Modeli Renault

Renault je francuski generalistički brend koji pokriva praktički sve segmente europskog tržišta. Ima modele koji su u osnovi namijenjeni uporabi u gradu, srednja osobna vozila, sportske verzije, obiteljske automobile, SUV i crossover, nekoliko 100% električnih modela i gospodarskih vozila različitih veličina i za različite zadatke.

Model s najsadržanijim dimenzijama među tradicionalnim osobnim automobilima je Renault Twingo. Treća generacija stigla je 2014. s dvije mehaničke inačice, jednom sa 70, a drugom s 90 KS, obje benzinske. Jedna od njegovih posebnosti je da motor se nalazi u stražnjem dijelu vozila, ispod poda prtljažnika, s pogonom na stražnje kotače. Na prednjoj strani nema otvora za teret. Nudi se samo u karoseriji s 5 vrata, iako umetanjem ručica za otvaranje uz stražnji stup izgleda kao s 3 vrata. Postoji sportska verzija Twingo GT sa 110 KS.

El Renault Clio je proizvod francuske marke za b segment Pred nama je četvrta generacija ovog uspješnog modela koji je s nama već više od 2 desetljeća. Trenutačni model dostupan je s karoserijom s pet vrata i a karavan nazvan Clio Sport Tourer, sa stražnjim ručicama "skrivenim" uz stup C. Mehanička ponuda sastoji se od dizelskih i benzinskih motora s 3 i 4 cilindra. Snage su u rasponu od 75 do 120 KS. postojati dvije sportske verzije, Clio Sport i Clio Trophy. Prvi daje 200 KS, a drugi, koji je ekstremniji, 220 KS.

Proizvod za segment C je Renault Megane. Iako je na tržište stigao nekoliko godina kasnije od Clia, Mégane je također u četvrtoj generaciji. Trenutno se nudi s karoserijom s 5 vrata i karavan (Sport Tourer). Ističe se tehnološkim vanjskim dizajnom, s izduženim prednjim svjetlima i kontrolnim svjetlima. Na mehaničkoj razini, nudi se s dizelskim i benzinskim blokovima, sa snagama između 90 i 205 CV. Najviše verzije, koje odgovaraju izvedbi GT, imaju četiri upravljača zahvaljujući sustavu 4Control. Očekivano je da uskoro stiže sportski auto Renault Megane RS.

El renault talisman je novi ulog francuske marke za komplicirani segment D. To je zamjena za Renault Lagunu, model koji je u svoje prve dvije generacije postigao veliku prodaju, ali ne i s trećom. Renault Talisman je elegantan i vrlo udoban proizvod za duga putovanja. Dostupan je u limuzinskoj izvedbi s 4 vrata i u karavanskoj izvedbi (Sports Tourer). Dostupni i s dizelskim i benzinskim motorima, snage im se kreću između 110 i 200 KS.

Već u srednje velikim minivan terenima imamo Renault Scenic. Također u svojoj četvrtoj generaciji, ovaj model nudi se u dvije verzije različitih duljina. Na jednoj ruci imamo Scénic, a s druge strane Grand Scénic. Grand Scénic je oko 23 cm duži. Još jedna važna razlika između ova dva mjesta je da prvi ima putnički prostor za 5 sjedala, a drugi za 7. Marka je željela ovim proizvodima dati pustolovnija estetika a to je postigla podizanjem tijela za nekoliko centimetara. Mehanički raspon nudi snage od 95 do 130 KS u Scénicu i od 110 do 160 KS u Grand Scénicu.

Najveći monovolumen marke zove se Renault Espace. Ovaj proizvod također je veteran unutar brenda. Bez sumnje se ističe svojim prostranim putničkim prostorom, udobnošću vožnje i kapacitetom prtljažnika. Dostupno je samo jedno tijelo, iako na njega možete računati kabina sa 5 ili 7 sjedala. Prtljažnik za 5-sjed nije manji od 680 litara. Kao i kod Scénica, Renault Espace odjeven je u avanturističkiju estetsku karoseriju. Mehanička ponuda sastoji se od tri izvedbe, dvije dizelske od 130 i 160 KS te benzinske od 225 KS.

Najmanji SUV i crossover je Renault Captur. Ovaj je model na tržištu već nekoliko godina, a ažuriran je 2017. Izgrađen na platformi Clio, Renault Captur prilagođava se trenutnim zahtjevima za gospodarskim vozilima, dobro iskorištenim prostorom i povišen položaj za vožnju. Nudi se samo s karoserijom s 5 vrata i njegove sposobnosti izvan asfalta su ograničene. Raspon snage njegove mehanike kreće se od 90 do 120 KS. Nema opcije pogona na sve kotače ali da za izbornik načina upravljanja ESP-om za poboljšanje prianjanja na kompliciranim površinama.

