Prije ili kasnije, elektrifikacija će nas sve stići. Vrijeme je da promijenite način razmišljanja i otvorite se uzbudljivim novim oblicima mobilnosti. Elektrificirani automobili označavaju budućnost industrije. Malo je proizvođača koji se odupiru promjenama. McLaren bio je jedan od njih, ali to je završilo lansiranjem njegovog prvog hibridnog modela, the McLaren Arthur. Vrhunski superautomobil koji označava put naprijed.
Artura je službeno lansirana u veljači 2021., iako je McLaren već neko vrijeme upozoravao na njezino moguće lansiranje. Kao što smo komentirali, To je prvi plug-in hibrid tvrtke. Prvi u nizu proizvoda koji proširuje kandže tehnologije koja je imala u Mclaren brzi rep kao porijeklo. Za razliku od ovoga, Artura je prikazana s "normalnijim" izgledom i civiliziranijim dodirom.
Tehničke karakteristike McLaren Artura
Kada je model jedinstven u svojoj vrsti ili u svojoj obitelji, sve na što se montira je novo i bez presedana. Ispod karoserije McLarena Artura krije se platforma nove generacije. Struktura dizajnirana od nule za smještaj čitave hibridne mehaničke mreže. Ne koristi ništa od svoje braće osim dizajna, gdje se primjenjuje trenutna filozofija dizajna kuće s određenim Speedtail trendovima.
Iako svojom slikom može zavarati oko, stvarnost je da je Artura integrirana u segment kompaktnih superautomobila. Izvana doseže dimenzije koje ga odvode dug je 4,54 metra, širok 1,91 metar, visok 1,19 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,64 metra. Bitka koja vam omogućuje da ponudite unutarnji prostor za najviše dva putnika.
Dva putnika koji su smješteni na natjecateljskim sjedalima i koji uživaju u ispravnom i izdašnom unutarnjem prostoru. Položaj kabine omogućuje optimizaciju raspodjele težine na svakoj osovini automobila. S obzirom na nosivost McLaren Artura nudi prtljažnik kapaciteta 160 litara. Nalazi se sprijeda i ne dopušta unošenje mnogo elemenata, uzimajući u obzir prisutnost kabela za punjenje.
Mehanički raspon i mjenjači McLaren Artura
Kao i obično u engleskoj marki, McLaren nudi jednu mehaničku verziju za svoj superauto. Kao što je već postalo jasno Riječ je o mehaničkom plug-in hibridu. Prvi te vrste. Nije isključeno da će se u budućnosti pojaviti različite inačice s većom snagom, iako će sve nuditi drugi naziv. Artura je model velike količine proizvodnje, za razliku od Speedtaila koji ima ograničen broj jedinica.
Glavni pogonski sklop je a šestocilindrični turbopunjač s 2.993 kubičnih centimetara obujma. Sam razvija 585 konjskih snaga pri 7.500 okretaja i 585 Nm okretnog momenta između 2.250 i 7.000 okretaja. Pokraj njega, na stražnjoj središnjoj poziciji, pričvršćen je elektromotor koji može sam pokretati Arturu. Nudi 95 konjskih snaga i 225 Nm okretnog momenta.
Ukupni zbroj skupa otkriva a maksimalna snaga od 680 konjskih snaga i 720 Nm okretnog momenta kada dva motora rade zajedno. Litij-ionska baterija od 7,4 kWh napaja elektromotor za procijenjeni domet od 30 kilometara. Njegove prednosti dovode nas do ubrzanja od 0 do 100 km/h za tri sekunde i najveće brzine od 330 km/h.
Oprema McLaren Artura
McLaren se smatra luksuznom tvrtkom ne samo zbog cijene ili performansi svojih vozila, već i zbog kvalitete završnih obrada i korištenih materijala. Artura nudi vrlo dobro prezentiranu kabinu, kako kvalitetom tako i dizajnom. Digitalizacija preuzima potpunu kontrolu, kao i prilagodba, nudeći klijentima opsežan program koji im omogućuje konfiguraciju svake jedinice prema vlastitom ukusu.
Karbonska vlakna, koža ili Alcantara neke su od mnogih mogućih opcija. Kao i obično u kući, sva oprema je osigurana od startne točke. Ovisno o ukusu klijenta može se dodati više ili manje elemenata, iako popis opcija nije previše opširan. Dio se usredotočuje na poboljšanje performansi nekih mehaničkih komponenti kao što su ispušni sustavi ili kočnice.
Što se opreme tiče, McLaren Artura nudi dugačak popis tehnologija i sustava najnovije generacije. Dva ekrana zauzimaju središnje mjesto, jedan obavlja funkcije instrumentacije, a drugi kao središnja os multimedijskog sustava, uključujući i modul klima uređaja. Na ovaj način, dvoje putnika hibridnog superautomobila neće ići samo u luksuzno okruženje, već i tehnološko.
McLaren Artura na videu
Rivali McLaren Artura
Iako je riječ o sportskim automobilima nove generacije, nova era koju je pokrenuo McLaren preslikana je već u nekoliko luksuznih sportskih tvrtki poput engleske. To znači da Artura ima niz rivala, iako popis koji treba istaknuti nije jako dug da, u njemu se pojavljuju modeli koji malo po malo postaju sve važniji. Među najizravnijim suparnicima nalazimo Ferrari 296 GTB honda nsx i Maserati MC20. Nisu svi izravni rivali, ali su slični u različitim aspektima kao što je njihov plug-in hibridni pogon.
Istaknite
- Prednosti
- EKO oznaka
- Senzacije
Poboljšati
- električna autonomija
- cijena
- malo diferenciran dizajn
McLaren Artura Price
Trenutno McLaren Artura nije stigao na tržište. Iako je njegovo službeno lansiranje održano, komercijalno lansiranje još nije stiglo. Očekuje se da će prve jedinice biti isporučene njihovim željnim kupcima početkom 2022. Tada će se otkriti prodajne vrijednosti, iako se mogu uzeti u obzir brojke blizu 300.000 euraDa Količina koju moramo uzeti kao procjenu jer cijene mogu znatno varirati ovisno o konačnoj konfiguraciji koju odredi klijent.
Galerija slika McLaren Artura
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.