportskog duha Lamborghini Aventadora teško je usporediti i postići. Štoviše, to ekskluzivno tržište nije bez suparnika s kojima se može boriti. Sve njih zastupaju renomirane sportske tvrtke. Najizravniji konkurenti Aventadoru su: Ferrari F8, McLaren 720S, Aston Martin DB11 Superleggera, Mercedes-AMG GT crna serija y Porsche 911 GT2RS. Među svima njima, Lamborghini uživa najveću snagu, iako je i najdugovječniji na listi.
Istaknite
- Sportska izvedba
- Dizajn
- tehnologija
Poboljšati
- Praktičnost
- Upravljivost
- cijena
Cijene Lamborghinija Aventadora
Cijene Aventadora su na vrhuncu njegove ekskluzivnosti i performansi. Nije jeftin automobil, iako je normalno pozicioniran unutar segmenta na koji je usmjeren. U najboljem slučaju početna cijena Lamborghini Aventadora je 382.210 eura. Cijena može rasti koliko god želite, a granicu označavaju samo mašta i veličina portfelja kupaca.
Galerija fotografija Lamborghini Aventador
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.