Idemo u Renault kadjar. Ovaj proizvod marke stigao je kao novi model 2015. godine za SUV C-segmenta. Jedna od njegovih prednosti je što je jeftiniji od većine svojih suparnika. Mehanički raspon ovog novog modela kreće se od 110 do 165 CV. Ovisno o verziji, može se povezati i s a 4x4 pogonski sustav što, usput, ne smanjuje kapacitet vašeg prtljažnika.

Najveći model među SUV-ovima i crossoverima je Renault koleos. Taj se naziv već koristio prije nekoliko godina u jednom baroknijem proizvodu koji nije bio dobro prihvaćen na tržištu. Je sad elegantniji, sofisticiraniji i veći od svog prethodnika i od Kadjara. Također je istina da, naravno, To je skuplje. Pripadajući D-SUV segmentu, ovaj Renault Koleos ima kabinu s 5 sjedala, bez opcije za treći red sjedala. Njegova mehanička ponuda nudi samo dizelske motore snage 130 i 175 CV. može se povezati s prednji ili pogon na sve kotače.

El Renault twizy To je model s najvećim dimenzijama koji Renault prodaje i, vjerojatno, najmanji automobil koji se prodaje u Španjolskoj. Ima dužine 2,3 metara i ima dva sjedišta unutra, jedno ispred drugog. Renault Twizy također je električno vozilo dostupno u dvije izvedbe snage, jedna s 5 CV i druga s 11. Sa potpunom sigurnošću, ovo je model marke koji privlači najviše pažnje ljudi budući da osim svojih dimenzija nema ni bočne prozore.

Nastavljajući s električnim modelima, najracionalnija kupnja u ovoj ponudi je Renault Zoe. Izravno preuzima bazu Renault Clia, iako su se neke dimenzije i mjere malo promijenile. Dizajn je također drugačiji. Ovo je jedan od najprodavanijih električnih automobila u Španjolskoj, budući da već nudi a autonomija do 400 kilometara u homologacijskom ciklusu u svojoj najvišoj verziji, 41 kWh. Snaga mu je 92 KS.

Komercijalni i električni, ovo je Renault Kangoo ZE Na temelju Renault Kangooa s termalnim motorom, marka je lansirala ovu električnu verziju. Unatoč činjenici da je njegova prodaja minimalna, može biti zanimljiv proizvod za trgovce i distributere koji se kreću unutar vrlo ograničenog raspona kilometara. Postoje različite izvedbe s više ili manje prtljažnog prostora i kabinom s 2 ili 5 sjedala. Ima snage 60 KS, najveća brzina mu je 130 km/h, a odobrena autonomija 270 km.

Najmanje transportno vozilo marke je Renault kangoo. Idealan za prijevoz predmeta koji nisu jako glomazni i relativno laganih tereta, Kangoo je jedno od najtraženijih gospodarskih vozila na tržištu. S jedne strane imamo Renault Kangoo Combi a s druge strane Van Kangoo. Prvi omogućuje prijevoz tereta uz 5 osoba, dok drugi nema drugi red sjedala, dobiva na prtljažnom prostoru i može se kupiti s tri različite duljine karoserije. U ponudi je s motorima od 75 do 115 KS, dizelskim i benzinskim.

Sljedeći korak je Renault Traffic, također veteran u brendu. Kao i Kangoo, nudi se u Combi i Van verzije, prvi je također više usmjeren na prijevoz ljudi, a drugi na teške i velike terete. Nudi se s različitim dimenzijama karoserije i, Van, To također može biti "pod kabine". Sve mehanike su dizelske i imaju snage od 95, 125 i 145 CV.

El Renault majstor To je Renaultov najveći proizvod. nudi se kao Combi, prijevoz roba zatvorena i prijevoz od roba otvorena, postoji mnogo mogućnosti konfiguracije i prilagodbi. U modelu Combi postoji verzija koja može nositi do 17 osoba. Može se konfigurirati s različitim kombinacijama visine, duljine i vrste vozila. Mehanički se može kupiti sa snagama od 130, 145 i 165 CV.
povijest renaulta
Renault To je jedan od najstarijih francuskih automobilskih brendova koji traje i danas. Renault je oduvijek bio snažno prisutan u Europi, a posljednjih godina širi se i na globalne razine. Trenutno je brend dio Savez Renault-Nissan, koju vodi Carlos Goshn. Neki od najamblematičnijih modela marke su Clio, Megane i Scenic, iako su prije nekoliko godina Laguna i Espace također bili vrlo uspješni, što je olakšalo pronalazak veteranskih jedinica na našim cestama.