renault austral

od 29.973 eura
  • Karoserija kompaktni
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 140-200 KS
  • Potrošnja 4,6 - 6,2l/100km
  • Deblo 430 - 500 litara
  • Procjena 4,4

Konkurentan i odlučujući europski C-SUV segment učinio je da sve marke u njemu vide važnu nišu za profit. Kompaktni SUV-ovi uspjeli su se pozicionirati na vrh ljestvice. Renault je zakasnio na igru, nudeći proizvod koji će uskoro biti zamijenjen renault austral. Novokreirani model koji se pojavljuje u prvim danima ožujka 2022.

S imenom koje u korijenu siječe uobičajeni način nazivanja svojih modela, Renault Austral zamjenjuje Renault kadjar, koja nije do kraja ispunila očekivanja koja su se na nju postavljala. Austral ima novu filozofiju francuske kuće, pokrenut iz prve ruke od strane Renault Megane E-TECH, 100% električni kompakt. Međutim, Renault Austral ne predlaže samo električni format, s različitim rješenjima koja su prisutna unutar ponude.

Tehničke karakteristike Renault Australa

Zbog svoje veličine, Austral se savršeno uklapa među kućna SUV vozila, budući da je veći od Renault Captur, i manji od a Renault koleos. Njegov najbliži model je Renault arkana, iako za razliku od ovoga nema nepogrešivu coupé liniju. Ispod karoserije novi C-SUV krije platformu CMF-CD3, što omogućuje široku strojarsku i tehnološku ponudu.

Ova platforma je ona koju kuća koristi u svojim kompaktnim modelima, ista ona koju možemo vidjeti u drugim jedinicama kao što su Nissan Qashqai. Izvana doseže 4,51 metara duljine, 1,83 metara širine i 1,62 metara visine.. Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,67 metara, što omogućuje homologaciju putničkog prostora za maksimalno pet putnika. Troje od tih pet putnika sjedi na velikodušno proporcionalnoj stražnjoj klupi čija širina ograničava tri odrasle osobe u mogućnosti udobnog putovanja na dugim putovanjima.

Što se tiče nosivosti, Renault Austral nudi minimalni volumen prtljažnika od 500 litara, proširiv do 575 zahvaljujući uzdužno podesivoj stražnjoj klupi. Brojke za hibridnu verziju su smanjene, nudi minimalno 430 litara, a mogu narasti do 555 litara ako se stražnja klupa maksimalno pomakne. Pri najvećem kapacitetu, s potpuno preklopljenim stražnjim redom, kapacitet raste do maksimalnih 1.525 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Renault Australa

Činjenica da imamo platformu nove generacije omogućuje Renault Austral uživa u svestranoj mehaničkoj floti prilagodljivoj svakoj potrebi. Ponuda će se vrtiti isključivo oko benzinskih motora s određenim stupnjem elektrifikacije, bez plug-in jedinica, za razliku od ostalih modela kuće poput Captura. Ovakvi sustavi poskupili bi prodajne cijene u segmentu u kojem je svaki euro bitan.

Raspon počinje s Austral Mild Hybrid 140 KS i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, uz mogućnost dodavanja automatskog mjenjača kao opcije. Zatim nalazimo Austral Mild Hybrid 160 KS koji uvijek dolazi povezan s automatskim mjenjačem. Obje verzije koriste 1.3-litreni benzinski motor i 12-voltni pomoćni električni sustav.

Iznad ovih jedinica nalazimo Renaultove verzije E-TECH bez priključka. Na prvoj razini moći je Austral E-TECH 160 konjskih snaga. Iznad njega je najuspješniji član obitelji, the Austral E-TECH 200 konjskih snaga. Oba šalju svu snagu na prednju osovinu putem upravljanja automatskim mjenjačem. Zahvaljujući većoj bateriji, električni doseg doseže prosječno pet kilometara u gradskom ciklusu.

Oprema Renault Australa

Renault Austral unutra

Unutar vrata, novi Austral nudi obnovljenu sliku. Renault želi proširiti kvalitetu svojih modela ponudom modela i vrlo cjelovitih interijera. Novi kompaktni SUV kuće poboljšava dimenzije koje nudi već nestali Kadjar. Izbor materijala omogućuje ponudu površina obloženih kožom s različitim letvicama. Dodir je vrlo ugodan zahvaljujući mekim elementima koji povećavaju osjećaj ugode.

Kao što je u Renaultu običaj, tehnološka ponuda raspoređena je u vRazne razine opreme: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic i Iconic Esprit Alpine. U svakoj od razina ponuda opreme varira, osim estetskih promjena ovisno o završnoj obradi, koja može prijeći od trezvenijeg i bazičnijeg formata do više sportskog formata s kotačima do 20 inča.

Oprema Renault Australa prikazana je kao vrlo kompletna, nudeći atraktivne sustave kao što su 12-inčni multimedijski zaslon sa softverom OpenR, slojem sustava Android Automotive koji će odmah isporučiti aplikacije poput Google Maps. Ploča, postavljena okomito, fokusirat će sve funkcionalnosti. Bit će kompletiran s 12,3-inčnim digitalnim instrumentima i mnogim drugim sustavima, uključujući širok raspon pomoćnih i sigurnosnih elemenata.

Testirajte Renault Austral na videu

Renault Austral prema Euro NCAP-u

Renault je oduvijek bio marka koja je jako posvećena sigurnosti svojih modela, Gali su bili ti koji su inaugurirali pet Euro NCAP zvjezdica. Krajem 2022. Zaštitarska agencija ocjenjuje otpor Renault Australa u svojim uobičajenim testovima, certificirajući SUV s najvišom ocjenom. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 88 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 83 od 100 u zaštiti djece putnika, 69 od 100 u ranjivosti pješaka i 87 od 100 u sustavima pomoći u vožnji.

Rivali Renault Australa

Kao što smo već rekli, C-SUV segment uspio se pozicionirati kao najvažniji unutar europskog tržišta. To znači da Renault Austral će se suočiti s važnim rivalima, kao što se prije nekog vremena dogodilo s Kadjarom. Najistaknutiji neprijatelji predstavljeni su likovima: Hyundai Tucson, Kia sportage, SJEDIŠTE Ateca, Nissan Qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland i još mnogo toga. Svi su slični po veličini i cijeni, iako je Renault jedan od rijetkih koji nudi ovaj hibridni pristup u cijeloj ponudi.

Istaknite

  • Dizajn
  • Oprema
  • nastanjivost

Poboljšati

  • Nema dizel verzija
  • osnovna oprema
  • Bez pogona 4×4

Cijena Renault Australa

Australom Renault želi privući sve češćeg kupca u Europi, SUV tragača s hibridnom mehanikom, povoljnom ekološkom oznakom i razumnom cijenom. Početna cijena Renaulta Australa kreće se od 30.900 eura, bez ponuda i akcija. Taj iznos povezan je s modelom s ravnomjernom završnom obradom i MHEV mehanikom od 140 konjskih snaga. Najskuplji iz obitelji je australski kultni esprit Alpine s hibridnim motorom od 200 konjskih snaga. Njegova cijena počinje od 43.600 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.