Asortiman McLaren Sport Series najdostupniji je ogranak marke Woking. Iako je tvrtka poznata po svojoj povijesti u Formuli 1, gdje je domaćin nekoliko svjetskih naslova među konstruktorima i vozačima, danas ima vrlo uspješan odjel gospodarskih vozila. The McLaren 570GT to je jedan od njegovih modela pristupa, iako to ne podrazumijeva gubitak određenih karakteristika.
A to je da sportski duh nije u suprotnosti s drugim pojmovima kao što su dnevna uporaba ili udobnost. McLaren je organizirao da 570GT bude model visokih performansi u kojem se može uživati izvan prirodnih teritorija brze staze. Englezi su ga 2016. otkrili svijetu tijekom Ženevskog sajma automobila, a potječe izravno iz McLarena 570S s kojim dijeli mnoge elemente.
Kao što je navedeno u akronimu GT, 570 je Gran Turismo s više pragmatičnim nego sportskim pristupom. U ovom trenutku postoji samo jedna generacija, a za razliku od svog brata S, nije imao posebna ili prigodna izdanja. McLaren trenutno nije predložio promjenu ili ažuriranje modela očekuje se da će u budućnosti biti potpuno obnovljena nastaviti nuditi drugačiji dodir od svoje braće.
Tehničke karakteristike McLarena 570GT
Kao što smo već spomenuli, 570GT proizlazi izravno iz 570S. Oba su podržana istom strukturom. Monokok šasija od karbonskih vlakana teška samo 80 kilograma koju McLaren naziva MonoCell II. Zahvaljujući maloj težini i visokoj krutosti, GT može udomiti izvrsne performanse na prirodan način i posebno usmjerene na stražnju osovinu.
Mjere McLarena 570GT dovode nas do kompaktnog sportskog automobila idealnog za široku uporabu. Dugačak je 4,53 metara, širok 2,09 metara i visok 1,20 metara. Ovim mjerama treba dodati i borbenih 2,67 metara što se prevodi u malu kabinu za najviše dva putnika. Karakteristična značajka 570GT, kao i drugih McLarena, je okomito otvaranje vrata.
Budući da je model koji je više usmjeren na rekreacijsku upotrebu, 570GT ima najveću nosivost od cijele obitelji McLaren. Ima dva prtljažnika. Glavni je ugrađen ispod staklenog poklopca iza sjedala. Ima Kapacitet 220 litara, čemu treba dodati dodatnih 150 litara dolazi iz rupe točno sprijeda.
Mehanički raspon i mjenjači McLarena 570GT
Cijeli asortiman Sport serije počiva na istoj mehaničkoj strukturi. Jedan motor koji je sposoban ponuditi različite razine snage ovisno o mehaničkom podešavanju, kontrolnoj jedinici i performansama koje pruža sustav dvostrukog turbopunjača. U slučaju 570GT nalazimo se na međutočki između McLaren 540C i McLaren 600LT.
Uživajte u motoru, na središnjem položaju, izrađenom od aluminija osam cilindara u vee s 3.799 kubičnih centimetara obujma. Ovaj motor je povezan s biturbo sustavom i dvostrukom bregastom osovinom u glavi. Bloku se pridružuje sedmostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom koji je zadužen za slanje sve snage motora isključivo na stražnju osovinu.
Rezultat su 570 konjskih snaga na 7.500 okretaja i a najveći okretni moment od 600 Nm između 5.000 i 6.500 krugova. Kao što smo već rekli, unatoč svom fokusu na putovanja, 570GT uživa u performansama koje zaustavljaju srce; od 0 do 100 km/h za samo 3,4 sekunde, od 0 do 200 km/h za 9,8 sekundi i najveću brzinu od 328 km/h. Sve to uz mješovitu potrošnju odobrenu u WLTP ciklusu od 12 litara na svakih 1 prijeđenih kilometara.
Oprema McLarena 570GT
McLaren 570GT nije samo lijepo lice ili automobil visokih performansi. To je također skup sportski automobil koji sa sobom donosi interijer s izvrsnom završnom obradom i dobro opremljen. GT karakter mu daje kabinu u kojoj apsolutno ništa ne nedostaje i u kojoj njegova dva putnika uživaju dovoljno prostora i udobnosti za vožnju na dugim relacijama ili rutinskije tretmane.
Kao takav, McLaren ne predstavlja niz završnih obrada. 570GT dolazi dobro opremljen sa svoje razine pristupa, iako se nude različite dodatne opcije. Program prilagodbe opsežan je koliko i mašta kupca ili portfelj. Različite opcije boja, presvlaka i detalja koji mogu postati ekskluzivni ako uđemo na područje MSO divizije.
Što se opreme tiče, tehnološka opterećenost je dostojna automobila njegove cijene i obzira, iako gotovo u potpunosti nema elemenata pomoći ili pomoći u vožnji. Velik dio dodatne opreme usmjeren je na poboljšanje performansi, poput ispušnog sustava, karbonsko-keramičkih kočnica, aerodinamičkih dodataka ili polu-glatkih guma Pirelli P ZERO Corsa. Svi oni znatno povećavaju konačnu cijenu.
McLaren 570GT na videu
McLaren 570GT rivali
Iako je njegova cijena dostupna samo najvećim džepovima na svijetu, McLaren 570GT ima dugačak popis rivala. Rivali koji dolaze iz visoko priznatih luksuznih tvrtki i modela visokih performansi koji su predani istoj filozofiji ponašanja GT-a. Neki od njegovih najvažnijih rivala su: Aston Martin DB11, Audi R8, BMW serije 8, Ferrari Rim, trijem 911 o Bentley Continental GT, između ostalih. Iako nemaju svi istu konfiguraciju središnjeg motora, svi su konkurenti što se tiče koncepta, iako je engleski pozicioniran kao jedan od najskupljih.
Istaknite
- Performanse
- kvaliteta
- Prednosti
Poboljšati
- Visoka cijena
- velika potrošnja
- smanjena kabina
Cijena McLarena 570GT
Koja je cijena za takve performanse i kapacitet? Pa, vrlo visok. McLaren 570 GT ima početnu cijenu od 229.500 eura, bez ponuda ili promocija. Za njega nema rabljenog ili prigodnog tržišta pa će svi zainteresirani morati ići preko trgovca da pripremi svoje. Ta cijena može znatno narasti kada je u pitanju uključivanje više opcijskih elemenata ili jednog od mnogih prilagodljivih detalja koje McLaren nudi svojim kupcima.
Galerija fotografija McLarena 570GT
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.