El BMW serije 3 Riječ je o modelu bavarske kuće za segment D. Rođen je davne 1975. godine, a trenutno smo u šestoj generaciji koja je na tržište izašla 2012. godine. Ovaj model dostupan je s Saloon i Touring karoserije, ne zaboravljajući svestranost BMW 3 GT serija (Grand Touring). Limuzina se također nudi kao BMW M3, varijanta vrlo visokih performansi.
Testirali smo ovaj automobil:
Testirajte BMW serije 3 GT 320d, kada imate tri automobila u jednomUz svoj dizajn i kvalitetu izrade, BMW serije 3 uvijek se isticao po ponudi a visok užitak u vožnji i dinamičnost svojim vozačima, superioran u odnosu na svoje konkurente. No, također je istina da je u posljednjim generacijama izgubio dio sportskog stila. Sa svoje strane, BMW serije 3 Gran Turismo nije tako strastven ili zabavan za vožnju kao druge dvije karoserije.
Tehničke karakteristike BMW serije 3
Las vanjska mjerenja BMW-a serije 3 identični su za karoserije Saloon i Touring. obje mjere Dugačka 4,63 metara, širok 1,81 metar, visok 1,43 metra i ima međuosovinski razmak od 2,81 metar. Kapacitet prtljažnika varira, jer je 480 litara u limuzini i 495 litara u Touringu, iako potonji nudi veću svestranost i jednostavnost utovara, kao i mogućnost utovara većih predmeta.
Mehanički asortiman i mjenjači BMW serije 3
Jedna od pozitivnih točaka BMW-a serije 3 je njegova široka mehanička ponuda, jer se može kupiti s mehanikom relativno poštene snage i s ostalima koji prelaze 300 KS (da ne spominjemo BMW M3 i njegovih 421 KS). Imaju i BMW serije 3 plug-in hibrid.
Raspon benzin Kreće se od 136 do 326 CV, od verzija 318i i 340i xDrive; dok je ponuda dizel Ima raspon snaga između 116 i 313 CV varijanti nazvanih 316d i 335d xDrive. Ovisno o svakoj verziji možemo imati pogon na stražnje kotače ili pogon 4 × 4 xDrive sustav, kao i 6-stupanjski ručni mjenjači odn ZF automatski mjenjači s 8 simuliranih brzina.
El BMW Plug-in hibrid serije 3 poznat je kao BMW 330e iPerformance. Kombinira elektromotor s toplinskim i razvija zajedničku snagu od 252 CV. Dostupan je samo s karoserijom limuzine.
Oprema BMW serije 3
BMW je marka koja obično nudi mnogo mogućnosti konfiguracije, tako da možemo imati jedan od najsnažnijih motora u najosnovnijim završnim obradama. Imamo iste mogućnosti i u rikvercu, odnosno vrlo visoku završnicu sa slabom mehanikom. Negativna strana je cijena njegovih opcija.
Video test BMW serije 3
BMW serije 3 prema EuroNCAP-u
BMW serije 3 uspješno je prošao test sudara EuroNCAP, dobivši najveći broj bodova 5 estrellas. Ostvario je 95% za zaštitu odraslih putnika, 84% za djecu, 78% za zaštitu pješaka i 86% za aktivnu sigurnost. Njegovo ponašanje u testovima možete vidjeti puštanjem sljedećeg videa:
Rivali BMW serije 3
Tradicionalni rivali BMW serije 3 su Mercedes C klase y Audi A4. Nije elegantan kao Mercedes niti dorađen kao Audi, ali zato se vozi dinamičnije. Novopridošli suparnik je Alfa Romeo Giulia, koji ima više sportsko ponašanje, ali nije sasvim dorastao Bavarcu u pogledu kvalitete svojih materijala.
Naglasci
- sportski duh
- Dizajn
- kvaliteta vožnje
Bodovi koji se mogu poboljšati
- Mogućnost smještaja na stražnjim sjedalima (u karoseriji limuzine)
- Buka u dizelskim motorima pri maloj brzini
- cijena
Cijene BMW serije 3
BMW serije 3 limuzina počinje od oko 34.300 eura sa svojom mehaničkom verzijom 318i. Touring limarija uvijek podiže cijenu za 2.000 eura u odnosu na četvora vrata. Idemo li na najjače izvedbe s dizelskim ili benzinskim motorom, opasno ćemo se približiti 60.000 eura bez doplata i "skromne" razine završne obrade.
Gran Turismo je skuplji, budući da u verziji 320i starta oko 42.000 eura.
Fotografije BMW serije 3
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.