BMW serije 4 Coupe

BMW je u procesu promjene. Klasični njemački brend nalazi se u trenutku tranzicije, putu koji podrazumijeva promjene na različitim razinama. Dizajn je jedan od njih. The BMW serije 4 Coupe 2020. lansira više od nove filozofije dizajna, novu fazu u kojoj su mali bubrezi BMW-a ostavljeni iza sebe. Obnovljeni simbol koji ćemo u budućnosti vidjeti u više modela.

Ova promjena dolazi s lansiranjem druge generacije modela. Prvi Coupé serije 4 koji smo upoznali bio je 2013. U to vrijeme BMW je podijelio asortiman na BMW serije 3, ostavljajući s jedne strane poznatije modele, a s druge jedinice u stilu coupéa, uključujući različite karoserije koje su se pojavljivale tijekom vremena: Serija 4 Cabriolet i Serija 4 Gran Coupe.

Za ovo novo izdanje BMW serije 4 Coupé zadržava karoseriju i DNK modela. Filozofija koja je oduvijek okruživala ovu jedinicu je sportski duh i dizajn. Oba čimbenika dobivena su s novom generacijom, iako u ovom slučaju s vrlo različitim stilom od ostalih modela u BMW portfelju, iako u određenim aspektima djelomično podsjeća na BMW serije 8.

Tehničke karakteristike BMW-a serije 4 Coupé

Kao što smo već spomenuli, Serija 4 rođena je iz odjeljenja serije 3. To nam u velikoj mjeri ostavlja modele blizance. BMW serije 4 Coupé počiva na istoj platformi kao i originalni model. U ovom slučaju to je CLAR arhitektura u smanjenoj verziji. Isti ga koriste mnogi modeli kuća, kao što je BMW serije 5 ili također BMW serije 7, iako očito u ovim slučajevima s produženom bitkom.

Coupé serije 4 usmjeren je na segment D. Mjere su mu idealne, iako je za ovu generaciju znatno narastao. Dugačak je 4,77 metara, širok 1,85 metara i visok 1,38 metara. Ove mjere odgovaraju karoseriji coupea, jedinoj trenutno najavljenoj. Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,85 metara, četiri centimetra više od jedinice koja mu prethodi. To znači bolji unutarnji prostor, posebno u stražnjem redu sjedala.

Iako su mjere nove Serije 4 superiornije u odnosu na prethodni model, obujam tereta je malo smanjen. Prtljažnik ima minimalnu veličinu od 440 litara, pet manje od F32, prethodna generacija. U budućnosti će se ovaj volumen promijeniti s dolaskom novih karoserija, najprostranija će biti Serija 4 Gran Coupé, a najmanje useljiva Serija 4 Cabrio, pri čemu će potonji smanjiti svoj kapacitet na 385 litara zbog platnenog krova.

Mehanički raspon i mjenjači BMW-a serije 4 Coupé

Bit coupéa kao što je BMW serije 4 Coupé je vožnja, a za to se morate osloniti na mehanički raspon koji prenosi mnoge osjete. CLAR arhitektura daje vam pristup širokoj i raznolikoj mehaničkoj ponudi. Mehanička gama je strukturirana s tri benzinske opcije plus dizel. Ponovno je vrh raspona BMW M4 s 510 konjskih snaga koji će se pojaviti krajem 2020.

Podružnica benzin čizme s pristupnom verzijom, 420 KS 184i. Slijedi ga 430 KS 258i i konačno najmoćnija jedinica u ovom trenutku, the 440 konjske snage M374i. Prva dva šalju snagu motora na stražnju osovinu, dok najsnažnija verzija upravlja isporukom snage kroz xDrive shemu pogona na sve kotače. Sve verzije dolaze povezane s automatskim mjenjačem osmobrzinski pretvarač momenta.

Kao dizel, jedini dostupan motor je 420 KS 190d. Zahvaljujući pomoćnom električnom sustavu, smatra se vozilom MHEV (Mild-Hybrid Electric Vehicles), što mu omogućuje dobivanje povoljne oznake ECO od DGT-a. Za razliku od prethodnih generacija, dizelska ponuda ne pokazuje više opcija, ostavljajući jedinice 430d i 440d u prošlosti.

Oprema BMW-a serije 4 Coupe

Kao što se može očekivati ​​od premium marke kao što je BMW, kvaliteta mora biti na razini performansi i prodajne cijene. Za ova nova generacija BMW-a serije 4 povećava standarde kvalitete zahvaljujući korištenju boljih materijala i detaljnom procesu izrade. Na taj način veliki osjećaj udobnosti obuhvaća putnike na svakom putovanju.

