Modeli Nissan

Brand Nissan, koji pripada tvrtki nissan motor company, rođen je početkom prošlog stoljeća, kao jedan od prvih japanskih automobilskih brendova zajedno s Toyotom. U ovom stoljeću života, Nissan lansirao je kultne modele koje nikada nećemo izbrisati iz sjećanja, poput sportskih modela s prezimenom Z ili GT-R ili mitskog terenca Nissan Patrol.

Trenutačno to nije robna marka usredotočena na sportski duh u svojoj glavnoj ponudi, ali pokriva velik dio tradicionalnog tržišta te segmentima s najvećom prodajom u našoj zemlji. U svakom slučaju, prodaju dva sportska automobila visokih performansi kao što su Nissan 370Z ili Nissan GT-R.

Proizvod od Nissanova najsadržajnija dimenzija je Micra, dodajući pet generacija na tržište. Pripada b-segment i stoga je konkurent drugim proizvodima koji su također dobro etablirani na tržištu, kao što su Škoda Fabia, Mazda2, Toyota Yaris ili Ford Fiesta. Nissan Micra bila je potpuno renoviran početkom 2017, predstavljajući mnogo mladenačkiju, odvažniju i manje ženstvenu estetiku; uz tehnološku opremljenost superioran u odnosu na većinu svojih suparnika. Prodaje se sa tri motora, dva benzinska i jedan dizel.

El električni turizam japanske marke zove se Nissan Leaf. Ovaj model tvrdi da je Zero Emissions najprodavaniji na svijetu zahvaljujući svojih gotovo 300.000 jedinica registriranih diljem planeta. Dugačak je 4,44 metra, kabina mu je odobrena za pet osoba i ima prtljažnik od 370 litara. Snaga koju razvija njegov elektromotor je 109 CV, homologirajući a autonomija od 250 kilometar.

El Nissan Juke To je opredjeljenje tvrtke prema sve većoj gužvi SUV B segmenta. Ovaj model je otvorio ovu kategoriju i istina je da nije loše prošao u prvim godinama prodaje. Dugačak je X metara, a ponudu motora čine benzinske i dizelske verzije, snage od 110 do 190 KS. Osim toga, ima a sportska varijanta koju potpisuje NISMO, akronim za Nissan Motorsport, sa 218 KS.

El Nissan pulsar To je njihov kompaktni model. Iako nije među najprodavanijima kod nas, hvali se da ima jedna od najvećih kabina kategorije zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 2,7 metara, što ga čini više nego zanimljivim proizvodom za one koji traže automobil s puno prostora u unutrašnjosti. Duljina karoserije mu je 4,39 metara, pa su mu najizravniji konkurenti Škoda Octavia i Honda Civic. Raspon snage njegove mehanike kreće se od 110 do 190 CV.

El Nissan Qashqai je neprikosnoveni broj 1 u C-SUV segmentu otkad je njegova prva generacija stigla na tržište. Godine 2017. dobio je ažuriranje koje mu je malo promijenilo estetiku i poboljšalo opremu. Njegova karoserija mjeri 4,39 metara, s prtljažnim prostorom od 430 litara. Njegovi motori dostupni u Španjolskoj imaju snage od 115 do 163 CV. Kao izravne rivale ima Seat Atecu, Hyundai Tucson i Kia Sportage.

El Nissan X-Trail stariji je brat Qashqaija, a bori se za mjesto u D-SUV kategoriji. Promijenio je svoju izvornu filozofiju, sada ima bolje vještine za vožnju po asfaltu koje su smanjile njegove mogućnosti izvan njega. Jedna od njegovih glavnih prednosti je to što je opcijski dostupan s a Kabina sa 7 sjedala. I ovaj je model 2017. doživio restilizaciju. Mehanički raspon uključuje snage od 131 do 177 KS.

El nissan evalia Riječ je o modelu minivana japanske tvrtke. To je jeftin proizvod dostupan s kabine od 5 i 7 sjedala. Unatoč tome što ima četiri različite varijante po putničkom prostoru i opremi, sve su one nužno povezane s 1.5 dizelskim motorom od 110 KS. Razlika između verzije s 5 i 7 sjedala je samo 700 eura.

El Nissan 370Z nasljednik je modela 350Z i velike sage o sportskim automobilima. Njegova estetika jasno daje do znanja da se ne radi o konvencionalnom automobilu, što je 100% potvrđeno kada njegov 3.7 V6 motor od 328 KS zaživi. Sva njegova energija šalje se na stražnju osovinu, prvo prolazeći kroz ručni mjenjač, ​​a po izboru i automatski. Njegov glavni adut je da, iako je čisti sportski automobil, cijena mu nije pretjerana. Dostupan u diferenciranijoj Nismo verziji s 344 KS.

El Nissan gt-r, u svijetu poznat i kao Godzilla, je najdinamičniji, najsnažniji i najučinkovitiji proizvodni automobil ikada napravljen od strane japanske tvrtke. Košta upola manje od mnogih superautomobila prestižnih marki poput Ferrarija ili Lamborghinija, ali ovaj je sposoban držati korak s njima na stazi i, u mnogim slučajevima, natjerati ih da pocrvene. Njegova najistaknutija sposobnost je ubrzanje iz mjesta, jer ima vrlo učinkovit početak. Motor mu je 3.8 V6 koji razvija 570 KS. Nudi još dinamičniju verziju koju priprema Nismo koja doseže 600 KS.

Nissan također ima pokupiti između svoje ponude vozila za španjolsko tržište, the Nissan navara. Jedno je od mjerila u svojoj kategoriji, a njegova glavna prednost u odnosu na konkurente je to što ne koristi lisnate opruge za stražnji ovjes, opremajući višestruki sustav koji poboljšava udobnost pri vožnji bez tereta. U Španjolskoj se nudi s 2.3-litrenim mehaničkim motorom koji daje 160 ili 190 KS. Može nositi do 1.000 kg tereta.

Kompaktno gospodarsko vozilo japanske marke je Nissan NV200. Dostupan je s različitim verzijama i kabinama, au ponudi je s 1.5 dizelskim blokom Renaulta snage 90 i 110 CV. S druge strane, postoji a Nissan eNV200 koji koristi električni sustav od 80 kw (109 CV) za njegov pogon. Odobrena autonomija ovog vozila je 170 km, pa se može preporučiti za gradski prijevoz.
povijest nissana
Nissan je japanska automobilska tvrtka osnovana 1933. Jedan je od najvažnijih proizvođača u Japanu i prisutna je u većini zemalja u svijetu otkako se počela širiti ranih 60-ih. Ovisno o mjestu, vozila koja se prodaju su različita. Marka ne prodaje iste automobile za tržišta u razvoju, za zapadnu Europu ili za Sjedinjene Države. Danas je marka Nissan dio Savez Renault-Nissan, kojim upravlja Carlos Goshn.