Renault kangoo

od 26.595 eura
  • Karoserija kombi
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 75-130 KS
  • Potrošnja 5,3 - 6,8l/100km
  • Deblo 500 - 775 litara
  • Procjena 4,2

Minivanovi su blizu odlaska u bolji život. Danas kupci zahtijevaju druge vrste vozila, uglavnom terenska vozila. Međutim, oni se ne mogu mjeriti s mogućnostima svojih poznatih kolega, a iako nestaju s tržišta, pojavljuju se nove alternative. The Renault kangoo pripada onoj sve popularnijoj niši monovolumena proizašlih iz industrijskih modela.

Iako se o njemu govori kao o nečem novom, realnost je da je ova vrsta vozila na tržištu već dugo, a zapravo je Kangoo jedan od najstarijih. Prva generacija pojavila se 1997. godine kao prirodni nasljednik Renault Expressa.. Ta generacija prestaje s proizvodnjom 20 godina kasnije. 2007. godine na tržište je lansirano drugo izdanje u suradnji s Mercedes y Nissan.

Danas su na ceste izašle tri generacije. Posljednji je predstavljen u društvu Renault u proljeće 2021. s dubokim promjenama na svim poljima. Od obnovljene estetike s manje industrijskog fokusa, do značajnog poboljšanja u pogledu opreme i mehanizacije, uključujući naravno elektrificirane varijante.

Tehničke karakteristike Renault Kangoo

Evolucija koju je pretrpjela ova vrsta vozila je impresivna. U nekoliko godina prešli su put od industrijskog fokusa do normalnog i sadašnjeg turizma. Velik dio te transformacije posljedica je promjena u strukturama. Ispod karoserije Renault Kangooa krije se CMF-C platforma, isti je koji možemo vidjeti u drugim modelima kuće kao što je Renault Megane ili Nissan Qashqai, Među ostalima.

Budući da se također smatra industrijskim modelom, Kangoo predstavlja različite karoserije. Kangoo doseže 4,49 metara duljine, 1,92 metra širine i 1,84 metra visine. Iznad, što se tiče veličine, nalazimo Grand Kangoo koji proteže svoje proporcije na 4,91 metar duljine. Ovim vanjskim dimenzijama treba dodati međuosovinski razmak od 2,72 metra. Velikodušna bitka koja vam omogućuje da ponudite kabinu za najviše pet ili sedam putnika, ovisno o konfiguraciji.

Dostupna su do tri reda sjedala s pojedinačnim sjedalima koja se mogu preklopiti, pa čak i ukloniti kako bi se povećao prtljažni prostor. Stanari posljednjeg reda uživaju u izdašnom prostoru. Što se tiče kapaciteta prtljažnika, kratki Kangoo reklamira minimalni volumen prtljažnika od 775 litara. Grand Kangoo smanjuje tu brojku na 500 litara s tri reda postavljenih sjedala. Uklanjanjem svih sjedala maksimalni volumen doseže 3.750 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Renault Kangooa

Vozilo ove vrste mora sadržavati kompletnu ponudu motora koji se mogu prilagoditi potrebama različitih namjena i kupaca. Renault Kangoo nudi ponudu koja uključuje dizelske, benzinske i 100% električne verzije. Ovaj je stigao posljednji, dobio je ime Kangoo e-Tech, a nudi 102 konja s maksimalnom odobrenom autonomijom od 265 kilometara.

Što se tiče toplinskog raspona, Početna varijanta je 1.5 Blue dCi. Četverocilindrični dizelski motor s turbopunjačem koji sadrži 75 konjske snage i 230 Nm okretnog momenta. Taj isti motor koristi se za donju jedinicu, 1.5 Blue dCi sa 95 konjskih snaga i 260 Nm okretnog momenta. Ovo su najekonomičniji agregati u ponudi, s potrošnjom postavljenom na 5,4 litre na 100 kilometara.

Najučinkovitija verzija ima četverocilindrični benzinski motor s turbopunjačem tzv CT. Nudi 130 konjskih snaga i 240 Nm okretnog momenta.. Sve jedinice povezane su sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem koji je zadužen za slanje sve snage na prednju osovinu. Sve jedinice dobivaju oznaku C od DGT-a, osim električne verzije koja nosi oznaku CERO.

