Polestar u vlasništvu je Geelyja, kao i Volva. Šveđani su u Kinezima pronašli moćnog saveznika s kojim će udružiti snage za budućnost. Odvojeno od konvencionalne ponude, Polestars se smatraju električnim Volvoima. Njihova komercijalna ponuda nastavlja rasti u Europi i Španjolskoj, gdje su nedavno sletjeli s Polestarom 2. polestar 3 Službeno je predstavljen u društvu tijekom jeseni 2022. godine, kao treći model obitelji koji je lansiran. Kasnije su Polestar 4 i polestar 5.
Polestar je rođen kao odjel Polestara za utrke i visoke performanse, natječući se na međunarodnoj razini s tako zanimljivim proizvodima kao što je Volvo C30 Polestar. Štoviše, ulazak u igru električne mobilnosti natjerao je pretvorbu odjela, postavljajući ga kao početni brend u električnom segmentu. Iako su se isprva odlučili za djelomične električne sustave, kao što je slučaj s polestar 1, prelazak na potpunu elektrifikaciju bio je ono što je na kraju napravilo razliku.
Tehničke karakteristike Polestar 3
Cijeli Polestar asortiman počiva na istoj modularnoj platformi. U Polestaru 3 s nešto većim dimenzijama koristi se dobro poznata CMA arhitektura onima njegovog mlađeg brata, polestar 2, ulazeći u kategoriju SUV vozila u segmentu D. Postoji samo jedna moguća karoserija s vrlo zatvorenim dizajnerskim paketima između verzija, što ne dovodi do iste prilagodbe koju mogu ponuditi konkurentski modeli.
Do danas je to najveći model švedske tvrtke. Izvana doseže 4,9 metara duljine, 1,97 metara širine i 1,61 metara visine.. Ovim mjerama treba dodati međuosovinski razmak od 2,98 metara, što znači izdašan unutarnji prostor za maksimalno pet putnika. Što se tiče nosivosti, nude dva debla; prednji nudi fiksni volumen od 32 litre, dok stražnji prtljažnik nudi minimalno 484 litre, proširiv na 1.411 litara ako se drugi red sjedala potpuno preklopi.
Mehanički opseg i mjenjači Polestar 3
Kao i 2, treći model tvrtke predstavljen je s isključivo električnim pristupom. Ispod atraktivne karoserije krije se dominantniji format od onog kod mlađeg brata. Mehanički domet će biti kratak, samo dvije opcije. Oba imaju vrlo sličnu strukturu: dvostruki motor i ionska baterija od nikla, kadmija i mangana proizvođača CATL s neto kapacitetom od 107 kWh.
Ovo hrani shemu dvostrukog motora. U prvoj razini pogodnosti nalazimo model Standardni dugi domet. Najavljuje 489 konjskih snaga, 840 Nm okretnog momenta i odobrenu autonomiju od 610 kilometara. Iznad nalazimo jedinicu Dugi domet s paketom performansi. doći do 517 konjskih snaga, 910 Nm okretnog momenta i odobrena autonomija od 560 kilometara.
Za punjenje Polestar se odlučuje za sustave velike snage. In dopuštena su istosmjerna opterećenja do 250 kW, što znači minimalno vrijeme punjenja, s 10 do 80% kapaciteta baterije u samo 30 minuta (u idealnim uvjetima). U izmjeničnoj struji nudi se maksimalna snaga od 11 kW, što znači potpuno punjenje za otprilike jedanaest sati.
Polestar 3 oprema
Očekivano i kao dobra sestrinska marka Volvo, Polestar 3 nudi interijer u kojem se ističu oprema i kvaliteta. Kabina ima izvrsne materijale, mekane površine ugodne na dodir stvaraju visok osjećaj udobnosti za sve putnike. Mogućnosti prilagodbe su ograničene, što je slaba točka u usporedbi s njemačkim konkurentima.
Asortiman opreme strukturiran je prema mehaničkim verzijama. Standardna donacija je ipak prilično velikodušna paket performansi omogućuje vam da uključite određene detalje kao što su elementi u zlatu, povećanje snage ili poboljšanja na tehničkoj i dinamičkoj razini kao što je personalizirana prilagodba ovjesa ili kočnica. Estetski, mora se priznati da su vrlo slični.
Što se tiče sustava i tehnologija, Polestar 3 nudi mnoge izvanredne tehnologije, jedan je od prvih modela na tržištu koji nudi najsuvremenije LiDAR radare. Osim toga, ističu se elementi kao što su: LED prednja svjetla, digitalna instrumentacija, multimedijski sustav s ekranom osjetljivim na dodir dijagonale 14,5 inča, operativni sustav Android Auto, daljinsko ažuriranje, kamere za parkiranje i još mnogo toga, uključujući i program autonomne vožnje razine 2.
Polestar 3 na videu
Polestar 3 Rivals
Uzimajući u obzir da tržište električnih SUV-ova posljednjih godina značajno raste, Polestar 3 se suočava s dugim popisom rivala, unutar i izvan općeg tržišta. Ovaj popis uključuje slavna imena kao što su Kia EV6, Hyundai ioniq 5, Teslin model Y ili Ford Mustang Mach-e. Također možemo istaknuti druge jedinice kao što su Audi e-tron, iX3, Jaguar I PACE ili mercedes eqc. Svi su slični u električnom konceptu i veličini.
Istaknite
- Dizajn
- Oprema
- električna izvedba
Poboljšati
- Visoka cijena
- Nekoliko mogućnosti prilagodbe
- malo deblo
Cijena Polestar 3
Oslanjajući se na veliki potencijal tvrtke kao što je Geely, Polestar nastoji ponuditi električna vozila s atraktivnim omjerom cijene i proizvoda. Raspon cijena Polestar 3 počinje od 92.100 eura, bez ponuda ili promocija. Taj je iznos povezan s modelom Standard Long Range. Skuplji su uređaji s paketom Performance, u tom slučaju minimalni račun iznosi 99.500 eura, bez ponuda i akcija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.