Kao i obično u kući, serija 4 nudi se s različitim estetskim paketima koji mijenjaju vanjski izgled, prelazeći od trezvenije do sportskije. Novost je u predstavljanje M Sport Pro varijante koji će imati ekskluzivne detalje na pola puta između konvencionalne sportske završne obrade i one izvedene iz jedinica M. Naravno, također je moguće iskoristiti M Performance program s kojim možemo dati divlji dodir vanjskom izgledu.

Što se tiče opreme, očekivano, tehnološko opterećenje postaje jedan od vrhunaca novog BMW-a serije 4. Popis opcija je dug i skup, a standardno dolazi sa zanimljivim prijedlozima poput LED prednjih svjetala. Naravno, to je samo mali uzorak onoga što možete dobiti. Ulaz i pokretanje bez ključa, krovni otvor, glasovno upravljanje, multimedijski sustav sa zaslonom od 12,3 inča, digitalna instrument ploča, Head-Up zaslon, grijana sjedala, kamera od 360 stupnjeva i još mnogo toga, uključujući veliki broj asistenata i pomoći u vožnji

Test BMW serije 4 u videu

BMW serije 4 Coupé prema Euro NCAP-u

Zahvaljujući novoj generaciji, coupé limuzina nudi visoke kvalitete u pogledu aktivne i pasivne sigurnosti. U 2019. prolazi uobičajene Euro NCAP testove, dobiva pet zvjezdica, najveću moguću ocjenu i iste rekorde kao i njegova verzija Gran Coupé. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 9,7 u zaštiti odraslih putnika, 8,3 u zaštiti djece u vozilu, 9,3 u ranjivosti pješaka i 7,2 u radu pomoćnika u vožnji.

BMW serije 4 Coupé od 0 km i rabljen

Od lansiranja, BMW serije 4 pozicionirao se kao jedan od najpoželjnijih modela u ponudi. Zahvaljujući tome je stekao značajnu razinu popularnosti, akumulirajući mnoge prodaje koji su prelazili na rabljeno ili sekundarno tržište rabljenih proizvoda. Skeniranjem tržišta vidimo širok raspon mogućnosti, mnoge od njih prije nego što su službeno nazvane Serija 4. Iznosi počinju od brojki blizu 14.000 eura za modele iz 2015. s pristupnom dizelskom mehanikom.

S obzirom na stečenu reputaciju sportskog duha i izdržljivosti, amortizacija serije 4 iznosi 24%, najbolji podaci u svojoj kategoriji, nadmašio ga je samo Porsche 911. Što se tiče ponude dostupne na kanalu Km 0, postoji nekoliko opcija. Zastupstva ne gomilaju zalihe s obzirom na visok stupanj prilagodbe narudžbi i poteškoće kroz koje tržište prolazi u opskrbi i proizvodnji određenih komponenti.

Rivali BMW-a serije 4 Coupe

Koliko god se dizajni mijenjali, rivalstva su i dalje prisutna. Serija 4 nije usmjerena na prenapučeno tržište, ali to ne znači da pred sobom ima konkurente težine i važnosti. Glavni također dolaze iz Njemačke, iz konkurentskih premium kuća. S jedne strane imamo Audi A5, a s druge strane Mercedes C-Klase Coupe. Njih tri čine trozubac premium coupé modela, gdje praktički nemaju premca u cjenovnom razredu i veličini.

Istaknite

• elektrificirana mehanika
• unutarnja kvaliteta
• odvažan dizajn

Poboljšati

• kratki mehanički domet
• Nema mogućnosti ručnog mijenjanja brzina
• volumen prtljažnika

Cijene BMW serije 4 Coupe

Vrijeme je da progovorimo o ružnom poslovanju s novcem. Po običaju, ružnom običaju, nove generacije su skuplje od svojih prethodnika. Serija 4 već ima cijene na španjolskom tržištu, i to u najboljim slučajevima početna cijena BMW-a serije 4 Coupé je 53.500 eura za pristup 420i. Najskuplja jedinica je 440i xDrive, čija je minimalna cijena 78.500 eura. Ako se usredotočimo na Seriju 4 Cabrio, cijena počinje od 61.350 eura, bez ponuda i akcija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » BMW » BMW serije 4 Coupe