Oprema Renault Kangoo

Industrijska vozila i njihovi derivati ​​trebali bi se prvenstveno usredotočiti na ekstenzivnu i tešku uporabu. Unatoč tome, obiteljske verzije kao što je Kangoo Combi nude nešto višu razinu završnih obrada. Od vrata do unutrašnjosti dobro je prezentiran. Oprema mu je dobra, iako je najzastupljeniji materijal tvrda plastika. Bolje završene razine nude kvalitetnije alternative, kao što su drvene letvice ili površine presvučene kožom.

Kao i obično u francuskoj kući, struktura opreme podijeljena je na različite razine. Od najniže do najveće darovitosti nalazimo: Equilibre, Authentic i Techno. Razlike između njih ne leže samo u tehnologiji koju uključuju, već iu estetskom izgledu koji nude te u kvaliteti nekih završnih obrada. Na taj način možemo prijeći s osnovnog modela na potpuniji i profinjeniji.

Oprema je bila jedna od glavnih osovina oko kojih se vrtio razvoj najnovije generacije Renault Kangoo Combi. Popis elemenata je pozamašan, a vrijedi ga istaknuti: Full LED prednja svjetla, tempomat, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, dvozonska klima, multimedijski sustav sa zaslonom do 7 inča, povezivost za pametne telefone i kompletan sigurnosni komplet i asistenti u vožnji.

Renault Kangoo na videu

Renault Kangoo prema Euro NCAP-u

Kao i ostala vozila s mogućnošću registracije kao osobni automobil, Euro NCAP podvrgava Renault Kangoo testovima 2021. godine, dodijelivši mu četiri od pet sigurnosnih zvjezdica. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 78 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 87 od 100 u zaštiti djece putnika, 67 od 100 u ranjivosti pješaka i 72 od 100 u asistentima i pomoći u vožnji.

Renault Kangoo od 0 km i rabljen

Imajte na umu da su dosadašnja vozila poput Kangooa uvijek bila više usmjerena na profesionalnu nego na obiteljsku uporabu. Tijekom godina francuski model stekao je zasluženu reputaciju izdržljivosti i praktičnosti. Alternativni kanali prodaje nude širok izbor alternativa, gdje to možemo provjeriti vrijednost amortizacije je oko 32%, visoka brojka, ali u skladu s onom svojih suparnika.

Ako pogledamo tržište rabljenih i rabljenih, to vidimo najjeftinije jedinice su iz prve generacije (1997. – 2007.). Cijene kreću od oko 500 eura za diesel modele starije od 20 godina, diesel mehaniku i industrijsku limariju. Na tržištu Km 0 nema modela u prodaji jer svi trgovci očekuju dolazak nove generacije.

Rivali Renault Kangoo

Kao što smo već rekli, u kratkom vremenu tržište minivanova industrijskog formata znatno je poraslo. Kangoo je jedan od najstarijih modela u kategoriji, ali Trenutno postoji mnogo suparnika koji se mogu suprotstaviti francuskom modelu. Neki se modeli ističu na dugoj listi, kao što su: mercedes citan, Volkswagen Caddy, peugeot rifter, Citroen Berlingo, Toyota Proace City, Opel combo y Ford Tourneo Custom. Među svima njima ističe se izvrsnom modularnošću interijera i nepostojanjem B-stupa koji olakšava utovar dužih i kompliciranijih elemenata.

Istaknite

  • prilagodljivost
  • Nedostaje B-stup
  • Dizajn i oprema

Poboljšati

  • Pristupite verzijama
  • Kvaliteta završne obrade
  • sigurnosna oprema

Cijene Renault Kangoo

Prilikom postavljanja tablice cijena Renault je želio ostati vjeran filozofiji omjera cijene i proizvoda. Početna cijena Renaulta Kangoo Combi je 26.595 eura, bez ponuda ili promocija. Ova vrijednost odgovara modelu s Authentic završnom obradom s motorom 1.5 Blue dCi od 75 konjskih snaga i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Najskuplji u obitelji je 100% električni Kangoo E-TECH Combi s tehno završnom obradom. Njegova prodajna cijena je 38.028 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.