BMW serije 7

od 120.100 eura
  • Karoserija berlina
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 299-571 KS
  • Potrošnja 1 - 6,1l/100km
  • Deblo 525 - 540 litara
  • Procjena 4,8

BMW serije 7 je vrhunac kvalitete i tehnike iz bavarske kuće. BMW serije 7 je limuzina koja graniči s luksuzom. Budući da pripada F segmentu, uglavnom se koristi kao reprezentativno vozilo za najviše svjetske uglednike. Automobil koji ima retrovizor SUV-a na BMW X7, nedavno ažuriran u svojoj prvoj generaciji.

Serija 7 ima mnogo više povijesti. BMW U društvu ga je predstavio 1977. Od tada se pozicionirao kao najluksuzniji model kuće. Danas BMW serije 7 ima već sedam generacija, posljednji predstavljen u proljeće 2022. i to čini prethodni model zastarjelim, the BMW serije 7 iz 2015.

Tehničke karakteristike BMW serije 7

Asortiman BMW GKL odnosi se na najveće i najluksuznije modele kuće. Serija 7 spada u tu kategoriju, pa stoga ispod svoje nove i zanimljive karoserije krije najveći format platforme CLAR. Struktura izrađena od lakih materijala kao što je aluminij. Platforma koju je već koristila prethodna generacija i koja je minimalno ažurirana.

To što se smatra najvećim modelom u kući znači da su njegove mjere znatno proširene. Sedma generacija serije 7 doseže Dužina 5,39 metara, dužina 1,95 metara i širina 1,54 metra. Ove se dimenzije odnose na produženu borbenu karoseriju koja doseže 3,21 metar međuosovinskog razmaka.

U ne tako dalekoj budućnosti bit će predstavljena manja tijela. U svim slučajevima unutarnji prostor je predviđen za četiri ili pet putnika. U limuzinskom formatu, serija 7 ima dva luksuzna sjedala straga. Što se tiče obujma prtljažnika, prtljažnik serije 7 najavljuje ukupno 540 litara kapaciteta, s tim da se ne može proširiti jer je stražnja klupa fiksna.

Mehanički raspon i mjenjači BMW serije 7

BMW je za svoju novu generaciju predstavio najraznovrsniju mehaničku ponudu u povijesti modela. Portfelj koji uključuje dizelske motore i plug-in hibride, uz prvu 100% električnu varijantu prikupljenu pod imenom BMW i7. Sve verzije su popraćene automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje ili sve kotače, ovisno o izvedbi.

Po snazi, ponuda počinje s jedinim dizelom u obitelji, The 740dxDrive s turbopunjenim trolitrenim šestocilindričnim motorom koji razvija 299 konjskih snaga i 650 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući homologacijskim formatima, BMW uključuje mikro-hibridni sustav (MHEV) koji dizelskoj limuzini omogućuje homologaciju oznake DGT ECO. Što je prednost za gradsko putovanje na posao.

U vrhunskom elektrificiranom formatu nalazimo PHEV jedinice, oba s trolitrenim šestocilindričnim benzinskim motorom s a litij-ionska baterija s 18,7 kWh neto kapaciteta. S jedne strane je 750e xDrive sa 490 konjskih snaga i 700 Nm okretnog momenta a s druge strane 760e xDrive sa 571 konjskih snaga i 800 Nm okretnog momenta. Odobrene električne autonomije dosežu 87 odnosno 85 kilometra.

Oprema BMW serije 7

Interijer BMW serije 7

Razmatranje BMW-ove perjanice ne dolazi samo od formata ili mehaničke ponude, već i od široke tehnološke ponude i kvalitete završnih obrada. Unutrašnjost serije 7 pokazuje impresivan raspored sa širokim spektrom zaslona i sustava osjetljivih na dodir. Ima kvalitetne materijale kao što su koža, drvo ili ugljična vlakna za povećanje osjećaja udobnosti svojih putnika.

Kao što se i očekivalo, BMW primjenjuje tradicionalne razine opreme na seriju 7. Ponuda se trenutno vrti oko verzija: Series i M Sport. Osim razlika na tehnološkoj razini, najveće razlike nalaze se na estetskoj razini ili u završnim obradama. Model s većim sportskim fokusom ima posebne detalje i elemente koji ga čine šarenijim i privlačnijim s nešto superiornijim završnim obradama.

Što se opreme tiče, nova serija 7 krasi iznimno jedinstvene elemente. Tehnologije kao što su laserska prednja svjetla, LED ukrasne letvice, Head-Up zaslon, prednji multimedijski sustav s 14,9-inčnim zaslonom i, iznad svega, BMW Theatre Screen koji se sastoji od velikog 31-inčnog zaslona i 8K kvalitete za zabavu putnika na stražnjim sjedalima.

BMW serije 7 u videu

BMW serije 7 od 0 km i rabljeni

Serija 7 u prodaji je već dugi niz godina, a to olakšava tržište s brojnim jedinicama za prodaju u rabljenim i prigodnim kanalima. Budući da se radi o ekskluzivnom modelu, njegova preprodajna cijena ostaje visoka. Najpristupačnije jedinice su u prodaji po cijenama blizu 1.000 eura. Ovi agregati potječu s kraja 90-ih, srednje snage i velike kilometraže.

Najnovije jedinice, koje odgovaraju petoj i šestoj generaciji, najskuplje su. Unatoč tome što nije osobito komercijalan model, također jest pronašli smo dionice u kanalu Km 0. Sve ove jedinice su prije restilizacije 2019. Modeli koji traže kupce, privlačeći ih sočnim ponudama koje nikad ne prelaze 100.000 eura.

Rivali BMW serije 7

BMW serije 7 straga

Njemački brendovi željeznom rukom dominiraju segmentom velikih reprezentativnih limuzina. Kvaliteta izrade, kao i tehnološki sadržaj, čini ih dominantnom kategorijom male količine, ali od velike važnosti za imidž i prestiž. Najizravniji konkurenti BMW serije 7 su: Mercedes S klase, Audi A8, lexus ls, Jaguar XJ y Porsche panamera. Svi su slični po veličini, konceptu i cijeni.

Istaknite

  • Kvaliteta završne obrade
  • Oprema
  • udobnost vožnje

Poboljšati

  • Dizajn
  • cijena
  • Neproširivi prtljažnik

Cijena BMW serije 7

Iako se službena prezentacija serije 7 održava u ljeto 2022. godine, tek sredinom 2023. ulazi u fazu marketinga. Cijene za lansiranje objavljuju se mnogo prije tog datuma. Početna cijena BMW-a serije 7 je 120.100 eura, bez ponuda i akcija. Ta se vrijednost odnosi na 740d xDrive s 299 konjskih snaga. Najskuplji u obitelji je M760e xDrive s minimalnom prodajnom cijenom od 144.200 eura, bez ponuda i akcija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.