obustavljeni modeli


Suzuki jedan je od rijetkih proizvođača automobila koji nije dio niti jedne industrijske grupacije. Japanska tvrtka ima specijalizirana za dizajn i proizvodnju terenskih i gradskih vozila. Specijalizacija u oba segmenta pomogla mu je da postane najprodavaniji brend u Aziji, iako to čini pod svojom hinduističkom tvrtkom Maruti.

U SAD-u su prestali s radom 2012., au Europi počinju osvajati tržišni udio. U tu su svrhu pokrenuli ofenzivu proizvoda koja ih pozicionira u središte malih i srednjih segmenata. Model koji otvara svoj katalog je mikro urbani Celerio. Zamjenjuje onaj visoki i prodaje se samo s trocilindričnim benzinskim motorom od 68 KS. Suočavanje sa svojim suparnicima ističe se opremom, malom potrošnjom i niske cijene nabave i održavanja.

Kako bismo zaokružili mikro urbani segment, Suzuki je lansirano na tržište Ignis. Smatra se SUV-om, ali je više usmjeren na kretanje kroz promet velikih gradova. Točke koje vas čine jakima su vaše prilagodljiv dizajn i veću unutrašnjost nego što se možda čini. Mehaničku ponudu čini 1.2 DualJet mikro hibridni (SHVS) motor koji proizvodi snagu od 90 KS. Osim toga, možete montirati automatski mjenjač i pogon na sva četiri kotača.

Urbani segment je obuhvaćen Suzuki s Brz. Peta generacija je upravo stigla na tržište i osim što raste u veličini i gubi na težini dobiti na sigurnosnoj opremi i tehnološke. Njegova mehanička ponuda više ne uključuje dizelske verzije već mikrohibrid (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Također, kao i njegovi prethodnici i dalje će imati sportske verzije i pogon na sva četiri kotača.

Ako Suzuki Swift je prepoznatljiv urbani, the Baleno To je veliki grad marke. Mjeri točno 4 metra i ističe se po prostranoj kabini i vrlo opsežnoj opremi. Ponuda motora izdala je a blok zapremine 1 litre s turbopunjačem s tri cilindra i 111 KS (BoosterJet). Uz to, ima i mikro hibridnu verziju (SHVS) s 90 KS i potrošnjom od samo 4 litre.

Unutar Suzuki asortimana postoji prostor rezerviran za terenska vozila i SUV vozila. The najmitskiji model tvrtke je mali svestrani Jimmy. Proizvodi se od 1970., a najnovija generacija stigla je na tržište 1998. Jimny to je robusno vozilo, s gotovo nultom udobnošću kotrljanja te mehaničku gamu koju čini benzinski motor snage 85 KS. Glavni aspekt koji ga ističe je njegova kvaliteta da se kreće po terenu i ulazi na najkompliciranija mjesta.

El Suzuki Vitara je promijenila segment u ovoj, najnovijoj generaciji. Od vozila za sve terene postao je SUV s atraktivnim i prilagodljivim dizajnom. The mehanički raspon sastoji se od dva benzinski blokovi (atmosferski i BoosterJet) i dizel (DDiS) sa snagama između 120 i 140 KS. U odnosu na prethodnika poboljšan je u dinamičkom ponašanju, potrošnji, sigurnosti i tehnološkoj opremljenosti, iako je ostao bez reduktora.

zatvorite raspon Suzuki kompaktni SUV S-križ. Ovaj model proizlazi iz prethodnog SX4 S-Crossa, a najnovijim restiliziranjem odlučili su mu skratiti naziv. U usporedbi s prethodnim SX4 je poboljšan u kvaliteti, sigurnosti, tehnologiji, mehanički doseg i užitak u vožnji. Mehanički raspon je identičan onome koji ima obnovljena Vitara.
povijest suzukija
Suzuki ima široku paletu proizvoda u automobilima, motociklima i vodenim vozilima. Osnovan je u Japanu 1909. godine. Poznati su automobili ove marke, kao što su Vitara, Swift ili Alto, kao i motocikli u kategoriji GSX-1300R. Hayabusa. U Japanu je također poznat po svojim kei automobilima, malim pomoćnim vozilima s poreznim olakšicama u zemlji izlazećeg sunca. Glavni je proizvođač ove vrste vozila. Marka je proizvodila automobile u Španjolskoj, u dogovoru sa Santanom.

Suzuki najnovije vijesti