nissan ariya

nissan ariya

od 47.900 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 218-394 KS
  • Potrošnja 17,6 - 19,5l/100km
  • Deblo 415 - 468 litara
  • Procjena 4,5

Novo vrijeme traži nove modele. Era elektrifikacije već je stvarnost. U budućnosti će svi novi automobili za kretanje koristiti električne motore. Ta novonastala industrija počinje danas zahvaljujući novim modelima poput nissan ariya. Japanci žele ponoviti formulu koja ih je dovela do uspjeha s modelima poput Nissan Qashqai i Nissan Juke; najbolje je stići prvi.

Iako Ariya nije prvi 100% električni model kuće, ta će čast uvijek odgovarati Leaf, ovo je prvi SUV s potpuno baterijskim pogonom. Prvi put smo čuli za njega na Međunarodnom sajmu automobila u Tokiju 2019. Zatim je predstavljen kao prototip koji je na kraju postao 90% u konačnom proizvodu. Konačna verzija bit će objavljena sredinom 2020., iako je njezino komercijalno izdanje odgođeno do sredine 2022.

Tehničke karakteristike Nissan Ariya

Nissan je dio globalnog saveza koji se pridružuje drugim velikim proizvođačima kao što su Renault y Mitsubishi. Zahvaljujući tome, Japanci dijele razvoj različitih tehnologija, platformi i mehaničkih jedinica. Nissan Ariya je prvi u alijansi koji koristi CMF-EV platformu, barem njegovu najmoderniju verziju, budući da ga LEAF koristi od lansiranja svoje druge generacije 2018. godine.

Ovoj novoj strukturi mora se dodati nova filozofija dizajna koja će se s vremenom dodati novim električnim jedinicama kuće. Zbog veličine Ariyu možemo svrstati u C-SUV segment, na vrh ljestvice i od Qashqaija je dijeli svega 17 centimetara. Izvana dopire Dugačak je 4,59 metara, širok 1,85 metara i visok 1,66 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,77 metara.

Ova bitka mu omogućuje da ponudi kapacitet za najviše pet putnika, od kojih su tri smještena u stražnjem redu s ravnim podom i velikodušnim dimenzijama za noge, iako nešto ograničenije u širini. Što se tiče nosivosti, Nissan Ariya nudi prtljažnik s 415 litara minimalne zapremine, 468 litara za jedinice s jednim motorom, koje ostavljaju cijelo područje dvostrukog dna prtljažnika slobodnim.

Mehanički opseg i mjenjači Nissan Ariye

Prilikom razvoja Ariye, Nissanovi inženjeri bili su vrlo jasni da je to 100% električni projekt. SUV za kretanje koristi samo elektrificirane sustave, uz potpuni nedostatak motora s unutarnjim izgaranjem. Mehanički raspon se vrti oko veličine baterija, 63 i 87 kWh neto kapaciteta, i broj motora koje nudi svaka jedinica. Najučinkovitiji se odlučuju za dvostruki motor pod imenom e-4ORCE.

Access model nudi najmanju bateriju s jednim prednjim motorom. Generirati 218 konjskih snaga, 300 Nm okretnog momenta i električni domet od 360 kilometara. Slijedi baterijska jedinica kapaciteta 87 kWh s jediničnim motorom. Razvija 242 konjske snage i 300 Nm okretnog momenta. To je jedinica s najvećom autonomijom, 500 kilometara odobrenih u WLTP ciklusu.

Odatle ulazimo u verzije s dva motora, jednim sprijeda i jednim straga. Na prvoj je razini Ariya e-4ORCE s baterijom od 63 kWh, 279 konjskih snaga i 340 kilometara autonomije. Slijedi ga model e-4ORCE s baterijom od 87 kWh koja daje 306 konjskih snaga i postiže odobreni doseg od 460 kilometara. Najmoćniji u obitelji je Ariya e-4ORCE Performance. Dostiže 394 konjske snage i domet od 400 km zahvaljujući bateriji neto kapaciteta 87 kWh.

Oprema Nissan Ariya

Nissan Ariya je rođen da bude referenca kuće, perjanica japanske tvrtke. To znači da se najbolji elementi drže unutar vrata, najbolju završnu obradu i najbolju tehnologiju i razvoj opreme. Kvaliteta interijera stvara ugodan osjećaj udobnosti, dodan vrlo tehnološkom i minimalističkom okruženju u kojem se ističe gotovo potpuni nedostatak fizičkih gumba.

Raspon opreme Ariye uglavnom se vrti oko različitih opcija baterija, ali unutar te ljestvice Nissan također nudi različite razine opreme: Advance i Envolve.. Glavne razlike između njih leže u tehnološkim aspektima, ali postoje i mali estetski detalji koji nam omogućuju da razlikujemo jednu od druge verzije.

Što se opreme tiče, Nissan Ariya nudi najnovija dostignuća i razvoj kuće. Popis elemenata je znatan, a ističe detalje kao što su. Full LED prednja svjetla, krovni otvor, digitalni instrumenti, glasovno upravljanje, multimedijski sustav s 12,3-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, povezivost za mobilne uređaje, parkirne kamere i kompletna Nissan ProPilot sigurnosna oprema.

Nissan Ariya u videu

Nissan Ariya prema Euro NCAP-u

Krajem 2022. japanski električni SUV prolazi uobičajene europske testove sudara. Nakon Euro NCAP testova, Nissan Ariya dobiva pet sigurnosnih zvjezdica, najveću moguću ocjenu. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 86 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 89 od 100 u zaštiti djece putnika, 74 od 100 u ranjivosti pješaka i 93 od 100 u sustavima pomoći u vožnji.

Rivali Nissan Ariya

Malo po malo tržište električne energije puni se modelima. Suparništvo se počinje primjećivati, a dolazak prvi može biti komercijalna prednost za mnogo konkurentniju budućnost. Nissan Ariya svoje najveće konkurente ima u općim modelima električnog C-SUV segmenta. Trenutno popis neprijatelja nije pretjerano dugačak, iako se mogu spomenuti razne jedinice od interesa, kao što su: VW ID.4, Škoda Enyaq, Ford Mustang Mach E, Teslin model Y, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 y Mg Marvel R, uz druge vrhunske prirode kao što su Audi Q4 etron i Mercedes EQA.

Istaknite

  • mehanički raspon
  • Dizajn
  • Oprema

Poboljšati

  • volumen prtljažnika
  • Verzije s autonomnim pristupom
  • cijena

Cijena Nissan Ariya

Ariya je novi električni Nissan koji mora uvesti japansku marku u novu eru. S namjerom da ga učini privlačnim široj javnosti, proizvođač nastoji ponuditi razumnu prodajnu cijenu. Početna cijena Nissan Ariye je 47.900 eura, bez akcija i popusta. Ta je količina povezana s Ariya Advance s baterijom kapaciteta 63 kWh i jednim motorom. Najskuplji je trenutno Ariya Envolve s dvostrukim motorom i baterijom kapaciteta 87 kWh. Vaš minimalni račun počinje od 60.900 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.